汽车爱好者，驾龄10年，之前买过4辆车，对主流品牌的主流车型，配置，价格一直都有所关注和了解。 从今年3月开始有了想要一个精致电动轿车的念头（家里有四驱SUV油车），家里有地下车位，申请了380V独立电表，安了充电桩，经过深入了解，考虑车型是LS6，001，新3，以及ET5T。 因为对汽车有一定研究，所以本人买车首位看重的是车身安全，车身的钢材强度，底盘用料结构等，几个考虑的车型在这方面都没有问题。 考虑的这几款车各有优势，也无需排个名次，只能说最后综合整车外观内饰，驾驶感，以及对品牌的认识和好感，最后选定了ET5T。 刚好3月26晚在某音看到本地蔚来中心直播，销售下播后取得联系，了解了目前ET5T行情，恰逢23款跟24款更替（实际就是8155跟8295芯片区别，但是蔚来算力高，而且还有融合技术，将来可以把算力补到车机芯片，所以只要优惠到位，在我心里是可以填平新老款的差别的），23款展车能有3.6万优惠（实际就是库存新车，两块屏未撕膜那种），再加上地区补贴6000，感觉优惠力度很满意，再加上销售是新去不到一年的小年轻，态度非常诚恳，陪我一块在全国库里挑展车配置到凌晨一点（最后发现23款展车ET5T全国库里都没有几台了），就在几台里面选了一台我个人感觉最合适的。 车辆具体选装如图 个人感觉其中比较多余的是Moon主题套件和Nbox娱乐主机。 第二天继续跟销售联系，销售态度依然非常诚恳，直接掏了底，答应可以把他能力范围内能给的全部都给到我，有6万积分，然后也是临近地区补贴结束，就直接付款开票了。 三天后板车到店了，约的4月2号提车。 然后就是用车分享 车衣选的商城的灵境，8.5mil，进口路博润基材，卡秀涂层，亚什兰胶水，质保8年，同级某镖的挑战者也得一万挂零，用了送的6万积分，然后又收了三千多积分搞定。 车窗膜送的量子膜，其实也能凑合用，不过本人对用车体验上的要求稍微高点，自费了进口量子，前档钻石70，侧后钛金。 因为电表和充电桩之前就有，首桩可以免费置换，并夕夕找了个二百多最便宜的置换走，等于又白嫖了一个蔚来充电桩。 然后需要3500选装的红色卡钳，自己找了家店，400块安排上了，官方同款三层工艺。 然后用车环节，北方春天，四五线小城市，市区日常上下班代步，电耗一直是14-17之间。 前几天去山里玩了一趟，天气晴朗，想着新车通风晾味，来回全程省道开窗，中午车里开空调露营模式睡了2小时，早上出发满电100%，晚上回到家还剩60%，一共行驶了264公里，推算100%-10%可以开594公里。 等过几天再出游，全程走走高速，这边高速是100 120混合限速，打算开空调nop+定速110看看能耗，大伙可以期待一下。

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