#魏牌全新蓝山正式上市看车一年多了,也关注蓝山一年多。二胎家庭,从六座到五座,再到六座。目前的市场,大六座其实屈指可数。008也看了试驾了,机械素质还可以,第三排空间也不错,就是整体质感没有喜欢的感觉,想想每天开着不是真心喜欢的车,可能也没有激情吧? 实事求是的说,关注蓝山500多天了,选来选去同级别无论机械素质,空间哪个有蓝山的好。新蓝山确实已经没有什么短板,价格也很有诚意,该有的都有了,智驾很挺牛的。M7,L8三辆车对比稍微懂车的都知道怎么选。 L8内饰再高级,可最基本的底盘悬架不行。女人男人都容易被表面的豪华蒙蔽了判断力。M7底盘升级了还可以,智驾也是最牛的,就是空间确实是硬伤。对于真六座需求的家庭而言,智驾可以没有,空间一定要大 长城其实服务网点还是布局挺多的,我这四线小城市都有服务网点,并且保养还挺实惠。三电终身质保也没那么多条条框框,不像迪子一年3万公里的里程限制。蓝山可以随便撒欢 比亚迪卖得最好,就是大六座一直不上,唐卖了10年了吧,还是卖得好试驾过汉插混,那底盘驾驶质感确实一言难尽,瞬间没了兴趣(原车是即将退出中国市场的标致508) 国产车已经崛起,各大品牌的良性竞争也是消费者受益。理想的增程大法,卖三十大几的离谱价格,总有一天会跌落。彩电大沙发是个会造车的都能给。25年吉利,奇瑞都会上六座,消费者可以有更多的选择,至于价格按目前其他车型的价格推测肯定是不会低的。拭目以待 另外我想说,价格战确实伤害了很多老车主。车企确实也根据市场做出的相应价格调整。虽然新蓝山在置换方面给魏牌老车主三万的补贴,但这种给人的感觉是:你深深地伤害了我,还要让我血亏大几万,再爱你一次 个人建议,长城应该给老车主实实在在的回馈,比如app100万积分,或者如现在新车的终身免费基础保养,又比如NOH三年后改为终身免费(新蓝山NOA都终身免费了) 口碑相传,魏牌才能越做越好!
请叫我老王1111:蓝山已大定,讲讲我的选车经历
蓝山肯定要蓝色啊:先说购车背景,家里两孩,家庭成员总共6人,现有的5坐油车无法满足出行需求了,所以考虑67坐车,预算40个以内,看了一大堆,有suv有mpv,有合资,有国产,因为父母还不太信任国产,所以优先看了合资。 合资主要对比试驾了以下车型:奔驰GLE,沃尔沃XC90,福特锐界L,大众途昂,这些车看下来,就只有大众和福特的空间好一点,其他的车第三排都很鸡肋,小孩坐进去都很挤,更不用说大人了,就直接不考虑了,福特锐界L外观比较霸气,特别是前脸,就是座椅只有运动版,舒适性没那么高,而且还没通风,大众途昂感受下来舒适性也不错,第三排也很宽,动力也足,于是把大众和福特这两款车纳入待选列表。 父母还想看看mpv车型,于是就看了丰田的塞纳,格瑞维亚,奔驰商务,别克gl8,反正就是那几个排行榜前几的mpv,没有去看腾势D9,当时还没注意到这个车,没看排行榜,这些mpv车型最舒服的应该是奔驰商务,那乘坐感跟高铁差不多,但是超预算了,父母比较喜欢格瑞维亚,但我乘坐下来感觉发动机声音很大,双叉臂的悬架也没有调教出优势,坐在第二排行驶在城市路面能感受到路面的震动,别克gl8直接在外观就pass了,直接没去看,于是我建议他们再看看国产,先看了中大型suv榜二的理想L8,因为榜一L7是5坐的不考虑,试驾下来整体不错,但是我妈晕车了,我比较喜欢理想的的hud,显示丰富清晰,科技感很强,并且有空悬,电吸门,CDC,逼格一下就高了,但是试驾期间没有感受到空悬的优势,因为都在城市路面试驾,舒适性都差不多,理想的销售又让我去开烂路,我们还是在城市里面,但是路很烂,我专门找有坑的地方过,悬架调到最软,开下来我真没感受到有空悬能舒服多少,那种路