简介：这个人很懒，什么都没写~
豁达铅笔suG
#晒能耗提车一个多月了，目前能耗稳定，确实是个大惊喜，换电也非常方便，可以说这台车是目前这个价位最适合家庭的车，真的是物超所值，还有的都有，花里胡哨的不实用的都没加，没有任何溢价
驾驶乐道L60，体验超赞。一坐进车内，舒适座椅就给人好感。启动后，动力输出平稳，加速响应积极。方向盘握感舒适，转向精准。车内空间宽敞，视野良好。其减震效果出色，过颠簸路面也能保持平稳，是一款令人惊喜的车型。#试驾体验#
#晒能耗乐道l60能耗，是不是很抗打？ 提车两周了，能耗维持在12-13，真的好省电，而且我开车不是那种慢的，能耗低，还能换电，真的是出行无忧了。
#晒能耗 乐道160提车快两周了，市区代步居多，市区能耗是个很大的惊喜，因为公司楼下就是换电站，所以暂时还没充过电，只是换过电，换电爽，一直换电一直爽，专属换电站 跑了一小段高速试了一下能耗15，也是非常优秀的成绩，总的来说蔚来的这款车在能耗方面 能打个高分的
登车时间一个月，终于见到了我的大白，等车时长一个月，还是很满意的，app显示十一月中旬，提前了不少，所以各位还在犹豫的可以放心大胆去冲了。 蔚来的交车还是很好的、仪式感拉满，交付专员很专业得把用车会碰到的问题都给解释清楚了，乐道Fl和蔚来交付专员一起帮忙讲车拍照，非常完美的体验，带着朋友来试驾的，朋友开的初代es6，直言有点难受～，也准备换个乐道了，好的产品就是这样，无论网上怎样诋毁，来亲自体验一下一切久都明了了。 这款车是蔚来目前最强的技术德融合，也关乎到蔚来的未来，个人感觉车子各方面都是做的不错的，定位相当精准，家用中型suv，一个帅气的外观加上不错的内饰，同级别算是比较舒适的地盘，以及王炸换电，确实能够打动一大批家庭用户，换电站的布局也是很快的，我这小县城有两个能用的了，而且有一个就在公司旁边，现在这是我的专属换电站。 车是好车，说的再多也不如自己去体验一下，这个车开起来用起来绝对十超过预期的
这个21.99是带电池还是不带…不带电池的话竞争力不太行啊
各位准车主们，别光喷，上来发订单，不会连小订都没交吧？？
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
