简介:男人,喜欢车没啥理由,就是喜欢!
玩车老刘
提问7.98的秦目前资源群已有3k优惠,想下手的朋友是不是可以略微等一等? 有种感觉,2024汽车行业应该大概率还是互相厮杀到你死我活!998海豚也下场了,传统品牌大众本田丰田更是难过喽!有懂的朋友吗?
奔驰E级后车门的设计挺好#2024款奔驰e级 #dou是好车 #抖音汽车 #奔驰 #奔驰e300
全新奔驰E级最漂亮角度,后方45°角#dou是好车 #抖音汽车 #奔驰 #2024款奔驰e级 #2024款奔驰e
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立标更配奔驰的优雅气息!#dou是好车 #抖音汽车 #奔驰...查看全文
ES200现在能优惠多少,性价比如何,雷克萨斯还能买吗,眼下是闭眼入ES200的最佳时机!#雷克萨斯es200 #dou是好车 #凌志 #抖音汽车 #丰田
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丰田验证码bz4x一万三千公里真实用车体验#丰田bz4x #带你懂车...查看全文
提问格瑞维亚油箱到底多大?跟一个哥哥去提新车,出门就加油,加了将近70L。你们加油一次最多加进过多少升?
首先,只分享真实体验与感受,供有考虑这台车与想了解这款车的朋友看。同时,非常感谢当下的网络环境对这款车的抨击,不然这车不会优惠这么多,再次感谢各路“英雄”!最后,我尽量以简短文字叙述我购前功课与新车1500公里体验。 1,选车:一丰BZ4X...查看全文
毕业工作没正形, 喜欢汽车从没停; 不知卖车行不行, 先去网上报个名; 领导面试说咱行, 实习仨月转正经; 欢迎光临喜相迎, 首次进店最欢迎; 需求分析先破冰, 根据预算推车型; 咖啡可乐菊花水, 各类饮品各种怼; 讲车标准六方位, 试驾要把点踩对; 一顿操作猛如虎, 自己险些感动哭; 报价议价别马虎, 先得确定谁控股; 别家销售比你虎, 政策咱又不做主; 客户要求吓死主, 上帝也没法满足; 全款大裸谈一天, 一算佣金真可怜; 我待客户如初恋, 客户瞅我像诈骗; 回去考虑再对比, 微信电话两相宜; 白天前台不能离, 晚上回访仍努力; 一天到晚忙的疲, 半夜九点公司里; 眼下流行九九六, 人家奖金确实牛; 可咱也是九九六, 为啥收入给不够; 从小挣钱没学透, 学会花钱特别溜; 月末考核想上岸, 每周都要有单签; 火力全开放手干, 月薪或许会过万; 谁的青春谁做主, 选择就得坚持住; 收入高低先稳住, 成长进步是条路; 昨夕新手小白兔, 今朝变成老戏骨; 今朝有酒今朝醉, 明朝没酒喝凉水; 开心快乐是一杯, 愁眉苦脸又一杯; 送给全体汽车人, 各位销售界大神; 自你踏入汽车门, 不敬鬼也不敬神; 只要顾客进了门, 各各都是小财神; 嘴甜腿勤必加分, 消极懒惰定失魂; 不愁明日孤影单, 只为今朝考核干; 祝你天天都签单, 愿你月月都过万!
你更接受哪个前脸风格?左还是右
快充用惯了不想用慢充,快充从20%到100%一个多小时搞定!充满电把小里程归零记录这次能跑多远,持续更新
从新车到现在没清零过,我提速快,一直D-,没磨合期概念,目前685KM,总平均电耗11.3,不知道你们有没有10以内的
当前气温,上高速80-90之间车速跑了二十多公里,实际里程与掉电速度基本一致。不知道你们的如何,对我来说是挺惊喜!
我卖车8年,爱好换车,奔奔这是第11台,会在懂车帝持续更新国民版用车情况。欢迎积极留言交流心得,有买车问题也能问我!
今天自己开CRV倒车不小心蹭到奔奔啦,还好不严重,用粗蜡推了推,只剩下变形的痕迹了,回头找个低碳修复吸出来车便宜有个好处,蹭了不心疼
也是我这么多年第一次走这种山路,全是石头铺的高低不平,最难的一段路是全是碎石,前轮一直打滑,速度不到10码,不敢快,怕石头把轮胎划破,可就没法下山啦!没开轿车,也没开那个四驱CRV,就是想试试小电奔奔行不行结果比较让人满意,上到山顶后,好几个司机围着这小车问,这车还能上到这里来吗,哈哈,它确实办到了!必须给小电奔奔点个赞! 附带这次用电情况,可以自行计算一下。跑了187公里,掉了219公里续航,87%准确率,上山的确费电,况且那个路况太难为它了!
慢充了两个多小时,感觉才充进去2格电,这个车合计16格电,这样太慢了,我是用雷克萨斯装的星星慢充桩,7KW得功率,充奔奔真是太慢了。 直接改成快充,大家看看图片,就是快,我担心电池温度,26度也不高。 这次快充到100%,显示310公里续航,明天上山跑一趟,下山后再充电,后续更新。
续航: 三天前快充到99%,显示续航305,当时总表数78公里,开了三天,总表数213公里,续航剩余156公里,等于实际跑了135公里,续航掉了149公里,刚才充电忘记拍照了,精准度90%,仪表显示平均电耗11.3/百公里,还算可以啊!我开车快,提速快,一般大油门到七八十的速度,电动车经济时速在50-60之间。考虑目前温度,回头冬天零下十度了,续航6折或者5折绝对可以接受! 互联网选号: 目前绿牌互联网选号特别容易选到好号,我选个对自己号码有意义的,3119,以后再换车号牌肯定一直继承下去啦!互联网选号流程跟蓝牌流程一样。 驾驶感受: 这台车是我换的第11台!花四万块钱,买不到油车自动挡驾驶感受比这个更好的,很满意!物有所值,总共开10万公里这车成本就省回来啦!这车一公里一毛,油车五毛起步,10万公里不就节约4万成本嘛,还不限号,贬值率高低不关心了!
