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    捷途大圣强子

    认证:捷途大圣车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    近日,我与几位好友相约,一同前往郊外出游探寻盛夏脚步,感受大自然的恩赐。此次出行,我们选择了朋友新入手的捷途X70 PLUS作为座驾,一同体验了这款车型在家庭出游中的卓越表现。 初次见到X70 PLUS,便被其大气的外观所吸引。车身线条流畅,镀铬装饰条点缀得恰到好处,既显豪华又不失动感。LED大灯组明亮而犀利,仿佛是点睛之笔,让整个前脸显得更加精神焕发。车身尺寸宽敞,内部空间更是令人惊喜。作为一款中型SUV,它拥有4749mm的车长和2745mm的轴距,无论是前排还是后排,都有着充足的腿部和头部空间。我们一行五人,加上各种行李,都能轻松容纳,后备箱还留有富余空间,足以应对家庭出行的各种需求。后备箱空间非常宽敞,轻松装下了我们所有的行李,甚至还能放下几辆自行车,让我们在抵达目的地后尽情享受户外运动的乐趣。 出游途中,我们遇到了一段蜿蜒的山路。X70 PLUS搭载的1.6TGDI发动机动力充沛,面对连续上坡和下坡路段,丝毫不见力不从心。每一次轻踩油门,都能感受到动力的瞬间响应,6速双离合变速箱换挡平顺,让驾驶变得游刃有余。在山路十八弯中,它的操控表现同样出色,指向精准,侧倾控制得当,给予我们极大的信心。面对湿滑路面,博世9.3版本的ESP车身稳定系统发挥了重要作用,确保了车辆的稳定,让我们安心驾驶。值得一提的是,X70 PLUS的刹车系统表现出色,在连续下坡时没有出现明显的热衰减现象,给予了我们极大的安全感。 在山路驾驶中,X70 PLUS的油耗表现同样令人满意。尽管是高海拔地区,但其百公里综合油耗仅7.8L的成绩让人印象深刻。对于一款中型SUV来说,这样的油耗表现实属难得。我们计算了一下,此次往返近200公里的行程,油费仅花费了约120元,比预期节省了不少。对于家庭用户而言,这无疑是一个极大的优势。在城市驾驶中,X70 PLUS的油耗更是低至6.9L/100km,对于一款如此大块头的车型来说,这样的表现令人满意。 座椅舒适度是X70 PLUS的一大亮点。采用皮质材料,触感细腻,包裹性和支撑性俱佳。即使在连续几个小时的驾驶后,我们也没有感到明显的疲劳。此外,车内的静谧性也值得一提。高速行驶时,风噪和胎噪控制得当,让我们能够在车内轻松交谈,享受音乐。悬挂系统调校得恰到好处,既能应对复杂路况,又能保证乘坐的舒适性。值得一提的是,后排座椅支持4/6比例放倒,空间灵活多变,满足了我们携带大件物品的需求。此外,全景天窗为车内带来了充足的光线,让旅途更加愉悦。 X70 PLUS在安全配置上也下足了功夫。全车共配备9个安全气囊,给予家人全方位的保护。LDWS车道偏离预警系统和360度全景影像等配置,让驾驶更加安心。在山路上行驶时,这些配置为我们提供了极大的帮助。LDWS系统在车辆偏离车道时及时发出警报,360度全景影像让我们轻松应对狭窄路段,避免了不必要的刮蹭。这些配置为家庭出行提供了安全保障,让家人倍感安心。 10.25英寸的中控大屏和液晶仪表盘带来了极佳的视觉体验。内置的智能互联系统支持语音控制,导航、音乐等功能一应俱全。我们通过语音控制调节空调、播放音乐,方便又安全。全景影像系统在复杂路况下提供了极大的便利,让我们轻松掌握四周情况。此外,手机无线充电功能让我们的设备始终保持满电状态,不错过任何美好瞬间。 除了后备箱的宽敞空间,车内还设有多个储物格,方便我们放置各种小物件。无论是水杯、手机还是零食,都能找到合适的位置。这样的设计让我们的旅途更加便捷。后备箱的空间布局合理,轻松容纳了我们的行李,让我们尽情享受户外运动的乐趣。 在出游过程中,我们遇到了非铺装路面和涉水路段。X70 PLUS的高离地间隙和良好的通过性让我们轻松应对。四驱系统的加入,让我们在湿滑路面上也能保持稳定。在通过涉水路段时,我们感受到了它强大的通过能力,轻松越过水坑,没有出现打滑现象。这让我们对X70 PLUS的越野能力有了新的认识。无论是城市道路还是乡村小路,它都能轻松应对,为家庭出行提供了更多可能。 此次出游,X70 PLUS的表现让我们印象深刻。它不仅外观大气、空间宽敞,还在动力、操控、油耗、舒适度和安全性上表现出色。作为一款家用SUV,它完美地满足了家庭出行的需求。在应对复杂路况时,它的表现更是让我们惊喜连连。无论是翻山越岭还是穿越溪流,它都能轻松应对。如果你正在寻找一款适合家庭的SUV,X70 PLUS绝对是一个值得考虑的选择。它不仅能够满足日常通勤需求,还能在周末带家人去郊外享受大自然的美好。在10万级别的SUV市场中,X70 PLUS是一个极具竞争力的选择。我们期待下一次与它再次出发,探索更多未知的美好。

