![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#汉EV车主技能大赛关于汉ev中低配，备胎问题~ 众所周知，新能源车出厂 减配 了备胎这一配置，不管非全尺寸还是全尺寸一律不给配备，取而代之的则是补胎液+充气泵的组合。 首先，大家要知道，在车辆车胎被扎的情况下，补胎液+充气泵的组合是可以应急的，但是这种方式有几点问题。 1、补胎液+充气泵的组合，对于女司机来说，非常不友好，首先是操作复杂，其次是需要各种检验，比如完成重启后需要行驶一段距离，再进行检测，是否完好。如继续漏气还是要叫救援。 2、补胎液+充气泵的组合，即便帮助你安全到达修理铺，依然会遇到，补胎液黏住车胎，黏住轮毂的情况，清理起来非常麻烦，看起来也非常恶心。很多修理师傅对次都深恶痛绝，然后问你要高于补胎价格的小钱钱。 3、对于汉ev的马牌MC6轮胎而言，补胎液+充气泵的急救组合，简直就是鸡肋，MC6轮胎内壁自带防穿刺胶，当遭到直径小于5mm的光滑钉子穿刺时，拔下钉子，或者不管他，依然可以正常行驶。当遇到直径大于5mm的钉子或螺丝钉时，不管他，不要拔下来，依然可以坚持1天以上正常行驶，完全不用需要急救组合。 4、当轮胎遇到，爆胎或轮胎壁破裂时，补胎液+充气泵组合，就是废了。 综上所述，汉ev的补胎液+充气泵的组合，是鸡肋，，，，简直是鸡肋中的鸡肋。 这时，保守诟病的，非纯电平台，为汉ev中低配版本带来了福音。这是因为 汉DM车型是配备非全尺寸备胎的。由于是公用平台，在汉ev中配与低配后备箱盖板下面还隐藏着一个备胎坑，只不过平常被泡沫储物盒覆盖，拿下泡沫盒就可以看到（如下图）。 所以，我们可以从某宝上购买 汉ev 中低配 的 非全尺寸备胎，正好可以放在备胎坑里面。完美~ 选择备胎的尺寸为，T145/90R17,喜欢自驾游的同学们简直是必不可少。同时，选择配备备胎的同学不要忘记买齐，千斤顶（2.4T及以上）、扳手等工具。 ps：由于 汉ev旗舰系列，牛逼的卡钳，和 后驱电机。。。无法安装和承载这种备胎，顶配的同学们。。。请谨慎驾驶~ 附：备胎图片，以及安装后的备胎状态。
