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8月14日,比亚迪郑州全地形赛车场正式开业,全速好玩尽在比亚迪赛车场。不同于传统赛车场的单一赛道设计,比亚迪将全国特色地形 “搬进” 赛车场,打造浮水航行、沙漠冲坡等特色地形,让用户无需长途跋涉,就能一站式打卡极致场景。 从直线加速的激情到越野攀爬的挑战,赛车场实现了全场景驾控体验的覆盖,满足不同用户的多样化需求。1758 米赛道含9个弯道,最长直线加速道达 550 米,最高时速突破 220km/h,在直道上演风驰电掣的推背感。 15300㎡多功能区设置标准绕桩、智能泊车、AEB、鱼钩测试、麋鹿测试等十几种场景,全方位展现比亚迪智能化技术魅力。27 个越野项目更精准复刻川藏公路、成佛坡等全国 “越野圣地” 精髓,从入门到高阶全覆盖,让城市 SUV 也能借智能四驱在初级路段展现从容通过性。 此外,比亚迪与中汽摩联同步正式官宣“新赛道计划”。通过打破专业壁垒,让更多人接触赛车文化,助力“百万人下赛道”为中国汽车文化发展注入新动能。
近年来,机关大院停车场的“风景线”发生了悄然改变——曾经以凯美瑞、迈腾、帕萨特等外资合资品牌为主流的用车场景,如今正被越来越多的中国品牌新能源汽车取代。其中,比亚迪、上汽、广汽等品牌的新能源车型,频繁出现在全国各级机关单位的停车场中。 公务员群体的购车偏好往往被视为消费市场的风向标。近年来,随着中国汽车工业的崛起,中国品牌的新能源汽车凭借高超的配置、领先的三电技术,正成为公务员群体的主流选择。比亚迪全栈自研的刀片电池、DM-i等领先技术,恰好满足了公务员群体追求可靠、实用的刚需;而比亚迪汉、唐等车型的国潮设计语言,又巧妙契合了低调得体的审美要求。 数据显示,2023-2025年政府采购新能源公务车榜单中,比亚迪成体制人严选车型,与上汽、广汽稳居前三甲,比亚迪连续3年稳居第1,政府每采购4台新能源车,就有1台比亚迪。比亚迪凭着过硬的产品力和品牌力,成为公务出行的优先选择。
比亚迪第五代DM技术再创百公里亏电油耗新低 2024年5月28日,比亚迪发布第五代DM技术,实现了NEDC百公里亏电油耗2.9L,开创油耗2时代,发布一年之久,至今还没被超越。最近,比亚迪正式宣布第五代DM技术再进化,NEDC工况的百公里亏电油耗再降10%,刷新至2.6L,并通过了国家汽车质量检验检测中心(广东)权威机构认证,再创全球百公里亏电油耗新低。 自第五代DM技术发布以来,比亚迪已经将发动机、电驱总成、域控等硬件效率发挥到极致,要实现油耗进一步降低,关键突破方向就是软硬件协同策略的进化。可以说,插混技术已经进入“策略比拼的时代”。 比亚迪投入超万名工程师,专注开发第五代DM技术,要榨干每一滴油的最大价值,只为让用户日常出行能更省油。以秦L DM-i和海豹06DM-i满油满电行驶2100公里的综合里程为例,进化后每百公里节省0.3升油,总共可以省下6.3升油,按照当前92号汽油每升7-8元来计算,相当于加满一箱油每次少花40-50元,技术进阶让用户出行更省。
2025年7月10日,比亚迪正式宣布与“中国足球小将”达成合作。7月19日,“中国足球小将”展开“2034杯”征战之旅,现已进入8强,总决赛将于7月26日在苏州奥体中心举行。 “2034杯”自2020年首届创办,已经成为全国中小学生参与的中国足球青训专业赛事,为中国足球选拔并输送未来人才。本届2034杯汇聚了全国120支精英球队同场竞技,覆盖34个省市自治区及港澳台地区,“中国足球小将”也参与其中。 扎根足球民间青训八年,“中国足球小将”曾远征海外,战平巴塞罗那青训营,让世界看见中国少年的拼搏身影。队伍中,包括邝兆镭、吕孟洋在内的多名队员更是凭借出色表现,成功入选国字号队伍。 少年强,则国强。青少年是足球发展的根基与未来所系。这份信念,比亚迪始终用行动践行:欧洲杯期间,比亚迪曾陪伴百名中国少年亲临现场感受顶级赛事的魅力;更组织队伍远赴德国、日本,与当地强队切磋交流,在实战中磨砺成长。今年,比亚迪也将陪伴“中国足球小将”走出国门,与世界各地实力强劲的足球少年们以赛会友,共同成长,让足球小将探索无限可能。
全能驾控再进化,腾势N9再次刷新豪华SUV的驾乘标准!7月21日,这款科技安全旗舰SUV迎来了重磅OTA升级,带来路面预瞄2.0、雨雪路面增稳防滑、电动门开关便利性、手机UWB车钥匙支持华为手机、智能解闭锁等五大功能。 其中,最引人注目的路面预瞄2.0技术,能够提前识别道路起伏并迅速调整,确保车内乘客享受如履平地的乘坐体验。针对雨雪天气行车难题,增稳防滑功可以实时监测每个车轮的抓地力,动态调整每个车轮的动力分配,大幅提升车辆在恶劣天气下的稳定性。 除此之外,此次更新还优化了电动门开关便利性、引入了支持华为手机的UWB车钥匙以及智能解闭锁功能等,让用户的每一次出行都充满仪式感与便捷。特别值得一提的是,腾势汽车对于智能泊车的安全保障承诺,让用户在使用自动泊车功能时毫无后顾之忧。这些升级不仅体现了腾势N9全能驾控再进化的决心,也彰显了品牌对极致安全和用户体验不懈追求的精神。通过不断聆听用户的声音,并将其转化为实际的产品改进,腾势N9正一步步成为市场上最具吸引力的大型旗舰豪华SUV之一。
近日,比亚迪正式宣布全品牌上线「手车互联」功能。此次比亚迪携手华为、OPPO、荣耀、vivo、小米、红米、一加、真我、iQOO等中国所有主流手机厂商(排名不分先后),通过深度融合手机与车载系统生态,打造覆盖全场景、全链路的智能出行体验,彰显其在智能化的科技实力。 作为全球新能源汽车行业的领导者,比亚迪依托深厚的技术研发实力与开放生态战略,将打造行业内覆盖手机最多、功能最丰富的手车互联体系,为用户带来持续迭代的智能交互体验。2019年,比亚迪行业首发手机NFC车钥匙;2022年4月,比亚迪成为中国首个推出手机UWB车钥匙的汽车品牌。比亚迪手机NFC车钥匙、手机UWB车钥匙兼容全球主流手机品牌,而此次推出的手车互联功能,更是全面兼容中国所有主流手机品牌。 目前,比亚迪已成功支持Carlink、HUAWEI HiCar、荣耀车联在内的三大手车互联生态,打造出行业领先的手车互联功能。手机车机生态一体化后,用户无需重复下载相同软件;在通勤路上处理工作信息,或旅行中点播喜爱内容时,将手机应用的页面和状态无缝流转至车机中。手车互联功能极大提升了用户的用车体验,让出行更便捷更安全。
