简介:这个人很懒,什么都没写~
王杰成938
昨天降温,气温一下子从二十度左右降到7-8度。续航里程明显降低了不少。原先市区怎么开都能开100多公里,今天只开了80-90之间吧。
遥远的方向001:冬天来了,得开热空调了。岚图增程版纯电续航或油耗有没有升高。各位己成为车主的帮忙体验一下。
提问我提车五天了,拿到车立马就开了四百公里高速。电到20%时,增程器启动一直到到达终点,全程100-120速度,过程中没有任何感觉动力衰减。可能是我也没去测试深踩油门拉速度的原因。城区和高架通勤日常用车,电耗我没去看,但是反复计算了电量剩余的百分比与纯电续航里程之间的比例关系:正常城区日常通勤,这个比例是每10%电量可以行驶16.5公里。高速120速度会比城区耗电,比例大概在每10%电量可以开14公里。城区交通比较的情况下最省电时候可以做到每10%电量开18公里。这是我用五天时间反复分段测试得到的数据。按照这个比例区间,纯电续航是80%电量,可行驶里程是在120-145公里这个区间里 和官方的数据还是比较符合的。另外,有个我不太懂的问题想请教其它车主包括其它电动车车主:最近几天城区行驶,在三四十码速度的时候,安静路况下,可以明显听到电机那种吁吁的轻微的运转声音,速度慢于十五码就没了,高于六十码也被其他胎噪和风噪音覆盖了听不到。不知道其它车主是否也是能轻微听到电机特有的那种运转声音?是所有的电车都有这种电机运转声音吗?