认证:缤瑞车主·车龄2年
简介:这个人很懒,什么都没写~
终0离
这个有总该说服力了吧
花了我整整五个小时贴的,贴出来还是很OK的嘛,24000公里了,就是现在车机启动有点慢,嗐…………
去保养的时候看到了实车,怎么说嘞,素净了不少,其他的没觉得有啥差别,哦,车机多了一个银边装饰,两个看来看去,我还是比较喜欢自己的2022款,总觉得冠军版和现在的电车看起来都差不多了😂😂😂,还有车标好看😂😂
传说中的钻石右脚,哈哈哈
今天吉利app更新了哎,功能全部放在外面了,方便多了…
对于冷车,现在好像没有什么热不热车的习惯了 我一直有,其实也花不了多长的时间,等车机启动完,等蓝牙自动连上,然后打开自己的手机放一下自己喜欢的音乐或者把地图设置好也差不多时间了,从冷车的1400转降到1000-1100转的时候就可以慢慢开出车库了,你会发现低速换挡之间的顿挫少了不少,升档也会变的很平顺。 前面我也有过着急出门的时候,车子启动了就开着走,你会发现那个低速的顿挫感确实是有点难受的,特别是有点小坡度的时候,像抽搐一样,还有就是发动机都憋到2800转了,还不换挡,着实挺费油的而且会影响到一天… 所以现在没有特别急的时候,都是等冷车转速下来了在开着走,你会发现这好像就是两个车一样 不得不吐槽的一点,车机启动变慢了…
我咋觉得跟缤瑞酷差不多,不会就改了一个壳那些吧…
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目前安全行驶了20000多公里了,没有出现什么问题,至少没有亮过任何故障码,更没有把我扔半路过,不过温度高了以后车机启动就会有点慢,其他的都挺好…
提问谁知道怎么进入工程模式嘛,ADB的那个,要输入什么数字。
但凡多踩一脚油门,也不会这么低😂😂…
缤瑞是我人生中的第一台车吧,本来吧,也想去提油腻v的,但是去长安看了一下实车以后,确实漂亮,也很科技。但是我坐在后排吧,确实有点憋屈了,有时候想带带家人什么的,就放弃了…然后又就去了吉利4s店,第一眼就看中了2022款的缤瑞,也看了星瑞,确实很漂亮,如果没有缤瑞,我可能就提星瑞了,但是年轻人嘛,总想要点个性,后面还是提了缤瑞 可能没个车的体质不一样吧,我这个要强一点,没出现什么大问题,就是在第一次升级完车机以后,有一会倒车影像打不开了,我就把车机又重置了一遍,问题完美解决😂 第二次就是360的卡顿问题,我出现的次数很少,就只会出现在一种情况以后,那就是走过一些颠簸路面之后会出现,或者路上有坑,车被抖的厉害的时候会出现,平常路好,基本上是不会出现卡顿的情况,哈哈。 最好加发动机护板,最好加发动机护板,最好加发动机护板,如果偶尔会跑跑颠簸路面的人强烈加装,别问我为什么,因为我去4s店保养的时候已经看到三辆车都把油泵给磕坏了😂,不知道是不是设计的原因,这辆车容易磕坏油泵! 至于油耗,我开的比较温柔,心情好的时候赶时间的时候会用运动模式,一般都是智能模式,其实舒适模式更好,但是熄火以后就会回到智能模式,后面懒得换来换去,也就妥协了😂。我跑了15000多公里了,油耗基本在6-7个浮动,我挺满意的,如果开的慢一点,就像大家说的马路三大妈那种,我能干进6个以内🤭🤭 其他的基本没啥问题了,从来没有出现过故障码,噪音我还能接受,毕竟没有开过其他车,实在不行,你把音响开大一点,盖过去就行了,哈哈哈… 但是它的后备箱是真的大,真的大,真的大,这可能也是牺牲悬挂换来的吧😂 总的来说,整个车用下来给我的感觉还是很不错的,也就10w多,动力足,空间也不差,颜值也是我喜欢的,对我来说,已经完全足够了… 也不用纠结卖那辆车,自己亲自去试驾了在决定,车是自己的,不可能十全十美,都会存在大大小小的问题,只要是自己喜欢就行,最近几年国产车的质量其实已经很好了,人要学会进步,车也是,不能总停在以前的观念,哈哈…
车已经开了2857公里,来报下油耗。 车子是缤瑞 2022款缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版,主要在遵义行驶。 目前百公里油耗是6.1L。 首保后,我咋觉得还省油了…😂
🔧保养分享 看了一下底盘,没有发现圈子里他们生锈的地方,打算准备升级车机了…😁😁😁
完了,出门轮胎就被钢筋扎爆了…
终于解封了,赶紧跑出去溜达,准备回老家了避一避
📉能耗分享 提车三个月了,除了隔音不怎么理想,其他的都很OK。