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上海魁哥

先不管车如何，长城这格局真让人受不了！！酒香不怕巷子深，何必呢！

叨叨月：谁是一哥？枭龙max对比比亚迪宋Plus DM-i

2023-05-29

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特斯拉剎车门，我想说，此事没赢家

首先我是比亚迪车主，不是特斯拉车主，但都是新能源汽车主，对此表示悲哀。这关司没有赢家！！！一直听说特斯拉剎不住，总以为是别人在调侃，开玩笑，现在看了视频，且这种事不止一次发生了，就真的有点怀疑了。...查看全文

2022-11-15

上海魁哥

汉dmi和汉dmp已出，会过三十万吗？

汉dmi，汉dmp千呼万唤，终于出来了！有人会问，有没有可能过三十万？？？比竟比亚迪去年上市的混动新能源车一车难求，需求量与销量杠杠的，且今年的新能源车普遍涨价，横看别家新能源车，动辙三四十万，还有五六十万的，单就混动车型来讲，如长城的摩卡，售价29起，汉是比亚迪的目前旗舰车型，怎么着也得过三十万！我个人觉得有点悬！！为什么？当前国内混动合理价格应该可以是多少？为什么别家混动定价都要高于比亚迪？是比亚迪车不行吗？答案很简单，就是比亚迪三电一体，成本低，销售量大。BBa想搞，但成本控制不住，成本比人家售价还高，搞个毛！！！长城吉利，表面上看，混动技术，车辆配置都很牛逼，都能干到200公里纯电，加速都能在八秒内，配置，内饰，一个比一个强，但有一样不行，价太高！！！！为什么，因为三电一体！！！因为有变速箱，因为堆了大量配置，成本高，价格高于比亚迪，自然就等于埋葬了。那么回到最后一个问题，当前国内混动倒底多少价位合适？对于绿牌刚性需求区域，一辆车，十几万，二十几万，甚至三四十万，，都会有很多人去考虑，相比纯油，静，顺，快，省，绿几大特点摆在眼前。但对于一些非刚需区域，尤其是北方，混动车过十万都会有很多人嫌贵，不划算，更别说是三十万了！！以前加了全国的秦群，预售出来后，一看过十万，好多人立马退群了，嫌贵，说多出的五万不如加油，十万的国产好油车一大把。如达到三十万，不如二十万买国产高级车，十万用来加油，不香吗？二十万，能买到什么好车？太多了！如奇瑞揽月，2.0t国产最强发动机，配置拉满，用料夯实，零百加速也在六秒级。因此，dmi就算了，卖贵了，在广大非限牌区域，没性价比，dmp还行，非限区域，买来还至少能当个跑车玩。综上所述，比亚迪混动车可能不算最牛，但决对最具性价比，最具产品力！比亚迪的混动你看价格普遍在十万到二十八万之间，比别家都要低，也正是人家早就看明白了这一点！这真是，走自己的路，让别人无路可走啊！！！本文只谈混动，观点只代表个人，不包括纯电，因为这电两种不同种类的车，国产高级电车卖个七八十万都没有问题。

2022-03-19

上海魁哥

不对，电车可以全程空调，加速也猛，也安静，要燃油车相对要耗多了。电车用钱以后会增的，因为普及了，电桩价肯定会高涨，否则那么多人靠谁养？到那时，城市家里估计都不会让你充电的，一律到外面桩上充电。

阿喵汽车：电车真能省钱吗？看看我的详细电费清单，别一味迷信电车省钱

2022-02-22

上海魁哥

提问汉配千斤顶吗？

2021-11-18

上海魁哥

提问我想问大家一下，混合运动模式加强制保电，这样会省油吗？我要么纯电，家里有方便充电的条件，要么经常用混动经济模式，加强制保电，但发现市区电也是保不住，但比智能保电模式要掉得慢点，大约一个周到15%，然后再去充满电，但这样发现油耗基本上十个多了。也就是，混动经济加强制还是混动运动加强制，哪个更省油？

2021-11-07

上海魁哥

提问看了楼主贴，很受用。我想问大家一下，按混合运动加强保模式，这样会省油吗？我要么纯电，家里有方便充电的条件，要么经常用混动经济模式，加强制保电，但发现市区电也是保不住，但比智能保电模式要掉得慢点，大约一个周到15%，然后再去充满电，但这样发现油耗基本上十个多了。也就是，混动经济加强制还是混动运动加强制，哪个更省油？

2021-11-07

上海魁哥

提问请问，汉dm的内置usb数据口最大支持外大的优盘。我试了下，好像只有八积！

2021-09-12

上海魁哥

提问这里面有没有比较懂的兄弟来下！！！！汉这款车的车机原软件怎么下掉？比如酷我，贼不爽，还占空间，防碍使用别的软件。搞了个破解版，原来这个好垃圾，动不专就要充钱。

上海魁哥图1

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上海魁哥图2

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上海魁哥图3

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2021-09-11

没有更多了～