简介:这个人很懒,什么都没写~
欢快柑桔lLq
看这销量,估计够呛,机械素质再好,市场保有量太低也没意义,理工男多听听消费者的声音,该优化的赶紧优化,好歹每个月能有个稳定四五千的销量,这个结果就是不客气?
快乐山雀D6n
挑战官方低能耗成功!!!! 110公里的路程,高速快速路110-120的速度跑,高速快速路占比70%,空调音响正常开,能耗5.1L/100km(混动模式,出发时电量已消耗到启用增程器),全程无充电,里程图在下面 这次尝试了一种新方法!找到低油耗关键了! 我的ET是增城版本,首批车主,跑了3500公里了,进本上都是出去周边玩,跑高速比较多 一开始各种尝试,想办法跑出低油耗 有时候为了保电,用燃油优先,回程时再用纯电优先;有时候用纯电先跑,电费便宜,跑到20左右时,再切换到燃油,但是结果都不尽人意 但这次找到关键了,先说过程 这次出去逛茶园,去程直接用的混动模式,来回都是70%的高速,我和媳妇换着开,在中途服务区停了10分钟,目的地附近吃饭购物,转了一下,正常使用,空调自动,动能回收舒适,电池电量耗到已启用增程器! 回程时想到了官方的低能耗挑战,就做好了记录,之前我也在考虑,ET的这个能量回收的效率能有多高?肯定不能100%! 动能回收原理:过剩的动能,转化成电能回到电池,再有电池转化成动能,中间肯定增加了损耗!!在高速上行驶,没有红绿灯,很少有堵车的情况,控制好速度,把动能回收关闭,像油车一样不加速时让它靠自己的惯性滑行,理论上要比动能回收的能量利用率高!!! 觉得有道理的可以尝试一下 高速低能耗关闭能量回收就是关键!!市区行驶走走停停,再视情况开启能量回收,能量回收设置的三个档位肯定都是有意义的! 然后尝试了一下,没想到真的有意外惊喜,100多公里,70%的高速,是高速!!!5.1L的油耗,绝对够省!!! 电耗2.2解释一下,之所以有电耗,是因为混动模式下,电量消耗到30%左右(纯电续航67左右)时,会启动增程器,增程器消耗燃油发电驱动电机,过剩的电量会对电池充电,将电池电量充到续航75左右时,增程器停止工作,用电池的电量驱动,中间会有电能消耗,但是这些电能也是来自于燃油的能量
自在海浪2sO
提问铁子们,深蓝店补和增购都是提车后过了多久拿到的?
llm罗罗
不到一年刚好11个月做二保底盘这些锈算不算正常😄
爱吃猫de鱼⊙ō⊙
升级加召回用了4个小时
瑞虎8P豪享加
你们压缩机启动有这种刺耳的声音吗?
用户4769924946725
#用车心得这车是23年八月底九月初提的,目前到现在买回来还不到一年时间车也才开了差不多六千公里反复出现这种情况
中指703
瑞虎9停了一晚就没电了,谁懂啊一年不到
pop丿
提问各位老铁,变速箱升级后,感觉怎么样?升级需要多久?
丶丶丶淡然
车友们 我这个情况是雨刮片问题还是雨刮臂问题 而且刮的时候下半部抖动厉害 别人的车就没有
遗憾36912
兄弟们下不来了
妹170327742
空调屏幕这块有这种声音的异响,有出现过这个问题的吗?怎么解决,去4S店估计懒得给我拆开看
WX1688
提问22款奇瑞瑞虎8plus后排空间不大,连我旧车4.45米空间大也没有,网上都说虎8p空间大,大在那里了。
济南Jack王
刚才看见一个帖子,一个朋友买了瑞虎8 plus换过变速箱,换过离合器等等等等,然后有各种异响 最让我无法理解的是,跟我换变速箱之前发帖反馈一样,竟然有一堆人追着喷,都是神人啊,理解不了。 甚至还有人说买车么?三大件最重要就好了, 真是纯属搞笑,人家帖子里都说了,变速箱都换过了,而且这车搜一下就知道不知道有多少人换过变速箱了,还搁那三大件好呢。反正我这辈子是不会再碰奇瑞了。 感觉我俩应该是差不多时期的车,我也是换过离合器,换过变速箱,现在我的车顶棚异响,就像散了架一样。修了已经不下五次了。根本修不好。
马克make5581
开拓者的灯光确实不是很亮, 大家可以考虑换一组亮的激光大灯。 出发前对车子上也加上了车顶行李箱,抖音上买的质量不错,走前挺担心怕不牢固,一路走来回来后也没有出问题,挺好。出发前一天也去4s做了保养和全车检查。途径成都时又做了基础保养。 在...查看全文
当落子无悔
2021款雪佛兰探界者550T两驱拓界版黑色,于2021年7月2日在南京提车,也是我的第一辆靠自己努力买的车,一个人看车到提车,直到开回家,家里人才知道。 【提车】 【验车】 【车贷】 【提车后】 【用车】 ①动力 2.0T的动力对于经...查看全文
用户4381282658281
提问提车快一个月了,昂科旗车机carplay和carlife总是连了没反应,也就刚从4儿子店开回来那天是正常的,后面基本没成功过,数据线也换了好几根都不行,插的是中控下面的口,什么USB调试模式也试过了,现在插上只能充电
让我们荡起双桨592
提问兄弟们,减震实在太硬,晃的我心都难受,请问有啥好办法解决没😭
Mrchen21
3.3T直6涡轮增压发动机,340马力,500牛米。这台发动机带有轻混系统,在发动机变速箱之间布置了一台电动机。搭配马自达为纵置大型车平台全新设计的8速自动变速箱,相信在运动性上会有不错的表现。另外,这款车还有PHEV车型可选,装备2.5升自然吸气发动机,系统总功率为323马力,扭矩同样为500牛米电池容量为17.8千瓦时。 提供最大12.3“中央显示屏,带HUD,360,音响与无线充电以及远程控制。 雷达自适应巡航,倒车后方车辆识别警报,车道偏 离及车道保持辅助。 r2024年国产,国产不会提供6缸3.3T版本。
傻瓜笨笨022
提问虎八啥时候可以OTA升级啊