近日,比亚迪在泰国罗勇工厂举行了“泰国第9万辆新能源汽车交付暨泰国工厂投产一周年”的重要时刻。此次活动不仅见证了比亚迪向泰国消费者成功交付第9万辆新能源汽车——腾势D9,还标志着泰国工厂下线首辆泰国产比亚迪驱逐舰05。作为比亚迪出海的杰出代表,三年来,公司以惊人的速度实现了交付9万辆的目标,这一成就意味着比亚迪多元化产品矩阵获泰国消费者认可。 比亚迪在泰国的成功,离不开其坚持本地化深耕的战略。目前,比亚迪泰国工厂年产能已达15万辆,并吸纳了超过6100位泰籍雇员。这不仅促进了当地就业,也推动了中泰文化的交流与融合。比亚迪驱逐舰05的投产将进一步丰富和升级比亚迪在泰国的产品矩阵,满足从城市通勤到家庭用车等多种需求,展示出比亚迪在东南亚市场的技术领导力。 未来,比亚迪将继续秉持全球化制造与本地化深耕相结合的战略,将泰国的成功经验推广至更多海外市场,致力于通过绿色科技造福全球。
在当今追求智能与优雅并重的出行时代,腾势N9携手知性优雅的蒋勤勤,共同探索高端出行的新境界。作为腾势N9的产品体验官,蒋勤勤不仅以其“从容大气”的形象深入人心,更以她独特的视角诠释了这款科技安全全能旗舰SUV的魅力所在。 腾势N9不仅是技术的集大成者,它融合了比亚迪与梅赛德斯-奔驰的技术精华,全系标配多项顶尖配置如2.0T第五代DM技术和天神之眼B-智能驾驶辅助系统等,为用户带来前所未有的驾乘体验。 蒋勤勤选择腾势N9,是对这款车型“好看、好开、好安全”理念的最佳证明。她的加入,不仅仅是一次简单的合作,更是对腾势品牌价值的认可。通过这次合作,将会有更多的人能够认识到,真正的豪华不仅仅体现在物质层面,更在于每一次出行都能感受到的那份从容与自信。让我们跟随蒋勤勤的脚步,一起开启一段智慧且优雅的旅程吧。#蒋勤勤腾势N9产品体验官#
7月1日,比亚迪在巴西巴伊亚州卡马萨里举行巴西乘用车工厂首车下线仪式,巴西工厂首车下线见证比亚迪又一历史时刻。 比亚迪巴西乘用车工厂选址于萨尔瓦多大都市圈内的卡马萨里市。该市不仅是巴伊亚州重要的工业、经济中心,更拥有完善的汽车产业链配套和成熟的港口物流基础设施。 自2021年新能源乘用车进入巴西市场以来,比亚迪产品已赢得超过13万巴西家庭的青睐。今年第一季度,比亚迪在巴西销量突破2万台,成为当地新能源汽车销量冠军。5月,比亚迪在巴西汽车品牌零售销量排行中跃升第四,市占率达9.7%。截至目前,比亚迪新能源足迹已遍布六大洲、全球110多个国家和地区。上半年比亚迪海外销售超47万辆,同比增长132%,预计2025年全年海外销售将超过80万辆。
近日,太平洋汽车发布2023-2025年政府采购新能源公务车榜单。数据显示,比亚迪连续2年成为政府采购新能源公务车冠军,今年1-5月仍旧保持大幅领先,比亚迪成为公务车首选。 从榜单中可以看到,2023年-2025年,政府采购新能源公务车中,比亚迪平均占比28.02%,政府每采购4台新能源车,就有1台比亚迪。这一成绩不仅刷新了行业纪录,更使比亚迪成为名副其实的“公务严选”品牌。 据不完全统计,比亚迪海鸥、秦、元、宋、汉、夏等多款车型入选成为公务用车,作为政府日常公务用车,用可靠的品质与领先的科技保障机构正常运作,成为公务出行的“门面担当”。 比亚迪长期稳居政府采购新能源公务车榜首,这一成绩的背后,是政府严格标准对比亚迪产品力和品牌力的充分肯定。从“中国的冠军 世界的冠军”到政府采购新能源公务车冠军,比亚迪是值得信赖的出行之选。
近日,比亚迪长沙工厂迎来了一个重要时刻——腾势D9第25万台量产车正式下线。这款车型不仅开创了豪华MPV的新时代,而且在不到三年的时间里完成了从中国MPV冠军到世界新能源MPV冠军的华丽转身,成为全球首款达成25万台量产的新能源MPV。 腾势D9凭借其“宜商宜家尽显科技豪华”的独特魅力,成功吸引了众多高净值用户的关注,包括福耀集团副董事长曹晖、著名经济学家管清友等各界精英纷纷加入车主行列。腾势D9不仅仅是一款车,它更是一种生活方式的象征,满足了现代用户对出行的复杂和多元需求。 无论是穿梭于高楼林立的金融街进行高端客户接待,还是周末变身“行走的亲子乐园”,腾势D9都能轻松应对。如今,腾势D9不仅在国内市场持续领跑,还以强劲势头进军国际市场,荣登多国豪华MPV销量榜首,真正实现了“中国腾势,加速向世界腾势”。宜商宜家尽显科技豪华,腾势D9用实力重塑了MPV市场的格局。
近期,比亚迪相关负责人李云飞在重庆车展行业论坛交流中围绕 “反内卷” 议题发表观点,强调以技术创新打造世界级品牌是破局关键。 数据显示,2024 年中国持续保持全球最大汽车市场地位,汽车出口连续两年居全球首位。比亚迪作为新能源车企代表,2024 年 1-5 月销量达 176 万辆,同比增长 39%,在电动化转型中展现强劲势能。中国在新能源市场渗透率、动力供应链及公共充电桩数量三大维度均居全球领先,麦肯锡调研更显示,全球新能源汽车及智能座舱技术前五品牌中,中国企业各占四席。 “技术是最好的品牌。” 李云飞透露,比亚迪拥有 12 万余名技术人员,2024 年研发投入达 542 亿元,超 A 股 5000 余家上市公司研发投入榜首,累计研发投入超 1800 亿元,形成超万项专利储备。 针对行业内卷乱象,李云飞强调比亚迪坚持 “拒绝拉踩、以量产为纲” 的原则,不拉踩同行是底线。呼吁全行业抵制夸大宣传与 “期货营销”。他同时呼吁整治黑公关乱象,倡导车企 “比技术、拼产品”,以工程师文化推动产业良性发展。
