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    无叽之谈

    认证:世嘉车主·车龄13年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    开了这个车3个月,跑了3500公里总体感觉不错,价格在这摆着呢,同价位能有这样的用车体验我还是很满意的!总体评价有褒有贬,先说不足 1.整车隔音太差,来自地面的噪音过大,特别是天气变凉轮胎变硬之后,在市区内跑50麦以上,就能明显感觉到明显的噪音,在高速上行驶,不说震耳欲聋吧,也差不太多,说话要大声才能听清楚。发动机舱噪音在转速1750以上的时候就明显有点偏大了,整车隔音有待改善。 2.减震太硬,问题同样来自底盘,降温轮胎变硬之后在城市道路上30麦以上就能感觉到明显来自地面的震动,包括3踏板,方向盘,档把都会感觉到明显的低频振动。此处指的路面就是普通柏油路面,还不是什么减速带啊坑坑包包的有点颠簸的路面,就是普通的柏油路面就能让你感觉到震动。 3.车漆比较薄,在市区内低速行驶中飞起的石头子击中过两次,侧面两处磕掉漆,基本都露了黑底,钣金还有点凹陷。 4.有点小瑕疵,我的车发现手扣内usb有接触不良,偶尔usb1口失灵,每次想4s店维修的时候又莫名其妙恢复,所以一直用着也没去修理。 5.空调面板设计缺陷,触控按键过于灵敏,而且前后窗加热与制冷开关在一起,盲操的时候特别容易把窗户加热打开,因为触控过于灵敏,只能弄了一个1厘米厚的防撞块给玻璃加热按键盖住了。薄了挡不住,太灵敏了,手指在上面不接触的略过都能触发。 6.中控面板与档把附近面板容易划伤,我不知道这个亮面面板是什么材质的,看起来像玻璃但是真的容易划伤,就只是正常使用放放手机,上面莫名其妙就出现非常多细小的划痕,买了个膜给他贴上了,才好多了。 7.驾驶室收纳空间不多,除了副驾驶前收纳箱与档把后手扣之外就只剩下眼镜盒了,而且空间都不算大,连证件收纳都没有。 再说优点 1.最大的优点就是省油!经过测试在只走快速路,车速尽量保持在60-80之间,行驶500公里表显油耗6.8升。高速路顶速行驶400公里表显油耗8.8。城市拥堵路段油耗9-10左右。300高速+300市区内+300快速路,综合油耗8.0左右。而且还有个问题,这个表显数值不准确,虽说是欢乐表,它却是反向欢乐!正常欢乐表都是显示的比实际消耗少,我这个车用加油量除以表显油量应该跑250公里的油实际跑了350公里还要多! 2.空间大,无论是前后排还是后备箱都非常的宽敞,特别是5座版本后排座放倒之后,非常平坦,两个人并排躺着也可以不挤,能放下一张2×1米席梦思床垫。不过后备箱底板有点软,会压弯。 3.动力足,本来我对1.5t车型动力并不看好,以为会非常肉。实际开起来只要油门踩到2500左右,就可以感觉到非常明显的推背感,除了0-20有点肉之外,涡轮介入后动力反馈非常迅速明显。家用绝对够用了。 4.后备箱盖板下收纳空间特别大,可以分类收纳很多东西,对于我这种强迫症来说,简直是福音。装满了之后支撑起来了,也能一定程度改善盖板比较软的问题。 这辆车虽然缺点列出来较多,但除了震动.噪音之外都是一些小细节处理不足,如果能够容忍以上两点硬伤,总体来说还是挺不错的。至于车漆与钣金强度,只能说一分钱一分货。不刮不碰的时候都挺好 另外,这车最佳经济转速区间是1500-2000,最佳经济车速是60-80 后备箱点烟器接头在后备箱门附近左侧有个方块盖板上面有个圆形盖子,抠下盖板好好找,可以找到这个接口,藏的非常隐蔽,用胶带缠上线束上,【要仔细找】 我想问一下车友,档把附近手扣杯架下面有个放杯子的地方,还有个圆形的旋钮,有人知道是干嘛的吗?制冷旋钮???有知道的车友麻烦告诉我一下

