认证：宋Pro DM车主·车龄2年
简介：雅迪大哥比亚迪
辛巴是笨狗阿
汉ota已经有了自动上下电。那我们宋也不能落后呀。通过苹果手机的专注模式，驾驶模式我们也可以实现手机一键上下电。 然后打开手机快捷指令，点击自动化。 这样就完成了一套快捷指令的设置。我们就可以通过在手机右上角下拉。 开启动这个手...查看全文
苹果手表手势解锁比亚迪
辛巴是笨狗阿：如何用苹果手表手势解锁比亚迪汽车
昨天捣鼓了半天，看见苹果手表有一项功能，叫辅助触控，可以用手势来操控手表来执行命令。 移花接木我们就可以用苹果手表来实现开关车门等一系列快捷操作。因为苹果系统无法使用nfc解锁车辆，那我们就可以换一种思路来实现“伪nfc”手势解锁车辆。用...查看全文
说起买的这台车，还是因为小孩要上高中，学校距离家比较远，又是住校，所以就想买一台电车，但是小区车位又非常紧张，也没固定车位，充电又是问题，所以前期去试驾了几款油车，吉利博越，广汽传祺gs4，比亚迪秦等，后来一看吉利跟广汽的油耗，又有点高，销...查看全文
🙋🏻♂️情况介绍 坐标温州，今年4月10号在比亚迪4s店订的车，销售说2~3个月肯定能提车。买车是因为下半年小孩读高中，住校每周需要接送，路程较远，所以就考虑买一辆油电混动的，也可以满足节假日出行，没有续航焦虑。因为小...查看全文
#宋Pro DM-i晒订单历时四个月终于到站
第一次用排插充电，提示没接地，也能充，看网上有些说不能充。还是买个接地宝安全点，20-100充了4小时左右，51公里的。没快充确实慢。还是要上旗舰会快点。家附近充电桩去看了一圈都是快充头，冲不了，只能有机会冲一下当油车开。 开了一个礼拜，各种路况都开过，说说感受吧。 通勤去公司来回一天16公里，市区道路。 早上出去早不堵车，有点直接ev模式，eco。声音很轻。基本发动机没介入，适合有充电条件的。 回家晚高峰就开hev normal模式，堵车用电，电量掉到20以下，发动机会抖动发电，起步确实是不费劲。一下就3.4十码了，超车也很轻松。 周末来了一趟高速。用了一下L2辅助驾驶系统，挺好用的，跟车距离设置4 格子，最大跟车，方便操控性，安全点，不熟悉的车友可以用这个距离。走到车道中间，启动定速巡航，向上按拨杆，跟车速度+5码，向下相反。前方车辆距离减少，车辆速度也会跟着降低，第一次用的时候，脚当刹车上预备一下，第一次用还有点紧张怕车子不能识别，到了设定的跟车距离，车子果然就开始降速了。中途有车辆插队的话，要取消一下，再重新开启，这样就能识别了，不然容易识别不出。开高速还是比较省力的，能耗油耗都会低一点。就是车子上了90-100，发动机介入后，感觉声音还是有点嘶吼我开的hev+sport模式，高速强制保电50-70。总体表现还可以。 充电桩充电20-100需要2.5小时，3.2千瓦的桩。 网上买的星空膜，感觉空位还是不太准，贴了一半。 磨合一下，看看油耗是否会降低。
为啥放上去没反应
刚早上提的，亮灯了啥情况
提问比亚迪有没有新能源车补贴
兄弟们等车4个月，到站了
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