一眼万年1328

懿叁水：👉懂车帝，说真的，我是鲜试官叁水，捷达va7发布价格，我要说：“贵了”，11.87w，这价格必定凉凉，如果月销超过1万，评论区每10条评论抽1人送一瓶玻璃水，年销量超过6位数，评论区每10人抽一人送2瓶玻璃水。 ✅当号称合资车搅屎棍的捷达，（合资车中的红米）没了性价比，纵使被予以厚望拯救捷达销量，终难逃成为下一个斯柯达的命运。 🤦‍♂️为什么认为贵了？ 1️⃣ ✔️同级竞争没有任何性价比 🚗和艾瑞泽8对比，动力没艾8（ 1.6T 和 2.0T发动机）有劲，内饰比艾8（肉眼可见）low。 🚗和星瑞对比，车机系统没有星瑞的魅族车机好，变速箱星瑞是8at，也比不过，高速油耗可能还比星瑞高。 🚗和轩逸对比，轩逸的 1.6L 自然吸气发动机与CVT 无级变速箱组合，动力不比捷达差，动力输出更平顺，驾驶体验更好。 🚗和同是德系血统的迈腾比，虽然相似度90%（网友戏称老速腾换标），但是，捷达毕竟独立了，没了大众的标了，最后的面子也没了。 👉从配置角度看，捷达（大众涡轮增压发动机，双离合变速箱，多连杆独立悬架，大众平台）在A+级轿车中，论颜值、空间、内饰、驾驶舒适体验性，中规中矩，没有任何性价比。 2️⃣ ❌先到先得权益毫无诚意 🚗为什么这车叫先到先得版？就是因为官方宣传，7.7元有4大权益（先得装备礼，限时赠送主驾8向电调及前排加热功能；先得积分礼，赠送50000点捷达APP购物积分；先得置换礼，至高可享受4000元补贴；先得金融礼，至高贴息达7200元。） 看完这权益，我真想吐槽，就不能实惠点？就不能直接降个1万吗？ 🚗就算1000抵一万，落地价也要12万+，现在朗逸顶配落地都不需要12万。 🚗还有什么送动力总成终身质保，先不说德系发动机的皮实程度，损坏概率很小，基本不用修，就说大众汽车零配件便宜程度，自己在外面的维修店修也花不了几个钱，纯纯噱头。 3️⃣ 🚗大家都觉得贵了，那就是贵了 心理学上有一个词叫“锚定”，捷达，就是锚定了性价比，就是便宜，就像小米推出红米一样，小米冲击高端，红米搞性价比，现在搞性价比的产品，被人吐槽贵了，那就是产品调性没了，那就是贵了。 🚗捷达的价格和配置，完全没有达到大家对于 “捷达式性价比” 的预期，搅屎棍名不符实。 🚗在大家“贵了” 的质疑声中，我觉得这款va7无法挽救捷达的销量。 ➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖ 总结： 🚗论品牌力，与大众主品牌相比，价格没有竞争力，定价贵了。 🚗论配置与性能，配置丰富度（车机系统、智驾、安全性能等）不如国产车，动力还表现一般。 🚗论内饰，内饰材质廉价感满满（硬塑料多、触感差），配色和设计老土陈旧像20世纪的产物。 🚗在合资车中对比，和轩逸、卡罗拉、迈腾、朗逸比，没有明显优势，劣势倒是挺大的。 🚗和国产车对比，不如国产车配置丰富、不如国产车内饰豪华、价格还没有国产车香。 ✅✅✅定贵了，真的定高了。