2025年6月6日,比亚迪2024年度股东大会在其深圳总部如期召开。活动现场,比亚迪集团董事长兼总裁王传福及高管团队就公司核心战略和未来发展进行深入讨论,并针对近期行业普遍关注的智能驾驶、国车出海等话题一一解答股东疑问。 面对智能驾驶发展及相关法规问题,王传福再三强调安全的重要性。他表示:“看到国家最新出台的有关法规和监管部门意见,近期的调整有利于汽车产业长期健康发展。比亚迪始终遵循国家相关法规要求,把安全放在第一位。” 在品牌高端化战略上,王传福特别提到腾势是公司高端化的重要战略。“高端化,是比亚迪下一场必须打的硬仗。”王传福在会场坚定表态。 不拉踩同行是比亚迪的企业原则,王传福坦言:“我只有一家企业,比亚迪股东结构也很简单,公司真诚想用绿色技术给地球带来可持续发展,用技术创新改变世界。短期虽然面临压力,但是比亚迪坚持长期主义,我们不会拉踩同行,不管在发布会还是在店端,只会说自己好,这是比亚迪的原则。”
近日,国家知识产权局正式发布《关于第二十五届中国专利奖授奖的决定》,比亚迪凭借领先的技术创新和卓越的设计能力,成功摘得两项重量级专利大奖。其中,集成式热管理系统专利荣获第二十五届中国专利金奖,腾势D9外观专利荣获第二十五届中国外观设计金奖,坚持用创新打造世界级品牌。 此次获得第二十五届中国专利金奖的集成式热管理系统是首创电池直冷直热-电驱动高效补热-高能效热泵空调的一体化热管理架构,实现整车多系统多品位热源的高效综合利用。 获得第二十五届中国外观设计金奖的腾势D9外观专利,完美呈现了“π-Motion”的独特设计理念,以及“优雅之势”设计语言。 通过技术领先和设计创新的示范作用,比亚迪积极助力中国新能源汽车产业迈向更高水平。展望未来,比亚迪将不断深化技术研发和知识产权布局,用技术创新打造世界级品牌。
2025年5月31日,“兆瓦闪充 万桩共建”兆瓦闪充生态共建启动仪式上,比亚迪宣布和小桔充电合作共建10000座兆瓦闪充站。官宣即开建,双方合作的首座兆瓦闪充站在江西南昌奠基。这一高效的建设速度,目的是尽早让用户享受到兆瓦闪充的极致体验。 此次,比亚迪与小桔充电合作共建10000座兆瓦闪充站,双方将整合多年积累的技术创新能力和充电网络运营经验,加速构建覆盖全国的兆瓦闪充网络,为有兆瓦车的用户提供便捷的兆瓦级充电服务。 比亚迪兆瓦闪充技术的突破性在于“全场景适配”。首创“智能升压”技术,搭载车辆可全面兼容现有公共快充桩,让用户充电不挑桩、桩桩都能充。未来,比亚迪也会继续面向全行业共享兆瓦闪充技术,联合更多社会资本,共同推动兆瓦闪充生态建设,为用户提供更便捷的兆瓦级充电体验,让闪充生态覆盖全国,助力电动车充电驶向“兆瓦时代”。
《山河星球》第三集带我们走进了全球变暖下的阿尔卑斯,揭示了冰川消融背后的深远影响。这部由比亚迪制作的纪录片系列,不仅展现了自然美景,更通过生动的动画和深刻的叙述,让我们了解到阿尔卑斯山脉在2万年前被巨大冰盖覆盖的历史,以及它如何塑造了今天的欧洲地貌。 比亚迪通过《山河星球》呼吁公众关注气候变化,并倡导使用新能源汽车作为解决方案之一。目前,比亚迪新能源汽车已遍布112个国家,减少了相当于超过14亿棵树的碳排放量。影片还展示了比亚迪的新款电动车BYD SEALION7(海狮07),该车型获得了欧洲Euro-NCAP五星安全评级,体现了“绿色出行”的理念与技术实力。 从《山河中国》到《山河星球》,比亚迪不仅仅是在讲述一个品牌的故事,而是在用实际行动守护地球家园,呼吁全球消费者共同参与,为创造一个更加绿色的未来贡献力量。每一次选择绿色出行,都是对未来的一份承诺。
2025年5月20日,方程豹汽车迎来了一个重要里程碑——交付量正式突破10万台。作为比亚迪旗下个性化品牌,方程豹仅用18个月便达成了这一成就,与小米、问界共同成为新势力品牌中最快破10万台交付的TOP3之一。 方程豹致力于探索未知,其品牌精神“一切未知世界都有解”在每一款车型上都得到了体现。特别是豹5,上市一年即斩获2024年度新能源硬派越野销量冠军,并创下多个行业记录,包括吉尼斯世界纪录称号。而豹8和钛3也分别在高端市场和科技潮品领域取得了亮眼的成绩,展现了方程豹强大的产品力和技术实力。 10万车主的热爱,是方程豹不断前行的动力。这10万台交付背后,代表了10万个用户、10万个家庭对方程豹品牌的信赖与支持。未来,方程豹将继续以技术驱动,解决用户需求中的二元对立,推动新能源汽车产业的发展,让每个人都能享受个性化的出行体验。
近日,比亚迪官方公布4月智驾车型销售数据,比亚迪智驾全维度领先,以213325辆的单月销量(占国内乘用车销量71%)、超48万辆的累计销量(截至2025年4月底),稳居智能辅助驾驶车型销量榜首。细分来看,王朝 / 海洋系列贡献190617辆,方程豹、腾势等子品牌分别售出9068辆和13519辆 ,其智驾车型渗透率达71%,普及速度行业领先。 比亚迪在智驾市场的出色表现,得益于2025年2月发布的 “全民智驾” 战略。该战略以 “天神之眼” 智能驾驶辅助系统技术矩阵为核心,“天神之眼 A” 三激光版用于高端仰望品牌,“天神之眼 B” 激光版服务腾势及比亚迪品牌,“天神之眼 C” 三目版适配方程豹及比亚迪品牌,覆盖高端到主流市场。比亚迪每天超3000万公里的智驾数据生成量,为智驾系统进化提供有力支持,构建起技术护城河。
5月21日,腾势N9第10000辆整车在比亚迪济南工厂正式下线,达成了热销交付的新里程碑。今年也是腾势品牌成立的第15周年,是腾势的“爆发之年”。腾势汽车1-4月累计销量达48241辆,成交均价位居中国主流豪华品牌前列,其中腾势D9连续四个月领跑MPV市场,腾势N9成为旗舰SUV爆款,上市不到两月,已连续八周单周交付超千台,累计交付量已突破9000辆,稳居高端SUV销量前列,展现出强大的市场潜力。 作为足以改变高端豪华SUV市场格局的重量级产品,腾势N9具有3.9秒破百的澎湃动力,带给用户驾控畅快淋漓的情绪价值。同时,腾势N9拥有4.65米超小转弯半径,操控比A0级小车更灵活,彻底解决了大型SUV不够灵活、停车难等痛点,全面满足商务精英和家庭用户高品质出行需求。选装智能电动门配置的车型火热交付中,吸顶屏及无人机选装配置也将陆续交付。 如今,腾势汽车已赢得超过35万用户的信赖,成为全球第一个覆盖MPV、SUV、轿车全品类的新豪华品牌,并同步在中国港澳、新加坡、泰国等多地上市热销,站在15周年的节点上,依托全球体系实力,腾势品牌将继续腾势而上,加速出海布局,从中国腾势向世界腾势。