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    2024-03-17
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    2024 时间总是飞快的流逝,快乐的时光总是短暂的,不知不觉中已经走进了龙年,2月份还在数着日子还算多少天就春节。日常生活总能让我们忙碌起来,2月份就这样在忙碌中悄然无声而至。就如我和懂车帝一样同行不离不弃走过2023年,来到了2024年春节的大门口。打起一年的心意行囊,包裹起心情喜乐带好厚厚红包开着爱车带着爱人和孩子们一起回家过年去。 选买背景:随着二胎的开放,一家子购物出游交通不方便,回趟老家110公里,我爱人午休基本上都是在车上,需要一个舒适的空间,平时送货后备箱要能装。 选买过程: 23年1月份就开始看车,在懂车帝上看了gl6,库斯途,凯捷,游艇,嘉际和传祺M6,去了实体店看了,库斯途都说保值差,而且现在现代在国内市场占有率太低,gl6三缸车考虑后期发动机抖动问题就没考虑。凯捷懂车帝上看了感觉做工粗糙就直接pass,游艇考虑市场销量以及日后的维护成本也就pass。传祺M6试了一下动力,油门响应非常及时,7速湿式双离合变速箱可以说正常驾驶感受不到换挡的感觉,这一点还是比较好的,而且满载情况下的动力,几乎没有影响,这才让我下定决心购买这款车型。 购车价格:地区:福建省莆田。店里优惠了1.1w,裸车价格:128800,女孩子开没电尾门咋行,加了【电动尾门】厂家统一价格增加到13.18W(外面装便宜一千多,考虑质保就在店里装了)。购置税跟保险一万多,落地价15.3w,店里送了全车贴膜,脚垫,4次保养,行车记录仪内存卡,发动机下护板。 驾驶感受: 发动机:广汽传祺这款1.5T的发动机总成我也是对比了一些其他的品牌,在数据参数上可以说是综合能力较好的一款发动机,这么大的车1.5T只要舍得踩油门动力马上就跟上,超车也不费劲降档很快,用运动模式爽直接就出推背感。车买完到现在还没有满载过,最多的一次是做了6个人,跟我一个人感觉上没什么区别, 变速箱:23款的只有双离合款,起步偏肉了点,20码后换挡很柔顺,低数刹车1-2档有轻微顿挫感。 地盘:底盘调教的刚刚好,很舒适,跑高速或者盘山路都很软硬适中。 刹车:m6刹车跟我之前的骊威的车刹车差不多,前软后硬。 灯光:LED远近光中间有明显的黑影亮度不够,怎么说也是矩阵大灯感觉还不如人家普通的led亮呢。 隔音:m6隔音效果不是特别好开100码胎噪太吵了,有需求的做个全车隔音,换个静音轮胎,改善改善。 油耗:刚开了398公里综合油耗表显10.2也不知道是不是准确的,高速上省油一点表显5.6(定速巡航110公里,6个大人),大部分都是高峰期开比较多表显油耗10.4,车子开起来油耗不算特别高最少的时候开到8.6我都是用ECO模式开,我对油耗高低没有太多的在意只要不是特别费油就行了,9个油以里都能接受,开的开心就好。 空间表现:本人178,座椅调好,不动的情况下乘坐在前排、第二排、第三排空间,一点不挤,第三排体格不是特别大的话,坐着一点问题没有。毕竟考虑买MPV一般就两种用途,要么公用,要么家用,省心耐用才是王道!三排折叠后4人出行妥妥的王牌坐,平时拉点东西送货啥的可装不少。 静态感受: ①外观颜色:选的白色,第一部车黑色,23款总得三种颜色,孔雀蓝不喜欢,黑色夏天吸热受不了。 ②储物空间:整车储物空间不少,前排手扶箱空间大但点烟器在里面(奇葩设计)而且没有预留凹槽走线,车门和中控可放2瓶水,二排座椅杯架出去的时候经常误触弹出,副驾驶手套箱偏小了点。 ③车机系统:触控灵敏度不错,分辨率够用,机车内容偏少,链接手机听歌接电话还蛮清晰方便的,用了Carlife+不怎么好用,手机要一直解锁状态还经常掉线要重新链接, ④音响效果:对于不怎么追求音感的人来说够用。