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1010号车库
在超跑上弹射一定是所有车迷的梦想——左脚刹车、右脚油门到底,然后一瞬间释放左脚,享受大G值推背的快感。燃油车时代,一般仅千万级hyper car能将0-100的加速成绩突破到3秒,比如经典的帕加尼Zonda,风之子的加速成绩为3.6s。...查看全文
2月23日,集度与安波福正式签署战略合作协议,在电子电气架构研发方面展开深度合作。 双方将立足集度智能化架构JET(JIDU Evolving Technology)发挥各自技术与资源优势,在智驾域(ACU)、整车域(BGM)、运动域(VD...查看全文
高阶智能驾驶系统的核心功能——点到点领航辅助PPA(Point to Point Autopilot)已经于2022年10月正式推出。王伟宝表示,“目前,集度智驾团队已进入功能开发的冲刺阶段,并在北京、上海、广州三城开展了场景泛化,已经实现...查看全文
仔细看了一下,感觉集度想做的事情很大啊,要把产品体验、服务体验和品牌体验串起来。我感觉之前蔚来的APP已经挺厉害了,串联了线上线下和用车场景,集度要做的数字体验,感觉是更突出数字科技了,里面还能去体验AIGC啥的...查看全文
#用车感受集度夏一平说“特斯拉降价是产品力下滑”。特斯拉在推出新车型、内饰升级及对导航等车内信息系统的升级速度方面,目前已经落后于国内的新能源车企了,Model3 和Y已经推出5年之久,今年如果还不更新换代,产品力只靠OTA,确实很难继续打。5年的时...查看全文
#用车感受可以看到,侧滑时车身姿态比较稳定,没有过大的侧倾,说明悬挂支撑性很不错。 另外也看到车内驾驶员在极限驾驶时打方向,U型方向盘的操作不会有比较大的阻碍...查看全文
高精地图是相对于普通地图来说的,它提供了更高精度,内容更为丰富的地图信息,主要服务于自动驾驶。目前L2+及以上自动驾驶方案普遍对高精地图是有明确依赖的,高精地图可以说是数据流的最上游。对于高精地图,没有一个标准的定义。比普通SD地图在精细度...查看全文
看完了整个视频,感觉集度的城区智驾做的很成熟,含着金汤匙出生就是不一样啊,一亮相就是国内领先了。 下面这些场景,能在一镜到底的视频里跑出来,真的很不容易 换道绕行非机动车 避让加塞车辆 车道内绕行两轮车(广州本地特色场景,非机动车在机动...查看全文
王伟宝介绍,今年10月份开始,集度已在北京和上海双城开展城市域及高速域智能驾驶融通测试,处于多城场景泛化阶段。日前,集度已在广州开展智驾测试,开启第三城场景泛化。测试视频显示,车辆已拥有广州城市车道内避让、大车流并线变道、通过环岛等功能。随...查看全文
汽车之家的冬测就带上集度了,虽然因为是集度自己还在做冬测,没展示测试性能,不过估计还是能有不错表现。 毕竟集度用着浩瀚架构,目前看浩瀚架构还是纯电平台里最能打的了,极氪001的机械素质和可靠性应该首屈一指的。像极寒启动、极寒充电、极寒制暖这...查看全文
在高阶自动驾驶成为智能汽车标配的今天,车载激光雷达作为自动驾驶关键传感器之一,越来越受到市场关注。这一新兴汽车传感器配置吸引了汽车与科技爱好者的关注,成为大众热议的话题之一。就在4月18日,在集度公布SIMUCar 2....查看全文