    捷途X70 PLUS:家庭出行的守护者图1捷途X70 PLUS:家庭出行的守护者图1
    捷途X70 PLUS:家庭出行的守护者图2捷途X70 PLUS:家庭出行的守护者图2
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    每一次试驾都是一次全新的探索,每一次体验都有新的收获。今天,我有幸亲身体验了捷途X70 PLUS这款备受瞩目的SUV,感受它在各个方面的表现。在此之前,我曾对这款车有过一定的了解,但真正坐进驾驶座,手握方向盘,与它共度一段旅程后,我对它的认识和感受变得更加深刻。 初见捷途X70 PLUS,它的外观就给我留下了深刻的印象。车身线条流畅,设计语言简洁而有力,既有SUV的硬朗,也不失现代感。前脸采用了捷途家族式设计,大面积的进气格栅搭配锐利的大灯,显得非常大气。车身侧面的线条流畅,车顶线条微微下压,营造出一种动感的姿态。车尾部分,尾灯设计独特,与前大灯相呼应,整体感很强。整体来看,捷途X70 PLUS的外观设计非常符合当下年轻人的审美,既有力量感又不失时尚感。 进入车内,捷途X70 PLUS的内饰设计同样令人满意。中控台采用了对称式设计,布局简洁明了,操作起来非常方便。10.25英寸的中控大屏非常醒目,集成了导航、多媒体等功能,显示效果清晰,操作流畅。座椅采用高级皮质材料,触感细腻,支撑性也很好。值得一提的是,这款车的空间表现非常出色,无论是前排还是后排,都有足够的腿部和头部空间,对于家庭用户来说,这是一个非常大的优势。 试驾过程中,我首先感受到了捷途X70 PLUS在动力方面的提升。搭载了一台1.6T发动机,最大功率197马力,峰值扭矩290牛·米,匹配7速双离合变速箱。在实际驾驶中,这款发动机的动力输出非常强劲,加速过程迅猛而有力。在城市道路和高速公路上,它的动力表现都令人满意,超车变道毫不费力。变速箱的换挡逻辑清晰,平顺性也很好,几乎感觉不到顿挫。在运动模式下,油门响应更加灵敏,驾驶起来更有激情。虽然加速过程会让人感到强烈的推背感,但动力随叫随到,给人以足够的信心。 转向方面,捷途X70 PLUS的转向手感适中,既不过于轻盈也不沉重,回馈力度恰到好处。在高速行驶时,车辆稳定性令人印象深刻,即便在120公里/小时的速度下,方向盘依然稳如泰山,让人感到非常安心。悬挂系统调校得恰到好处,软硬适中,在过弯时能提供良好的支撑,侧倾控制得不错。通过减速带或坑洼路段时,悬挂能够有效地过滤掉大部分震动,保证了乘坐的舒适性。虽然悬挂偏硬,但并不影响整体的舒适性,长时间驾驶也不会感到疲劳。 刹车系统的表现同样值得称赞。刹车踏板的反馈力度适中,制动力输出线性,给人以足够的信心。在紧急制动时,车辆姿态保持得很好,没有出现点头现象。在安全配置方面,捷途X70 PLUS配备了多项主动安全系统,如ABS、EBD、ESP等,让人在驾驶过程中更加放心。 操控性方面,捷途X70 PLUS的表现超出了我的预期。虽然是一款SUV,但它在弯道中的表现却像一辆轿车一样灵活。车身稳定系统工作得非常出色,即使在高速过弯时也能保持良好的姿态。四轮独立悬挂系统使得车辆在过弯时更加稳定,侧倾控制得很好。电子助力转向系统让转向更加精准,没有明显的虚位。在紧急变道或并线时,车身动态响应迅速,给人以足够的信心。虽然悬挂偏硬,但并不影响整体的舒适性,对于一款SUV来说,这样的操控表现已经非常出色。 隔音方面,捷途X70 PLUS在低速时表现良好,但高速时风噪和胎噪稍显明显。不过,这并不影响整体的驾驶体验,毕竟对于这个价位的车型来说,这样的表现已经相当不错。座椅舒适度很高,包裹性和支撑性都很好,长时间驾驶也不会感到疲劳。空调系统制冷效果出色,后排也有出风口,对于炎热的夏季来说是个福音。在智能配置方面,捷途X70 PLUS配备了语音控制系统和车联网系统,使用起来非常方便。语音识别率高,可以控制导航、音乐等功能,大大提高了驾驶的便利性。 乘坐空间是捷途X70 PLUS的一大亮点。无论是前排还是后排,都有足够的空间供乘客舒适地乘坐。后排座椅支持4/6比例放倒,后备箱空间非常宽敞,对于家庭用户来说非常实用。在满载情况下,后备箱依然能放下多个大件行李。此外,车内还有多个储物格,方便放置小物品。对于家庭用户来说,这样的空间表现无疑是一个巨大的优势。 在智能化方面,捷途X70 PLUS配备了智能语音助手和车联网系统。语音助手的识别率很高,可以控制导航、音乐等功能,大大提高了驾驶的便利性。车联网系统可以实现远程控制、车辆状态查询等功能,非常实用。虽然有些功能对于我来说可能用不上,但对于年轻用户来说,这些配置无疑增加了车辆的吸引力。 试驾过程中,我也遇到了一些不足之处。例如,中控屏幕的反光问题在阳光下有些影响视线,需要调整角度才能看清。此外,后排座椅的坐垫稍短,对于大腿的支撑不够。但瑕不掩瑜,这些小问题并不影响我对这款车的整体评价。捷途X70PLUS无论是城市道路还是郊外旅行,它都能轻松应对。如果你正在寻找一款性价比高的SUV,那么捷途X70 PLUS绝对值得考虑。

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