⑤新内异味:没什嘛味道,买了些活性炭跟去味膏放车上吸吸味。 ⑥内饰做工:座椅包裹性不错,皮面打孔了没有座椅通风欠缺了点,门板用料还是挺用心的柔暖性不错,三排座椅折叠设计很方便。 ⑦安全配置:二排座椅安全带未系提示还是蛮好的,360倒车影像白天还好,晚上黑白色偏暗不知是倒车灯问题还是影像问题,全车6个安全气壤够用了。 ⑧天窗:全景天窗还是蛮好用的,郊游的时候,在车里看看天空看看夜景很美。 最不满意: ①隔音偏差,高速上胎噪明显,但处于可以接受范围。 ②远光灯光亮度不够。 ③行李舱12v电源接口没有!!!本来这是一个卖点的成本也没多少钱,懂车帝与某家的数据是标配的,21款车型也是标配的,有这个配置,不知道是漏装了还是被减配了,目前在跟ssss店沟通处理中 改装及保养:座椅防踢+手扶箱防踢68,车门防踢45,防刮透明门槛33,去油膜除虫胶雨刮泡腾片28,单层全包围脚垫含后备箱418,主副座椅下空调出风口罩20,全车门边密封条78,活性炭+去味膏180,目前

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    #标致408X提车作业(1)买车理由: 老车207开了13年了,虽然公里数只有8万公里,但是时间久了,车漆磕磕碰碰也不美观了,又要大保养。想想不划算再投入去花费在上面太多东西,虽然卖车不值钱,还是给陪伴了13年的207去做了小保养,做了年审,交了保险再卖掉——算是和207做个告别吧。 (2)车辆品牌对比,车型选择,最终购买原因: 自己有一辆207 一辆3008 也介绍了几个朋友买了标致车,换车也只考虑标致的,所以品牌就没有对比过。在408 4008 5008里面选择一款,408X盲订的时候参与了盲订,3月份的时候就去别的城市看了408,感觉408做进去有点挡脚,进去有难度(座椅和方向没调,就展车状态) 看了5008,感觉车型太大了点就没有坐进去了。试了下4008,空间 大小都正好,还是蛮中意的,在扫尾阶段了,价格也比较优惠,就是库存年限太长了就放弃了。然后408X开始预售,就交钱订了。 在没有实车的情况下,4月份直营中心开始试驾活动,试驾结束感觉不错,就直接签合同定了。 (3)所在城市,买的哪个配置,最终价格详情 温州这边4S店 23年2月份退网了,宣告了温州最后一家4S店也没有了。直营店订车,试驾后隔壁市的和我说4S店提车会比直营店快,改成了隔壁市提车。本来订的无解,试驾后觉得205胎有点打滑,就签订合同定的引力版,第二天又改回了无界版。 还是喜欢无界的配置,价格就是按官网的优惠购车,购置-1万 3000盲订,置换了207 得置换补贴8000,一共优惠20500.落地18万左右吧。已经低于心里预期价格,感谢参与盲订退订的狮友们。 (4)初期用车感受: 外观:买车应该都是先看外观,这个车外观是没的说的,除了车头低调了点不够霸气。棱角和幻蓝的变色很漂亮,每次看车都是不一样的视觉效果。 内饰做工:订无界的主要原先还是考虑到无界的内饰做工肯定是最好的,多劲浪影响,多打孔方向盘,多铝饰板,多氛围灯,多后排扶手箱(不知掉3级车有没有,没留意过三级车不好意思),多裸眼3D仪表盘,多两个车侧的狮表,真皮座椅。验车拍了图片,很多同事好奇我跑这么远去提车,到底买个什么样的车了,让我拍照给他们看下。 驾驶感受:很顺手,可能我是标致老用户的关系,做上就是感觉在开自己的车子,车辆起步也不感觉肉,直接上运动模式,起步后就切换标准模式,开始用换挡拨片开始降挡,享受降一档和连降二档的快乐。这种感觉就像 车的底盘走了,人还没有走带过去了。 也不能说是推背感。建议试驾的伙伴和已经够了车的狮友们都体验下,这个驾驶的乐趣。408X可以代步,也是可以带来美好的驾驶感受的。会爱上开这个车的感觉。提车回来标准模式下,在没车的道上加速到150-160码(封闭路段)底盘不抖动,方向盘变重,车道辅助自动开启后,车很平稳,玻璃还带有减速效果。