近日,比亚迪与又一国际顶级盛世同框,第78届戛纳国际电影节于2025年5月13日至24日在法国戛纳举办。本届电影节以“第七艺术中最著名的一个拥抱”为主题,致敬法国导演克洛德·勒鲁什的经典作品,通过电影这一媒介传递温暖与共鸣,而比亚迪深度参与了此次法国戛纳电影节。 在电影节期间,大会的派对在万豪酒店顶层露台举办,大多数演员、明星、CEO 等社会名流都会参加。作为派对组织方的合作伙伴,比亚迪为参加派对的VIP提供接送服务,以海豹、汉、海狮07EV、宋PLUS DM-i组成的车队吸睛。除此以外,腾势Z9GT在万豪酒店外静展,优雅和极具科技感的外观引发大量观众影迷驻足观赏和拍摄。 此外,比亚迪还与Nespresso合作,为参加电影节的嘉宾提供红毯接送用车,18辆宋PLUS DM-i穿梭南法街头,为电影节嘉宾的出行保驾护航。
2025年5月15日,国际权威品牌评估机构凯度(Kantar)发布《2025凯度BrandZ最具价值全球品牌》榜单,比亚迪连续三年蝉联全球汽车品牌前十,今年比亚迪荣登全球汽车品牌榜第六名,且以144亿美元的品牌价值强势冲入榜单第六名,品牌价值同比飙升43.6%,成为全球汽车行业增速最快的品牌之一!这一里程碑不仅刷新了中国汽车品牌的历史高度,更彰显了比亚迪在全球新能源赛道上的领跑实力。 目前,比亚迪业务遍及全球6大洲、110多个国家和地区,2024年全球累计销售新能源汽车427.21万辆,同比增长41.26%,蝉联中国汽车市场车企、中国汽车市场品牌、全球新能源车市场销量冠军。今年,比亚迪再次荣登BrandZ全球汽车品牌前十,这背后是全球消费者的认可和信赖。 作为新能源汽车世界冠军,未来比亚迪将继续秉持“技术为王,创新为本”的发展理念,持续稳步推进国际化进程,不断推出更多高品质、高性能的新能源汽车产品,为全球消费者带来更加绿色、智能的出行体验,为地球降温1°C。
北京时间5月6日凌晨,中国选手赵心童以18:12战胜三届世锦赛冠军马克·威廉姆斯,成为首位问鼎斯诺克世锦赛的中国及亚洲选手,也是首位以业余选手身份赢得世锦赛冠军的球员。在这段充满挑战的夺冠之路上,比亚迪海狮07EV(BYD SEALION 7)见证了他攀至巅峰的每一步,这款不久前刚刚斩获了欧洲新车安全评鉴协会(EURO NCAP)与澳大利亚新车安全评鉴协会(A-NCAP)双五星安全评级的车型成为了他在英国训练和比赛期间的最佳出行伙伴。 近年来,比亚迪以安全、高质量的产品获得了全球消费者的认可。2025年一季度,比亚迪海外销量霸榜,纯电动汽车销量41.64万辆,成为全球纯电销冠;同时,比亚迪在中国香港和新加坡成为全品牌销量冠军,在巴西、意大利、泰国、澳大利亚成为新能源销量冠军。不久前,海鸥还荣膺“2025世界城市车”大奖,成为首个获此殊荣的中国汽车品牌。 冠军精神不止于赛场,截至2025年4月,比亚迪新能源汽车足迹已遍布全球112个国家和地区,比亚迪正以中国智造重塑世界汽车产业格局,为全球用户开启绿色出行的无限可能。
2024年,比亚迪的全球销量达到427万辆,继续蝉联全球新能源汽车销量冠军。其中,出口量为43.3万辆,同比增长71.8%,增速位列中国汽车品牌第一。 今年,比亚迪继续稳定发挥,第一季度,比亚迪在中国香港、新加坡拿下全品牌销量冠军,在泰国、澳大利亚、巴西、意大利拿下新能源销量冠军,在英国市场同环比增长第一。 截至2025年4月,比亚迪新能源汽车出海足迹已覆盖全球六大洲,累计112个国家和地区。根据中汽协数据,今年第一季度,中国新能源汽车出口量44.1万,同比增长43.87%;比亚迪新能源汽车出口量达21.4万,同比增长117.27%。 比亚迪海外销量霸榜,是比亚迪在技术创新和全产业链布局上持续投入的成绩。比亚迪正以技术创新和高质量产品推动全球绿色出行变革,持续引领全球新能源汽车向前发展。
近日,比亚迪再获国际双奖,全球汽车行业权威奖项“2025世界汽车大奖”在纽约国际车展举行颁奖典礼,比亚迪海鸥摘得“2025世界城市车”冠军;比亚迪集团执行副总裁李柯荣获“2025世界汽车年度人物”,成为该奖项历史上首位女性获奖者,也是中国汽车品牌代表首次登顶这一荣誉。 比亚迪海鸥凭借创新设计及城市通勤性能,从全球12款车型中脱颖而出,首度为中国品牌捧回被誉为“汽车界奥斯卡”的“世界城市车”奖杯。作为与“欧洲年度汽车奖”“北美年度汽车奖”并列的全球三大权威奖项,“世界汽车大奖”此次将城市车冠军授予海鸥,再次印证了比亚迪在新能源汽车领域的全球领导地位。 李柯在颁奖现场表示,“这两项突破,既是对比亚迪团队的肯定,更是中国品牌走向全球的里程碑。面向未来,比亚迪将通过持续投入研发创新、培育国际化团队,推动新能源汽车产业升级,持续践行可持续发展品牌愿景,助力构建全球绿色交通体系。
根据各大车企公布的销量数据显示,比亚迪今年一季度纯电动汽车销量为41.64万辆,同比增长38.74%,成为全球纯电销冠。 数据显示,2024年四季度,比亚迪全球纯电销量首超特斯拉,今年一季度,实现第二次赶超。特斯拉今年一季度销量为33.67万辆,同比下降13%。 根据彭博社统计的数据显示,比亚迪今年1月在英国、西班牙、葡萄牙三国分别实现551%、734%和207%的销量同比增长;同期特斯拉在这三国的销量下滑8%、76%和29%。 另据市场调查机构Counterpoint Research预测,比亚迪在2025年将以15.7%的市场份额成为全球纯电动汽车销冠。 今年一季度,比亚迪动作频频,推出天神之眼全民智驾、车载无人机、兆瓦闪充等一系列黑科技和新车型,展现出其强大的创新实力和市场竞争力。凭借领先技术、垂直整合优势、多元化产品矩阵以及全球市场布局,比亚迪有望在2025年登顶全球纯电动汽车市场,并在未来持续扩大纯电汽车市场份额,引领全球电动车行业发展。
