16年入圈，第二辆车是国产春风nk150,那时候资金有限也算是小白一枚，nk150是不错的选择。 整车坐高、排量、操控性以及它的颜值我觉得都非常适合当做练手车。17年过年的时候跟着骑车的大哥们一起南下摩旅，整个车队只有我的车排量最小，单程共骑行一千多公里，总的来说体验感不错，跟车队没有问题，小缺点就是排量微小，在路上超车并不是非常的完美，必须挂到三四档猛加油门。值得推荐的改装配件之一是为了冬天出行，车上必备的电暖把手，这是神之操作，对冬天出行简直不要友好，另外加装了手机支架、充电线、风挡和护杠，17年的时候摩托车改装件比较匮乏，不像现在，在某宝上一搜摩托车改装件，五花八门什么都有。谨记手机支架一定要买防抖的那种，价格虽然高，但是对手机摄像头的保护是非常好，摩托车的抖动会让手机摄像头损坏，拍照出现水波纹现象，这也是过来人的经验之谈。 17年nk150陪我跑了两次长途，冬天南下取暖，夏天北上避暑去了现在热火的张北草原天路，两次旅行总路程四千左右，车除了有点费腰、排量小，我觉得整体性能都非常好，对新手练车、过渡是非常不错的选择，相信国产车，相信春风车辆的专业，路和远方不会因为任何困难被打倒，我们一直在路上。

豪爵 NK150车友圈

小猴纸惠多多

谁说小排不能跑长途？