到170码以上,就明显感觉风燥变大了,直接选择降速体验驾驶的乐趣,不折磨自己了。 好多车友都没有发两侧后视镜上面有个黄点提醒,这个黄点亮了就说明边上有车过来了。 这个非常实用,能避免变道的时候后视镜有盲区撞上去了。 车内空间:里面空间虽然不能和5008比,但是也不小。前排坐进去驾驶位调整好坐后排差不多有两拳多的距离,头部空间一拳左右。后备箱是超级深,能放太多东西了。 这个容积,农忙的时候 高低能装3袋稻谷是没有问题了。 车机功能使用:车子启动开机画面和滑动动画画面都非常棒,汽车界的一股清流。提车先激活车机,4S店后台操作后,启动车子10分钟左右就自动激活了,然后就是进行个人登陆设置,直接Car play 链接 剩余的就是交给Car play了。和手机操作一样了,非常丝滑 完美无缝操作,不需要熟悉车机了。初始的副屏功能放下去的就是常用的了,下面的实体按键也是常用的按键,布局非常合理。 自己设置了一下360全景影像调整到了副屏打电话的位置,方便新车熟悉车的大概轮廓尺寸。 车辆缺点吐槽:1.可能新上市的原因,车间的装配工艺还不够标准,拼接的地方缝隙还是有点大。2.尾门支撑的那块板那里塑料有毛刺没有去除干净。3. 360全景影像有盲区,上面这个画面镜头上没有看到车,就有轮胎的影子,其实后面是辆车。新手如果依赖360可能就会出事情了。还是建议看反光镜和后视镜。 4.就是这个车门太高了,座椅调到最低最舒适的驾驶位的时候。 这个手够到这个位置有点吃力。然后这个车门棱形有点硌得慌,这个可能不是车的缺点,是我的习惯不好。

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    #标致408X提车作业图2#标致408X提车作业图2
    #标致408X提车作业图3#标致408X提车作业图3
    #标致408X提车作业图4#标致408X提车作业图4
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    #标致408X提车作业图6#标致408X提车作业图6
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    前几天去做二保,今天更新一下,目前9100多公里,一切正常,动力颜值一直是我喜欢的那个。回家跑了一下烂水泥路,发现后排比较颠,过坑跑快了可能是悬挂硬的原因,回弹快有点硬,前排还好,但是山路过弯真的稳,跟同级别轿车一样稳,侧倾不大过弯果断敏捷,车漆也比较硬,在山路跑的时候树枝刮来刮去也没见漆面刮花,跑高速150 的速度单手握方向盘也稳如老狗,动力也是很不错啊,加我一起坐六个成年人爬陡坡山路三个胖子都是160斤以上,三个瘦的也是100 斤左右一点都没感觉动力不足,国道上主动刹车给我避免了一次追尾。安全性能也是同级别里面的优势,从广西回到深圳后车机就没网了,目前通用给的答复是流量用完了,实际套餐流量是100个G。我还没用到100个G。说套餐数据有问题,等下周电信处理完可以恢复正常,现象是车机有4G 满格信号无法在线播放音乐等,不管怎样,买车就像娶老婆,我买的自己喜欢的东西,越来越喜欢,既然娶回来了有那么一点点瑕疵也是可以接受的,毕竟世界上没有完美的东西。在深圳4S店发现个问题,4S店一辆星迈罗都没有看见,销售说谈好交定金才会弄车来,说通用现在不搞以前那种库存车大优惠的事情了,不知道是不是真这样,深圳目前销售的底线是优惠2W 我已经买了就没必要追根究底了,反正深圳优惠也就这样了!等降价的你们继续等吧,我都享受三个月了,早买早享受😎 我是车主,写的都是我真实体验,仅供参考!

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