数据显示,比亚迪三月销量断层领跑,销量达377420辆,同比增长24.8%。2025年一季度累计销量超百万,达1000804辆,同比增长59.8%,在中国市场保持断层式领先,同时也为全年的发展奠定了坚实基础。 其中比亚迪汽车品牌凭借3月超35万辆的月销量,再度蝉联中国市场销冠。此外,方程豹品牌销量增长迅猛,3月销量达8051辆,同比去年增长126.8%,实现销量翻倍增长。主销车型豹5三月销售6036辆,稳居硬派越野市场前列。海外市场方面,3月比亚迪海外销量首次突破7万大关,较去年同期增长88.4%。新车方面,秦L EV上市首月销量即破万,达到10089辆,实力铸就比亚迪又一爆款车型。 随着国内及全球新能源汽车市场认可度、渗透率持续攀升,比亚迪将持续稳固新能源汽车市场头部地位,以季销百万辆持续领跑行业,以技术创新,领航全球新能源汽车产业新征程。
3月30日,在央视《面对面》节目中,著名经济学家、清华大学金融研究院院长朱民谈及中国制造业发展时数度哽咽,提及参观比亚迪工厂后,直言“这是一代人的骄傲”。 朱民在访谈中指出,中国制造业的蜕变是改革开放四十余年积累的必然结果。改革开放前20年,中国以“最便宜”立足全球;后20年,以“物美价廉”赢得市场;而未来20年,中国将凭借“又便宜、又好、又科技”重塑全球产业格局。他以比亚迪为例,强调这一蜕变的背后是技术突破与工程师文化的深度融合,工程师文化推动产业领先。 当前,中国制造业占全球比重超30%,工程师规模达数千万,技术储备与产业链优势日益凸显。比亚迪的三十年,恰是这段历史的生动注脚,其垂直整合模式与技术创新推动全球化布局的发展思路为行业提供了中国“智造”的全新方案。其崛起不仅是一家企业的成功,更是中国制造业集体向上的缩影。
2024年,比亚迪交出史上最佳成绩单,比亚迪全球销量达427万辆,同比增长41%,汽车品牌全球销量排名第四,销量快速增长离不开持续不断的研发投入。2024年,比亚迪研发投入达542亿元,同比增长36%,远超同期净利润。在2011年-2024年的14年间,比亚迪有13年的研发投入超过当年净利润。 强劲的业绩增长带来充沛现金流,让比亚迪财务状况更加稳健。截至2024年末,比亚迪现金储备达到创纪录的1549亿元,而有息负债从2023年的365.5亿元下降至285.8亿元,在总负债的占比只有4.9%,处于行业最低水平。 今年以来,比亚迪在电动化与智能化领域连出大招,让其在新一轮汽车产业变革中牢牢掌握主动权,为未来几年的业绩增长打开空间。这也是比亚迪股价持续领涨,投资者敢于对其投下信心票的重要原因。
3月26日,比亚迪发布2024年可持续发展报告,系统性披露了公司在环境、社会及治理(ESG)领域的战略规划、实践成果与长期承诺。 值得注意的是,比亚迪成为全球首批通过ISO全球首个ESG标准的企业,比亚迪2024可持续发展报告也首次将“企业社会责任报告”升级为“可持续发展报告”。 一直以来,比亚迪用实际行动践行社会责任,以技术创新推动新能源汽车、储能和光伏行业的绿色发展。2024年,比亚迪创新性地提出可持续发展理念“DREAMS”,从绿色低碳、创新变革、平等机会、协同合作、诚信守正和价值共享六大方面,推动人类和地球的可持续发展。 2024年比亚迪还启动了30亿教育慈善基金,重点支持高校奖学金及新能源车技术科普,并且荣获“亚洲最佳雇主奖”“最爱人才雇主”等多项荣誉。推动社会可持续发展,比亚迪是认真的,未来,比亚迪也会持续推动企业高质量发展与全球可持续目标的实现。
在车辆高速行驶时,车辆过弯、猛打方向很容易发生漂移或侧翻,有研究表明,由于车辆侧翻导致的死亡人数占到交通事故总死亡人数的35%。特别是中大型SUV,由于其重量大、重心高、惯性大,发生致命侧翻事故的概率约为普通轿车的9倍,所以能把SUV的防侧翻做好,更加考验车企的技术实力。 而腾势N9就是一辆将防侧翻做到极致的大型全尺寸SUV,在测试防侧翻能力最权威的鱼钩测试中,腾势N9创造鱼钩测试新纪录,成绩达到160km/h,是国际标准的两倍,在这个速度下,能做到四轮完全未离地的水平,可见腾势N9的操控性确实有两把刷子。像腾势N9这样面面俱到的全能SUV,确实有望成为50万内SUV的销量黑马。
最近,比亚迪李云飞针对网上对亚迪超级e平台的一些看法进行了回应。他表示,比亚迪向来都是一发布即量产,4000个兆瓦闪充站正在布局,欢迎大家届时到现场体验。此外,李云飞还表示,有些技术,比亚迪现在领先,可能假以时日会被更优秀的同行超越,这是好事,行业就需要你追我赶才能共同向前。 从飞总这个回应来看,比亚迪是真的有技术实力又有品牌格局。新能源汽车从400V到800V,再到现在的1000V,这一路走来,确实是各家你追我赶的结果,这说明我们国产汽车有这个决心去追求最好、做到最好,也希望国产汽车在未来也能保持这份热情,持续为消费者打造体验更优秀的产品。
3月21日,科技安全全能旗舰SUV腾势N9震撼上市,推出易三方插混1300尊荣型、易三方插混1300旗舰型,官方指导价38.98万元—44.98万元。 说到安全,比亚迪作为高速爆胎稳定控制的“开创者”,始终将用户的安全放在第一位。腾势N9不仅再一次刷新直道爆胎的记录,更做到了弯道和冰雪圆环的爆胎稳定。在直道极速爆胎测试中,腾势N9以180km/h的极限速度创下全球汽车行业第一。在半径R500的高速弯道爆胎测试中,成绩达到时速144km/h,车身始终保持稳定,行驶轨迹不跑偏,首创行业安全过弯纪录。在冰雪圆环爆胎测试中,即使以77km/h的速度发生爆胎,依然能从容应对。 而这一切,都得益于腾势N9搭载的全球独创易三方整车智能控制技术平台,融合三电机独立驱动、后轮双电机独立转向、VMC整车运动控制、全系CTB电池车身一体化四大核心技术,实现远超同级的性能与颠覆传统的操控,让腾势N9重新定义旗舰SUV安全新高度。
