简介:这个人很懒,什么都没写~
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极氪的底盘供应商是这么说的,普通供应商都是赔钱给极氪供货,当然在其它吉利旗下的品牌那是赚钱的,所以极氪的性价比应该是毋庸置疑,但是这样新车研发会不会就动力不足呢?搞不清楚
很简单的逻辑,首先欧洲人对于简约的风格接受度本身会更高一些,再加上又是新能源车,极简的内饰风格会显得更加时尚和相得益彰。对于审美这块,说实话东西方之间差别还是挺大的,或者说中国和西方差别挺大,既然极氪X要在欧洲销售那么这样的内饰设计也就可以理解了。MG Mulan的内饰设计比极氪X更简,而且毫无任何质感可言,但是欧洲人还是挺喜欢的,没听说有诟病它内饰的我反而听到不少表扬的声音,返观国内我想问有谁喜欢那套内饰吗?
这个车油门和刹车踏板的距离有点宽,女生一个脚去踩有点费劲,再一个我之前试的是巴博斯版,刹车还是比较重的,不知道普通版本怎么样,不过我老婆开着没啥问题,这车就是女性看到就回喜欢的车
大家车言论:这是史上最讨好女生的车?