简介：这个人很懒，什么都没写~
懂车帝视线
[懂车帝原创 2020成都车展]没有Turbo也没有S的最低配Taycan来了，唯一的后驱车型，88.8万+各种各样的选配提回家。...查看全文
吖晕709394
再发!!!19年8月所购19款丰田凯美瑞2.0G，出现三次发动机熄火严重安全性能问题，向4S店请求维修两次后仍未解决问题出现第三次发动机熄火，已达到三包退换车，向4S店和广汽丰田厂家要求根据三包退换车，但广汽丰田厂家跟4S店强词夺理，硬说第1次属于检查，不属于维修，不予退换车，无奈要花时间和精力走上维权路 4S店是广州黄埔区发源路98号广汽丰田悦享店
大飙车
这辆车最牛的是用两颗螺栓就能固定一个吸能盒，整个后防撞梁只用了4颗螺栓，实在是让我们开了眼界。比起大众一个防撞梁省一颗螺栓，这辆车能省4颗，看看同是日系车的英菲尼迪QX50，一个后防撞梁就用了22颗螺栓，真是不能比啊。...查看全文
华车圈
😂这一代丰田车主被各种嘲笑😂有点委屈 同样是机油增多，乳化。本田车主可以说，我们维权要到了机油，要到了质保，让本田召回两次。长安车主可以说，我们干掉了长安一年销量，要到了质保，要到了召回。现代车主也不服，我们质保有了，机油有了，召回两次了，我们还在维权。丰田机油增多，丰田说正常现象。荣放RAV4车主算了，丰田亚洲龙车主忍了，丰田凯美瑞车主没事，最厉害的还是雷克萨斯ES车主继续加价买。真是不同车不同命呀！原来这一代丰田车主最懂得包容。
车若初见
主场作战的广丰威兰达绝对是本届广州车展的重头戏，由于RAV4刚刚向大家展示了自己全面的产品力，所以大家也都很关注其兄弟车型威兰达。新车计划于2020年上市，不过它的主要信息、动力参数大家都已经很了解了，今天就在车展上来看看威兰达有着什么不同...查看全文
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