今天提了个奔奔电动301km的,3.98那个国民版,选个快充,今天开将近一百公里下来感觉这四万块钱好值得啊,可比四万块钱买个油车开起来顺滑多了 分享下我为啥会买个这车: 去年店里多两台UX300e电动试驾车,平时出去代步几乎都开这车,彻底改变对电动车过去的误解。过去8年换了十台汽油车,基本上都是二手,结合过去经历,我目前总结出一个思路,以后我可能只会买两类车,一类是日系车,一类是新能源车以纯电为主。 现在我对纯电的未来绝对看好,其实是再等两年出手会更理性,因为新能源汽车发现速度比传统汽油车快很多倍。无奈纯电只要一种草了,就想着赶紧弄一台。奔奔出个301公里的3.98万成了我的电动玩具,就上下班代步,中午出去吃饭,又不用限号,怪得劲儿,哈哈! 我卖奔驰五年,卖雷克萨斯一年多,自己换的车也太多,奔驰宝马都拥有过了也就那样子,所谓的虚荣心满足过体验过就行了,人生不就是不断的体验嘛,嘿嘿,今天提这台小电动感觉怪好!一个同事以前开的Q5刚换个ES,前几天也是刚提个欧拉黑猫警长小电动,看着也挺好,哈哈! 奔奔这个快充可以充满,今天充了一个小时,从43%到99%了。雷克萨斯UX电动快充充到75%就自动停了。奔奔这一点挺好。
甲壳虫 2015款 购车1年7个月 口碑评价: 驾驶体验:目前45000KM了。动力足够,基本上不用很大的油门就提速很快。换挡速度挺快,只是1档升2档偶尔顿挫,只是双离合的特点是刚挂入D档需要反应1到2秒后才会走。悬架比高尔夫6略硬,绝不是特别硬的那种,可以接受。高速行驶特别稳,140左右最顺手。转向细腻,比家里的高尔夫6感觉要轻松点儿,高级感也强一些。 颜值:外观就不说了,虽说见仁见智。但至少没人会说甲壳虫不漂亮的吧应该,很多80后小时候的梦想。个人感觉甲壳虫属于那类耐看的车型,越看越漂亮。内饰也漂亮,里边车漆的运用挺精致。目前一汽大众部分车型也开始用这个内饰套路,但没有很Q的外观衬托,内饰衬不出别致。 保养维护:4S店保养确实贵,坑人的进口大众还是5000KM一次,一次基础保养1000左右。配件也贵,卤素大灯3000多一个。换一组4支火花塞得一千多,要知道进口奔驰B200与A200换一组4支火花塞才780块钱。不过目前换易损件放心渠道也多,网上就可以买的到,成本也不高。我JD买的5W-30SN的金美孚一升装80左右,品牌机油滤芯也就70-80之间,去快保店换油工时50块搞定,一次基础保养在400多块钱,平均7500到9000公里换一次,保养间隔没那么神秘。但有一点,一年内必须换一次机油,哪怕你跑不够5000公里也需要换。空气滤芯与空调滤芯看一眼下次自己买了就会换,没必要麻烦别人,0难度。 内饰:内饰很别致的,内饰板与外车漆一个颜色,挺好看。 空间:甲壳虫空间其实很大,很多人都误解它了。前排比多数轿车的空间都大,特别的大。车厢跟个鸡蛋一样的形状,里边视线也好。后排空间足够成年人临时坐了,市区临时可以的,比polo后排差不多,我们以前开的就是polo。再说,对比甲壳虫这类车的人,其他意向车型也不可能是空间特别大的,普通空间的车后排做成年人跑长途都不舒服,甲壳虫也不可能是家里唯一一台车。后备箱空间感比家里的高尔夫大,大在后备箱深度大,足够日常用了,偶尔大件直接放到后排座椅,装可多东西,原装4条轮胎轮圈毫无压力的! 油耗:1.4T双增压的,160马力,整体不算费,可以接受,大概在200块钱95#跑350公里上下。甲壳虫这个车费油时候是200块油跑300公里,省油时候可以跑400公里还出头,是否开空调对油耗影响很大,匀速70码-80码最省油。 故障吐槽:出现过一次发动机缺缸,原因是积碳。清洗节气门换一个火花塞解决,熟人修理厂400块。这个车需要偶尔加点儿燃油宝,这样积碳会少一些。开车别总不舍得踩油门,反而容易积碳,大脚踩就是了,保养跟得上就行。
#驾驶体验 目前45000KM了。动力足够,基本上不用很大的油门就提速很快。换挡速度挺快,只是1档升2档偶尔顿挫,只是双离合的特点是刚挂入D档需要反应1到2秒后才会走。悬架比高尔夫6略硬,绝不是特别硬的那种,可以接受。高速行驶特别稳,14...查看全文