3月17日,比亚迪超级e平台正式发布,并推出兆瓦闪充、3万转电机和全新一代车规级碳化硅功率芯片。 在充电速度上,兆瓦闪充实现全球量产最高峰值充电速度1秒2公里,是目前全球量产最快充电速度——闪充5分钟,畅行400公里。在性能上,达到单模块单电机功率580kW,最高车速超300km/h,定义全球最强专业纯电平台,首发搭载于汉L、唐L两款车型上,引领电动车下一个时代。 “充电焦虑”是电动车发展多年来,影响用户体验的最大痛点,兆瓦闪充显然已经最大程度上帮助用户消除充电焦虑。3万转电机还实现了车速的大幅提升,并且大幅度降低电机重量,缩小电机体积,提高功率密度,重新定义巅峰性能,引领电驱总成进入 “3” 时代。除此之外,全新一代车规级碳化硅功率芯片的电压等级高达1500V,是行业首次量产应用的、最高电压等级的车规级碳化硅功率芯片。比亚迪这些划时代的新技术,树立了纯电时代技术新标杆,重新定义了电动出行,引领全球纯电技术的发展趋势。
近日,新加坡陆路交通管理局公布统计数据,比亚迪成为2024年新加坡最畅销的汽车品牌,注册销量为6191辆,击败了丰田、宝马和特斯拉,值得注意的是,这也是中国电动汽车品牌首次荣登榜首。今年以来,比亚迪在海外表现亮眼,一月、二月蝉联新加坡乘用车市场品牌冠军。 比亚迪用实力诠释了“让世界看见中国速度”。目前,比亚迪新能源汽车足迹已覆盖全球六大洲,每一辆驶向海外的车,都是中国创新的缩影,比亚迪通过其前瞻性的技术和无可比拟的价值感,赢得了消费者的信任与热爱。43.3万辆出口量、71.8%的增速,这些数字背后,是千万用户的微笑,是地球减碳的脚印,更是民族工业崛起的铿锵步伐。 未来,比亚迪将持续通过前瞻战略和技术创新迈向高质量发展,引领全球新能源汽车行业变革向前。
作为比亚迪智能车载无人机系统的首搭车型,豹8无人机版融合了比亚迪、大疆、华为三家的尖端科技,实现了全场景、全功能、全视角,开启强强合作典范。 豹8无人机版在科幻硬派、星舰美学的基础上再度进化。车顶加装了智能机库及4K高清超广角车顶摄像头,科技灰配色结合机甲风的外观设计,更集成、更轻盈,尽显未来智慧科技风范。 通过全球首创的智能停机坪方案,融合无人机定位模块、车顶摄像头、定制两用手柄等多个硬件,无人机可实现动态起降、一键返舱、智能跟飞,100W快充让飞行不受限,是自驾旅拍、探查路况、寻找车位的绝佳帮手。
前不久,比亚迪开启全民智驾战略,3月2日,比亚迪又携手大疆,发布了豹8无人机版,搭载“灵鸢”智能车载无人机系统,为智能硬派出行带来更多可玩性,也开启了强强合作典范。 “灵鸢”为热爱旅行的用户解决了不方便拍摄的难题。该系统通过软硬协同,精准判断相对风速,可在25km/h的车速下动态起降。车载定位模块还能时刻为无人机提供精准定位,实现稳定追踪不跟丢。无人机还支持100W快充,30分钟即可从20%充至80%。所以说,拥有了豹8无人机版,就能随时随地定格美好瞬间。 除此之外,豹8无人机版做到了三强合一,集比亚迪、华为、大疆三家顶尖技术于一身,开上这辆车,你就是路上最靓的仔!
3月2日,比亚迪携手大疆发布了智能车载无人机系统,比亚迪为其命名为“灵鸢”。 本场发布会上,方程豹豹8无人机版也正式上市,正如比亚迪集团董事长兼总裁王传福所说,比亚迪强大的工业能力,推动了智能车载无人机系统的产业化和规模化发展,是强强合作典范。 豹8无人机版融合了比亚迪、大疆、华为,三大科技巨头的顶尖技术,比亚迪电驱+华为智驾+大疆无人机,让豹8可以解决人们出行时的多种需求,使人们的出行变得更加轻松、便捷和愉悦。
随着比亚迪2月10日智能化战略的发布,2月21日,方程豹豹5智驾版也来了,这是继豹8之后,方程豹带来的又一款超级混动智能硬派SUV。 豹5智驾版可谓是新能源硬派越野之光,因为它是是目前全球唯一兼具比亚迪“天神之眼”、华为“乾崑智驾”两大高阶智驾系统的车型。同时,它还融合了DMO电驱越野开创平台、云辇-P百万液压悬架系统以及硬派专属AI智能座舱等顶尖科技于一身,实现了“电驱可城又可野,智驾全国都能开”。 豹5智驾版有4大版本,包括天神智驾Max版、天神智驾Ultra版、激光乾崑智驾版、云辇激光乾崑智驾版,价格区间为23.98万元-32.98万元。
最近,比亚迪开启全民智驾战略,王朝家族迎来重要升级,2025款汉激光雷达智驾型面向全部用户开启OTA推送,将涵盖城市领航+代客泊车等五项新增功能和六项体验优化。其中,无图城市领航(CNOA)功能全国范围开通,实现“全国都能开,有路都好开”,智驾能力稳居行业第一梯队。 2025款汉激光雷达智驾型,搭载天神之眼 B - 高阶智驾激光版(DiPilot 300)方案,基于整车智能的璇玑架构技术底座,采用端到端大模型,配备激光雷达和OrinX芯片,搭载5颗毫米波雷达和11颗摄像头,硬件实力行业领先,其硬件投入和实际测试表现已通过大量用户场景的验证。 在数据大模型驱动的时代,比亚迪拥有国内最大的车云数据库,全球最大的工程师团队,规模化的新能源汽车生产制造体系,未来比亚迪将持续探索,让智能驾驶的好技术人人可享,以规模化应用加速技术进化,开创全民智驾时代,为行业蹚出一条可行的智能化路径。
最近,比亚迪的全民智驾战略推动了智驾技术普惠,让智驾从高配变标配。比亚迪天神之眼共有三个方案,通过官方的技术矩阵图,可以清楚地了解比亚迪天神之眼ABC方案的区别。 (1)天神之眼A-三激光版:高阶智驾实力绝对领先,搭载于仰望品牌,采用3颗激光雷达、双Orin X芯片,同时还有易四方泊车能力,能实现城区、高速、泊车全域领航,全场景全覆盖; (2)天神之眼B-激光版:高阶智驾能力与行业第一梯队持平,用于腾势及比亚迪中高端车型(如汉、唐高配版),配备激光雷达和OrinX芯片,支持城市领航和高快领航功能,同时腾势的Z9GT和Z9还具备易三方泊车能力; (3)天神之眼C-三目版:以高于行业的标准推动智驾技术普惠,覆盖比亚迪主流车型(7万-20万级),采用前视三目5R12V12U方案,支持高速领航、记忆领航(25年内OTA)、代客泊车等智驾功能,全系“加配不加价”。 2025年开始,高阶智驾将不再是高端车型专属,那么大家准备好迎接这场智能革命了吗?
