简介：这个人很懒，什么都没写~
眸生至爱
两个多月，跑完这箱油5794公里，共计加油2894元，平均一公里5毛钱，目前空调开的不多，高速共计行驶了2200公里左右，剩下的就是综合路况了，有公路，也有乡下水泥小路，没有肉车，只有肉人，这个车起步比涡轮增压肯定要慢的多，但是跑起来还是不错的，另外起步时车内噪音还是偏大的，跑起来后就好多了，我不懂车，是不是CVT变速箱起步就很响的原因？我觉得开这个车的人性子不能急，更偏向于优雅吧。不要想着飙车什么的，你说的涡轮增压推背感有可能有的人可以理解为顿挫感，但是雷克萨斯开起来还是很平顺的。至于安全性，很多人拿它和凯迪拉克或者A4L或者君越比，说保险杠不厚实，那是不是所有的A级车基本都不过关？说实话，买雷克萨斯的人总体开车都偏向于平静，不会向BBA那么激进，所以从爱惜车的程度来说更高一点，相对来说事故率也会低一点，说白了就是求稳，我承认它保险杠比同级别的车可能弱一点，但是还能比我大众朗逸弱？我开车16年了，除了少量违章，只出过1次保险，朗逸的前保险杠撞到信号灯了，是自己没在意造成的。所以综合来说这辆车求起步有推背感的就不要选择了，家用代步出差我就选择它，不要信汽车博主说的和凯美瑞三大件一样，从做工上来说就是天壤之别，谁用谁知道！没钱买可以去试驾不要钱，试试就知道了。高速绝对也不怕谁，反正最高120很轻松的，本人经常跑高速，今天跑160，也没见飘，还是那句话，谁用谁知道。从后期的用车成本维修来说也比BBA节省，当初我也去看了XC60，没下手的原因就是怕小毛病多，用车成本更高，所以目前总体跑下来还算满意，有钱我肯定上ES300h。差8万，油费肯定是省不了多少，但是起步和平顺度更高。
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