简介:这个人很懒,什么都没写~
极氪001问题反馈
不黑不吹,客观公正看待问题,目前极氪001任何问题都处于试装车阶段很多人可以说,还有不到3个月上市什么都会变好改好,之前没接触吉利新能源车也没有啥资格谈或者讨论这就是很多车友群或者看到评论的朋友们的态度,或者只要拿其他车和这个比较,稍微提出疑问或者质疑就是不爱国了,喜欢特斯拉觉得特斯拉降价合适的或者觉得特斯拉除了割韭菜喜欢降价给潜在消费者的,马上会有人送你一句不怕死的或者不怕失控的这那那这的就来了,无论群里如何看待极氪停止订单或者所谓涨价啥的,这个我不在评论,对于配置减配什么我还是有一些看法的,这里我也懒得说了,但是标配的不好的地方就是要提出来,厂家不也希望消费者多提意见吗? 首先什么时候能有量产车是否要等到交车前一天还是到消费者手里面才算或者到消费者手里都不是。一直处于试装车状态,无限循环的去展示,至少理想小鹏比亚迪汉在试装车阶段和交付时都有一些提升关于座椅通风镀铬条以及座椅填充这些极氪还是有待提高的。 其次距离交付日期10月份还有3个月甚至不到的时间车机系统以及基础app适配问题,东风岚图都能做好,极氪没有什么可推托做不成做不流畅的表现,别忘了?从客服到安总都说了量产车会做到流畅的,现在距离流畅的反应速度还有很大一部分提高。 最后对比 tsl m y 现在极氪已经没有4月份发布时的热度和优势,很快明年磷酸铁锂版m y 更便宜时极氪的定位能否像蔚来一样坚挺有差异化,蔚来现在的模式,不进行调整价格策略我估计以后很难办,总是让车主帮忙拉皮条卖车也不是长久之计,就算今年极氪车主认栽,以后极氪还如何去试水,群众眼睛是雪亮,你总是跳票,还不给车主们一个交代,总是营造夸大其词的训练眼神里1。
说句实话国内企业除了说谎,忽悠就不能真诚坦诚相待,国人养你,帮你脚踢喷特斯拉,拳打小日本,你拿老百姓当小白鼠,被外观和你发布会各种惊喜和价格吸引,也不差那那一两万,但是你别一个月一个样,你怎么不学习特斯拉降价,不知道以后降价能不能免费开放智能辅助驾驶,还有什么三年保值率百分之70也不见了,哎~真的是国产良心剧,绑架国人爱国情怀。
我在这里给大家解答,座椅通风是不可能了就算花了6000也不可能通风了,因为成本高,还有自动泊车不花钱也是不可能上了,还有就算花钱了上自动驾驶泊车820的芯片车机也好不了,因为不是最新的8155车机,还有与百度研发一直处于搁浅状态没有实质进展,喜欢外观不在乎车机可以继续考虑
极氪001问题反馈:1就是座椅通风为什么主驾驶没有,光有加热。有没有想过南方广东这边的感受。 2就是既然所有内饰都是一个材质为什么不能同免 3现在比亚迪小鹏蔚来野马特斯拉所有新能源车企自动停泊入库都是免费这里这种基本功能还要收费。
1车机目前是3年前的产物820 但是厂家回答是820的加强版这里可以理解就是iphone8加强版(按照现在iphone12对比)性能和后续体验升级肯定会差很多,不如8155 2但是厂家为了更近进度加快生产和调配时间估计要放弃8155了。我这里是理解不了都这个价位了小鹏p5十五万能上的芯片极氪36万上不了我就是不能接受也不能支持的去理解。 3如果厂家能为大家升级最新的2021年的骁龙8155车机大家提车时间跳票需要等待3个月左右提车大家愿意等吗
1就是座椅通风为什么主驾驶没有,光有加热。有没有想过南方广东这边的感受。 2就是既然所有内饰都是一个材质为什么不能同免 3现在比亚迪小鹏蔚来野马特斯拉所有新能源车企自动停泊入库都是免费这里这种基本功能还要收费。