认证:比亚迪e5车主·车龄6年
简介:以车为生
十指獄
保修手册上明明写营运车电芯50万公里保修,4S却说我的车过保要自费修电池,我只想把车修好,自费没计较,希望这台车不会再把我丢路上了,结果比亚迪啪啪给我打脸
十指獄:89%的电,直接掉0
今天8月30了,电池包第二次返厂维修已过7天,第一次没修好还花了我一万二加一个月时间,第二次虽然免费,但又不知道花我多少时间,比亚迪电池包维修售后太垃圾
提问我买了两台比亚迪,一台汉EV,一台E5。 我想知道网上那么多比亚迪的车自燃了,车子烧没了,不维权吗,为什么网上都查不到一点信息。 我开车的时候经常在想,如果是我的车自燃了,要怎么维权,我的保险不是全险,保险不陪怎么办。 比亚迪会给我处理吗,网络上搜索不到一丁点自燃车主的维权信息,都是妥善处理了吗? 还是签了保密码协议,不能公开。 还是说国家为了保护新能源产业,不让这种信息在网络上传播,以免打击消费者信心。 抖音上能搜到不少比亚迪自燃的视频,但基本无法判断是不是车主本人。 有没有比亚迪自燃过的车主回答我的问题,难道大家都没有疑问吗? 我们买车是买方便,不是买个包袱,希望能有车主为我答疑(不方便的话可以私信哈)。
29万公里电池严重衰减,维修电芯日记