2月10日,比亚迪放大招开启全民智驾,其中天神之眼C首批上市21款车型,覆盖7万级到20万级,包括在售价格最亲民的海鸥,真正实现高阶智驾人人可享,引领汽车行业智能化变革。 天神之眼共包含三套技术方案: 天神之眼A - 高阶智驾三激光版(DiPilot 600) 天神之眼B - 高阶智驾激光版(DiPilot 300) 天神之眼C - 高阶智驾三目版(DiPilot 100) 根据不同的车型搭载不同的方案,以搭载天神之眼C的海鸥为例,只要6.98万就能享受到高阶智驾。高快领航HNOA可按照导航规划的路径,完成上/下匝道、车道保持、巡航驾驶、自主换道、避开/绕行部分障碍物等驾驶任务。提升车主用车体验的同时,也为车主的安全保驾护航,可以说,天神之眼实现了让每一个人都能享受到科技带来的安全、舒适、便捷。
近几年汽车行业蓬勃发展,特别是新能源产业,但细心的网友应该也发现了,车企们好像都有很高的负债。 不少人可能会好奇,一个车企负债几千亿,这正常吗?其实谈负债要谈企业规模和营收,汽车作为重资产行业,需要大量投资与研发投入,从全球范围来看,国内外主流车企的总负债都比较高,且企业规模越大、营收越高,总负债也越高。 以2023年的数据来看,大众集团营收2.5万亿元,总负债达3.2万亿元;丰田营收2.1万亿元,总负债达2.6万亿元;通用汽车营收1.24万亿元,总负债达1.48万亿元。上汽集团营收7447亿元,总负债6637亿元;比亚迪营收6023亿元,总负债为5291亿元;吉利控股营收4981亿元,总负债为4517亿元。可以看出,国内车企的总负债还是相对较低的。 对于车企而言,规模越大,营收越高,对外采购与合作的体量也越大,对拉动经济增长的作用也更明显,体现在财报上就是应付账款的增长。衡量一家企业的应付账款规模是否合理,要结合其营业收入。可通过应付账款占营业收入的比例这一指标来衡量,若该指标越低,说明该企业相对于其营收规模,未到期支付的供应商货款比例越低。 很多人说比亚迪等车企负债率高,结合营收规模与应付账款比例综合考量,合理负债其实有助于企业扩张与发展,关键在于维持健康的财务结构。
春节开工后,各大车企都开始公布2024年的销量成绩单。比亚迪作为新能源汽车行业的领军者,再次给出耀眼的成绩,一举斩获中国汽车市场车企销量冠军、中国汽车市场品牌销量冠军、全球新能源车市场销量冠军,“三冠王”的称号实至名归。 数据显示,2024年12月,比亚迪销售51.48万台,同比大涨49.8%,24年累计销量达到427万余辆,同比增长41.26%。海外销量同样表现出色,达到417204辆,同比增长71.9%。 比亚迪能取得如此辉煌的成绩,离不开对技术创新的执着追求,产品和技术造就了中国销冠。仅2024年上半年,比亚迪的研发投入就高达202亿元,同比增长42%,排名国内车企研发费用第一名,累计投入近1500亿。从刀片电池、e平台3.0、CTB电池车身一体化、易四方、云辇系统,到第五代DM技术、“天神之眼” 高阶智驾系统等,为比亚迪车型赋予了卓越的性能和品质。 2025年,期待比亚迪继续为中国汽车产业注入新的动力,为全球新能源汽车的发展做出更大的贡献。
2024年中国的汽车产业展现出强大的发展韧性和活力,中汽协发布最新数据显示,2024年,我国出口汽车585.9万辆,同比增长19.3%。在整车出口前十企业中,比亚迪继续高速领跑,出口43.3万辆,同比增长71.8%,增速位列中国汽车品牌第一。 2024年中国新能源汽车产销分别完成1288.8万辆和1286.6万辆,同比分别增长34.4%和35.5%,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的40.9%,较2023年提高9.3%。 这其中,比亚迪的成长速度尤为亮眼。数据显示,2024年比亚迪全年销量超427万辆,新能源乘用车销量超425万辆,同比增幅41.1%,新能源乘用车中,纯电销量1764992台,占比41.5%,插混销量2485378台,占比58.5%,不仅是中国汽车市场车企销量冠军,还是中国汽车市场品牌销量冠军,更是全球新能源车市场销量冠军。
1月9日,日本汽车销售公司的业界团体公布了2024年国内纯电动汽车(EV)销量,没想到比亚迪EV销量在日本超越丰田。 比亚迪同比增长54%,达到2223辆,而丰田下降了30%,降至2038辆。根据排名显示,日本车企的纯电动汽车销量并不景气,销量涨幅最高的是比亚迪,其次是现代汽车。比亚迪2023年进入日本,2024年在日纯电动汽车销量达到2223辆,虽然还不及领先的日产和三菱汽车,但达到排在进口纯电动汽车首位的美国特斯拉的40%左右,存在感正在提高。 中国在新能源汽车方面的技术水平还是很强的,当然还有非常多的新技术在不断涌现,比亚迪以后还有很大的发挥空间,或许会成为日本新能源汽车的引领者。
“科晚”是央视第三大 “金碗”品牌,通过硬核科技与创新技术成果展示,为观众带来一场“科技跨年”的视听盛宴。 12月29日,比亚迪受邀参与首届央视科晚,向全球展现中国汽车科技的磅礴力量。在央视“科晚”现场,王传福向观众介绍了比亚迪一系列具有开创性的新能源汽车技术,同时深入解读了比亚迪技术研发背后的理念与思考。 回溯比亚迪的发展历程,一系列开创性的技术成果,一方面源于对技术创新的长期坚持与投入,截至2024年3季度,比亚迪累计研发投入超1600亿;另一方面得益于在科学领域的深耕与布局。其中在基础科学领域,早在 1997 年,比亚迪便前瞻性地成立了中央研究部,专注于基础科学研究。 未来,比亚迪将继续以创新的技术和产品,用中国科技为全球贡献中国智慧,满足全球人类对美好生活的向往!
