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暴力年检、形式年检等,汽车年检频频被呼吁“取消” 当然,不得不说,年检的初衷是好的,包括检测车辆状况、减少污染、降低交通事故等。但是,遗憾的是,目前的“年检”,却让车主们“颇为诟病”。随着这种状况的持续增加,“取消年检”的呼声,也此起彼伏。 进入2020年以来,“年检”这个项目,也屡次进入国人的视野。比如说,从2020年3月1日起,车辆年检费用增长,而且增长幅度非常高。具体说,从此前的140元/次直接上升为290元/次。而且,具体价格,还要依车管所公布的数据为准。 至于其上涨的原因,则是因为年检项目增加,导致成本增加,年检费用随之增加。比如,私家车辆增加了0BD仙姑,柴油这增加了NOx排放检验等项目。 在这种情况下,关于“取消年检”的原因之一,即“年检已经沦为牟利的方式”。众所周知,在众多呼吁“取消年检”的声音中,某些检车站以“年检为名”行“牟利之实”,成为原因之一。 比如说,有些车检站只是走了个形式,只要交钱都能过。比如,不少车主爆料,年检多次都不能通过,但是找了“黄牛”,却顺利通过。其中的原因,不言而喻。 除了年检沦为形式以及牟利工具之外,“暴力年检”这个随着“年检”而催生的新词,让多少车主心痛不已。在中国,暴力年检导致的车辆报废的例子,都时常见之新闻。可以说,相比前文提到的收费等状况,暴力年检是让车主更为担心的事情。 比如说,有车主爆料,车检人员“一脚5000转”等,已经成为让车主大为光火的事情。之前,就有宝马X6、路虎、辉腾等车辆被“毁”。 一位辉腾车主称:我这辆车是辉腾,上面搭载了四驱系统,测试的时候一定要注意。没想到车检员右耳朵进左耳朵就出了,这一脚油门下去直接来到5000转,而且根据流程要保持5分钟不变。这搭载了四驱系统的辉腾哪受得了呀,价值16万的变速箱就这样直接被一脚油门干到了报废。
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