我觉得蓝山在竞争品中能力还是相当大的，该有的都有了，彩电，冰箱，大沙发。再加上是插混。可能媒体刷多了，就是觉得插混比增程强，不过理想的增程说是非常厉害的，说是只做高端增程。可惜没试驾过，应该也不错，毕竟销量摆着呢。但是但是蓝山性价比高呀，这可能就因人而异了。 动力表现： 遇到肉头就烦，一马平川的路就是要蜗牛行走，我一脚油门就超了，不拖泥带水，好评！高速上也是，即便电池在20%（纯电），动力也没感觉减退。  乘坐体验： 六座平时也就坐2到3人，最后的座位都放倒了。每个人坐的都很舒服，就是副驾的零重力座椅只能停车的时候用，一起步就自动起来了。我以为可以“躺”着走呢。这个应该是不安全吧，也算不上缺点，我猜其他车也一样。 座椅按摩、通风、加热，前两排都有，使用起来嗯，很不错。 真实油耗： 确实是买了插混反而不想用油了。我高速上都用纯电，因为都是短途，到县城再找快充（高速上的太贵）。上图！  油就过年的时候用了。那会儿确实跑了长途（单程500+公里）。一共加过2次油，第一次提车，第二次过年三十赶路。  智驾体验： 城市NOA：我劝你就别指望了。速度很慢！我受不了全退出了。例如：绿灯亮，前车都走了，蓝山才慢悠悠的起步，后面车猛给我打喇叭，旁边车道的车都插进来借道，然后呢，又踩刹车了。为啥，有人插道了嘛。最终的原因就是“起步太慢”。我直接退了自己开。 再说：不是红绿灯的话，旁边的车压到车道线，我就刹车减速，旁边的车变道（挺远的），我就刹车减速，我受不了了，就是“各种让”。 高速NOA：嗯，用着还行，不是最好的感觉，说自己第一梯队我觉得有些牵强。例如:高速应急车道有车，蓝山就直冲冲的擦肩而过。我老婆都说你没看到嘛太吓人了。一点方向都不打。我也有点懵！还有：总喜欢占超车道、变道不积极。 总的来说，高速NOA要比城市NOA好用一些，但是第一梯队不敢恭维。  车机体验： 很流畅，没卡过。就是软件有点少，音乐有QQ（默认）、网易云、酷我、酷狗等听书软件。视频有爱奇艺（默认）、咪咕、南瓜，没有腾讯。地图默认是高德，也有百度。新车免费3年（限不限流不知道，反正没断网过，是5G），后续续费200+/年。  充电感受： 在小区用慢充5+小时就满了（7kw慢充桩）。在服务区等快充从20%充到90%以上大概需要50+分钟，当然依据快充功率不同时间也不同。 还是蛮快的，在车上玩玩手机，看看车机或者下车逛逛商店时间一会儿就过去了。  其他智能体验： 自动泊车：一般。不能像问界那样潇洒走人，蓝牙一断，车就直接趴窝了。当然，也可以坐车里自动泊车，当然，还是有概率失败。还有就是提示“有剐蹭风险”它自己踩蔬刹车那是真狠，体验只能说一般般，总比没有强吧。 直线召唤：我车位在中间，我上不去，就可以用它。只能前进和后退，用手机APP操作（依靠蓝牙），这个功能很大概率失败（无法启动），为什么我也不知道，体验很差。 哨兵模式：今年1月OTA新加的功能，需要购买TF卡使用。我买了，也开启了，手机从来没有收到过推送，一次都没有（它说会推送）。等你上车了车机会提示有视频记录，问你看不看。我看了，人在车前走过去也录（就没碰到车，也没有逗留，就是路过而已），你看一两次你自己都不想理会了。开哨兵电量也掉的快，一晚上可以达到15%-20%，挺没意思的，所以我又关了。这个哨兵真的需要回炉改造，感觉OTA升级硬上，都不做测试体验吗？ 抛开智驾，以及其他智能功能，车还是很不错的。我感觉智能驾驶这块，其他智能这块，就是“我全都要”，当个卖点吧，其实真的不精。看蓝山一点点进步吧，希望寄托给日后OTA！  总评： 我还是推荐的，因为从驾驶感受、汽车品质、机械素质这块，长城还是很棒的。智驾再优秀，也只是辅助驾驶，其他智驾功能虽是锦上添花，但使用场景并不多，就算从彩电、冰箱、大沙发出发，它都非常好。 有的人觉得外观不好看，我觉得挺好看的，直线用的多，造型硬朗，看久了就觉得更好看了。理想是曲线用的多，圆润饱满，它俩确实分格不同，各有特色。 目前接近5000公里了，计划清明节假期干点啥，后面再分享用车体验！这次就到这儿了，欢迎吐槽，欢迎准备入手的车主继续纠结！哈哈。

蓝山车友圈

等？蓝山4000+用车分享！看完再纠结！

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