刚刚上市的25款腾势D9,有DM-i超级混动版和纯电版共8个版本车型,价格33.98—46.98万元,可选择性还是比较多的。 25款腾势D9主要是在设计、舒适、驾驭、三电、智能、安全方面进行了升级,再立全能MPV标杆。 在设计上,使用钻石切割前脸和滑门分缝技术,轮廓线条流畅而动感。在舒适上,延续“777”专属大空间,引领MPV“舒适平权”潮流。在驾驭上,全球首款新能源MPV专属底盘构架,做到起步不抬头,刹车不点头,坐车不晕车。在三电上,搭载第五代DM技术,全路况超强能耗,油电皆优。在智能上,全系标配“天神之眼”高阶智驾,稳居智驾第一梯队。在安全上,独有的金字塔整车安全结构,配备同级领先的9个安全气囊,为全员提供安全保护。
今日起,比亚迪高阶智能驾驶辅助系统“天神之眼”在全国范围内正式开通无图城市领航(CNOA)功能。比亚迪天神之眼系统通过深度整合多种传感器和高算力,依托于中国最大的车云数据库,拥有行业领先的端到端大模型和强大的迭代能力,这也是比亚迪高阶智驾实力领先的秘诀。 目前,比亚迪天神之眼智能驾驶辅助系统已迭代至BAS 3.0+超人类驾驶辅助。在感知层面,腾势Z9GT和腾势N7搭载了2颗激光雷达,5颗毫米波雷达,12颗超声波雷达,12颗高清摄像头,稳居行业第一梯队。仰望U8更是提升至3颗激光雷达,智驾传感器数量和能力行业最强。在决策层面,比亚迪拥有行业领先的端到端大模型和超强的迭代能力,支撑了比亚迪高阶智驾的快速迭代、快速更新。在执行层面,比亚迪天神之眼发挥其智电融合的独家优势,全球首创易四方泊车、易三方泊车等功能,有超300种泊车场景,做到智能泊车能力的跨越式领先,重新定义智驾技术新高度。比亚迪行业首创代客泊车功能,室内室外全场景可用,下车锁车也能自动泊入,还可以随时中断泊车,拿取物品后可恢复泊入。 比亚迪庞大的工程师研发队伍,使得比亚迪天神之眼实力稳居行业第一梯队,未来比亚迪也会在璇玑架构的加持下,深耕智电融合,为用户开发更加智能更加便捷的智驾体验。
近日,比亚迪海豹凭借卓越表现,荣获2024-2025日本年度风云车“十大最佳车型”奖。这是中国汽车品牌首次获得这一荣誉,标志着中国新能源汽车在全球市场上的突破。该奖项由历史悠久且权威的“日本年度风云车评选委员会”颁发,旨在表彰每年最引人注目的十款车型。自1980年创立以来,此奖项一直是日本汽车行业的重要标杆。 在此次评选中,共有31款车型入围,而比亚迪海豹凭借其创新设计和卓越性能,在第一轮评选中脱颖而出,最终荣膺“十大最佳车型”大奖。比亚迪海豹自2024年进入日本市场以来,迅速成为备受瞩目的车型。这次获奖不仅提升了比亚迪在日本市场的影响力,也展示了中国车企在全球化进程中取得的显著成就与发展潜力。
在比亚迪成立30周年暨第1000万辆新能源汽车下线发布会上,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福首次讲述比亚迪30年创业经历——比亚迪30年来有多敢? 从30年前小厂房里20人的创业团队起步,比亚迪凭借着“敢想、敢干、敢坚持”的工程师精神,已成长为拥有近百万员工的全球领先企业。比亚迪坚持用技术创新满足人们对美好生活的向往,并用实际行动回馈社会各界、车主和员工的支持。 今天,比亚迪成为全球首家达成第1000万辆新能源汽车下线的车企,从首个500万辆的15年漫长旅程,到后500万辆仅耗时15个月的飞速进展,比亚迪不仅展示了中国汽车行业的“加速度”,也验证了自己坚持新能源路线、坚持技术创新的正确性。 在智能化的下半场,比亚迪将投入1000亿元,用于发展人工智能和汽车相结合的智能化技术,实现整车全面智能化进阶,赢得未来的技术话语权。比亚迪将继续秉持“敢想、敢干、敢坚持”的工程师精神,以绿色梦想为使命,以技术创新为指引,满足人们对美好生活的向往,打造世界级高科技企业。
比亚迪用其30年的追梦历程,诠释了“敢”这一深植于中华民族血脉中的精神。比亚迪30年来有多敢?它敢于在新能源汽车领域先行一步,面对未知与挑战,始终坚定前行,不断探索技术的边界,推动绿色出行的梦想变为现实。 30年间,比亚迪敢于打破常规,勇于尝试,从电动汽车的研发生产到太阳能电站的建设,再到云轨交通系统的创新应用,每一个步伐都彰显着其“敢想、敢干、敢坚持”的企业精神。比亚迪的故事,是中国制造向中国创造转变的一个缩影,它用实际行动证明了,在追求梦想的路上,只要有“敢”的信念,就没有克服不了的困难。
11月12日,比亚迪华为联合发布方程豹豹8上市,作为比亚迪30周年的旗舰之作,此次新发布的4个款型,智能性能一齐拉满,以“智勇双全”的非凡实力,开启全球智能硬派新时代。 豹8搭载华为乾崑智驾ADS 3.0,实现“车位到车位”的全场景贯通,依托华为乾崑智驾ADS 3.0,豹8还拥有行业首创的全向防碰撞能力。 除智驾外,豹8还采用4nm先进制程的BYD 9000芯片,融合AI大模型的智能语音和智能影像等能力,让座舱能够随时“听懂”用户的心声。其搭载的云辇-P液压悬架,拥有最大140mm悬架行程高度、三级刚度、智能阻尼在内的三大功能调节。 同时,豹8还搭载了方程豹专属的DMO电驱越野开创平台(2.0T顶配版),是全球首个以电为主、城野兼得的混动平台。可以说,豹8正在以智勇双全的全能实力,开创全球智能硬派新时代!
2024珠海航展现场,当大家都在期待各种新型战机、热门武器、飞行表演时,仰望U8的身影也出现在了航展现场。 相信不少人都会好奇仰望U8为何会出现在这里?答案很简单,仰望U8是2024珠海论坛官方接待用车,承担2024珠海论坛的接待保障工作。 仰望U8是国产第一款百万级豪华新能源汽车,可以说它代表了中国汽车制造业的实力。在动力性能、智能配置、安全标准等方面都属于第一梯队。更重要的是,珠海论坛是一个面向海内外航空航天顶级专业人士的高峰论坛,参与者都是来自世界各地的行业大咖。中国作为礼仪之邦,选择仰望U8作为官方接待用车,不仅体现了对来宾的高度重视与尊重,同时也展现了国产汽车在全球高端制造领域的成果。 作为接待用车,舒适很重要,冰箱、彩电、大沙发等配置,仰望U8全部标配,全车车门均配备电子开关和智能电吸装置,只能说这接待用车是由内到外的优雅。 另外,安全也是非常重要的一点,这也是仰望U8的强项,大家应该都很熟悉了,像应急浮水、爆胎稳行等安全配置,可以应对各种突发状况,保障来宾的乘车安全。 仰望U8的亮相,给珠海论坛增添了光彩,也让全世界看到了中国品牌的潜力,相信未来将有更多像仰望这样的中国品牌,站在世界的舞台上,展现中国力量与中国智慧。
在刚刚过去的上半年,中国汽车品牌展现出了强劲的发展势头,尤其是中国新能源汽车表现出色。 根据乘联会2024上半年汽车批发销量排名显示,中国本土品牌在销量排行榜上取得了令人瞩目的成绩,比亚迪以160.71万辆的成绩断崖式领先,其它中国品牌的成绩也十分亮眼,前10名中就有6个是中国品牌,这一现象标志着中国汽车产业的集体向上和国产汽车品牌的全面崛起。 除此之外,中国汽车品牌也在积极拓展海外市场,在2024中国汽车论坛上,比亚迪呼吁所有中国品牌携手打造令人尊敬的世界级品牌的格局。实际上,每一个中国汽车品牌都是国家形象的一张名片,每一项成就都是民族自信的一次彰显。中国汽车品牌成功出海,不仅代表着中国汽车工业技术与设计能力的飞跃,更标志着中国品牌在全球市场上的影响力与日俱增。 而说到技术,中国汽车品牌更像是行业引领者,每年的研发投入推动着汽车行业的发展,以比亚迪为例,2023年的销量是302万辆,研发投入达到了399亿元。这样的资金规模不仅在国内首屈一指,在全球范围内也处于领先地位,充分体现了比亚迪对于技术创新的高度重视和对未来发展的长远规划。 随着技术创新的不断深化和市场战略的优化调整,相信中国本土汽车品牌将书写出更多辉煌篇章,为中国乃至全球汽车行业的繁荣贡献力量。