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    大狗欢乐马

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    1.noa版出来后,相信大多数车主都是想加装,而不是置换,置换的骚操作是吉利想出来的,怎么就成车主想占便宜了?怎么就是车主贪得无厌了? 2.你说裸车价按发票价好,那按提车时的算法,是不是应该noa版价格减去当时的提车优惠再来补差价? 3.有的人说都给你免费开几个月了,别占便宜没够,说这话的人良心坏透了!谁买了车没俩月闲的蛋疼就奔着换新车了,首批车主争的是加装权!加装权!加装权! 车一上市公布的说明书里就内置了noa相关的功能说明,你上市却没有,是不是半成品?! 头俩月车机啥表现,大家有目共睹,有切身体会,不停的更新除bug,拿用户当小白鼠,是不是半成品?! 你上市前要是说后续会推出NOA版,你看销量还会破万吗?!上市3月,顶配变次顶配,妥妥的大怨种! 4.横向对比博越L,加装花费不到一万,L7置换少说得花2万多,请问这算不算背刺老车主?! 5.就算置换了,首批的宁德电池是不是都换蜂巢了?博世刹车是不是都换吉利自家那个牌子了? 个人看法置换就是让吉利再薅一次羊毛,把之前给你的让利再吐出来,还派水军污蔑你占便宜没够, 作为首批车主6月就提车的人,心里感到委屈!!一个新系列新品牌下第一辆车,前代dht名声不好的情况下,无视别人的劝阻,用真金白银去支持吉利,换来月销过万,吉利扭头派人来骂娘,因为一个加装权被群里有的人这般侮辱,我真是去你的吧! 6.综上,吉利的这个置换政策实在是“良心”,在这个政策下,置换量高不到哪去,至少我加入的两个车友群除了一片骂声,没见一个要置换的,吉利又贴不了几个钱

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    2022-01-20
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