认证：探岳GTE车主·车龄3年
简介：分享生活
小学生硕硕同学
买了两年了，跑了两万公里。今年七月份先是混动系统故障，四s店说是继电器坏了，但不影响使用，接着空调又坏了，说是空调控制器坏了，到店两个免费都换了，工作人员说这车就这两个问题，都碰上了。现在看来就是充电太慢了，充电桩也要三个小时左右，续航也短了点。二三档偶尔有顿挫。
两周前刚换了空调控制器，昨天晚上启动后报动力系统故障，提示强制启动发动机，我也不会弄。用钥匙锁车键关闭了，然后再启动后车能开了，跑了一百多公里回来，发动机故障码一路亮，没管它。
到4S店等了一个小时，换东西花了一个小时搞定。空调加了雪种，比以前更凉了，报价单也没给看，不知道用了多少钱。免费更换的。维修师傅说这个件看运气🙃
开了快两年了，昨天晚上启动后，车头风扇猛响，发动机故障码，空调不制冷了，咨询了四S店，空调控制器坏了，这好像是通病，以前看过车友的帖子，保养时也见过换的，明天去店里换件，就是大热天没空调难受。
提问最近路不平，有异响，后面柱子共震，要不要要去4s店
入手一年多了，跑了一万多公里。慢慢总结出一点个人经验和友友们分享。目前首保一次，2699套餐保养了一次。分享滑行经验。我充电不是很方便，所以用电量保持模式比较多。车启动后，车速过15发动机就自动起动，发动机起动后约5到10分钟就已经热机了，市区走红绿灯停车的话，这时候发动机会自动关掉，呈现待机状态。当你踩下油门后，先是电机启动，燃后发动机工作，当车速上来以后完全松开油门发动机暂停工作，左仪表盘里指针居中，车子就继续滑行到下一个红绿灯路口，速度太快就拉一下b档减速。高速时有长下坡或者急下坡路段车速上来后松开油门，车子也同样滑行，发动机和电机都不工作，速度太快拉一下b档。速度慢点一下油门。如果有时候松了油门，发动机还在工作，那就点一下油门，再完全松开，车子就借坡就能保持速度滑行。这个我个人的经验，用电量保持模式，适当的滑行，市区6到7个油左右，高速5个油左右.
用车7个月，5000公里首保，在福永奇建捷达体验店。一个小时做完保养。目前除了自己出入库刮蹭，没任何毛病。开这车要适应非gte模式下的刹车，还有就是电量保持模式下要适当溜车。
用了一上午时间，从福永到龙华，下着雨，验车，选号，偏偏交税系统又故障，留下身份证，居住证，先回家等着快递铁牌。
国庆假期结束，准备上牌了。
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