面有一条小缝隙,传来的感觉都很清晰,整体试驾下来没有销售说的那种一试驾就想订车的欲望,家人都说再看看对比对比,榜三的x5是5坐不考虑,而且超预算了,于是看了榜四的蓝山,试驾下来我和我爸很满意,动力足,我一脚地板油差点把我自己都整晕了,感觉脑部的血都抽离了,空间大,特别是第三排,我173的身高坐上去没有任何不舒服和拥挤的感觉,然后蓝山有电踏,腿托,我老婆比较满意,因为带小孩上车,这个电踏上下车就非常方便了,乘坐舒适度也很高,试驾的时候也是去安排了跟理想一样走过的烂路,我说整体感觉差不多估计会被喷,不过可能我个人的原因两车真的没有感受到特别大的区别,只是蓝山的hud,没有对比就没有伤害,比理想差的不是一点半点,显示元素少就算了,至少不能模糊啊,真的看过理想的hud在看蓝山的,主观上就会有一种模糊的感觉,不知道直接看蓝山的会不会有 最后对比下来,父母还是想买合资,我就给他们说支持下国产,现在国产真的不差,而且合资那几款都是纯油车,你们也感受到了,国产的这几个车真的舒服,而且我们买个油电混合的,用车成本也会低很多,最后说服了他们,就让他们在蓝山和理想L8二选一,因为这两台车都很不错,都在预算内,我个人比较喜欢理想的车机和科技感,想要理想,但是我妈由于乘坐理想晕车比较严重,最后考虑下来选择了蓝山 后面说下蓝山提车10多天的感受 外观是那种没有的时候看着还行,拥有以后越看越好看,不知道是不是什么心理在作怪 内饰做工对得起30万的价格,就可惜没有最后一排电动折叠 车内配置比较丰富,需要自己慢慢探索 买这个车主要就是冲着空间来的,我们一家人都在175以内,所以坐在车上每个座位都很舒服,不会有拥挤的感觉 纯电续航比较准确,正常驾驶180没问题,特别温柔驾驶续航可以到200多,但是个人觉得没必要,就是要像1.0L排量的车而且轻踩油门那种脚法,对于动力这么强的车来说简直暴殄天物,当然每个人想法不同,这只是我个人感受,试了一次把电耗开到18个,那踩油门的方式,看着周围所有车都超过我,心里面1万只蚂蚁在爬 智能化的分打最低是希望以后长城能够重视对智能化的提升,好好跟其他友商学学,除非是真爱粉,不然现在谁买车不会货比三家,蓝山虽然在其他方面有优势,车机智能化是妥妥的劣势。 驾驶感受的确是纯油车无法比拟的,不管是在市区还是高速超车,真的能做到想超就超,就算后车故意加速不让超,大多数时候一脚油门就过去了,都不会给他反应的时间 蓝山唯一的短板就是车机,开放性不够,语音控制有点费劲,喊不答应的概率还是挺高的。 提车以来跑了一趟馈电高速,一点电都没有,上高速之前称重是2.8吨,全程暴力驾驶,速度基本保持在140以上,最后表显油耗在9.5,如果稍微温柔点保持速度在100-120估计油耗在8个以内,这个馈电油耗表显是非常不错的了,毕竟2.8吨重的车,如果有电的话,随便咋开油耗都会跟官方的6.7差不多,温柔点还能少 总得来说是非常适合二胎家庭的车,选这种车一定要考虑全家人的舒适性,一定要叫全家人一起去试乘试驾,买全家人都满意的车,这样出门旅游每个人都能保持舒适的状态
用户5115539144140:捷豹卖了在理想l8和蓝山之间犹豫不决
蓝山舰长:很多人都知道,蓝山一开始外观其实不是这样的。去年的10月份,蓝山的前身“魏80”通过了工信部的认证,出现在大家面前。但是,有太多的人吐槽丑,所以我们很迅速的决定回炉重造,与用户共创,然后有了现在这款造型。经过与媒体、用户交流过后,大家对蓝山外观还是满意的,好看且耐看。 这组图是我们的购车媒体轻改装后的,是不是变得更加年轻了? 让我看看你们都对蓝山做了哪些改装呗?同样,有哪些改装件希望官方出的,也可以留言我们可以一起研究下