简介：这个人很懒，什么都没写~
懂车帝视线
文：懂车帝原创 李德喆[懂车帝原创 行业] 2月23日，据中华全国总工会和工人日报消息，中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记徐留平调任中华全国总工会，担任全国总工会党组书记。...查看全文
热爱我的热爱skr
种种原因导致今夜在车上睡了一觉，本地温度已经很冷了，正好测试一下热泵空调暖风的能耗 外界温度10-7°，空调26°自动 开始时间23.10分，结束时间4.40，5.5个小时 开始续航236，结束续航183，掉了53公里 这样算下来一小时才用...查看全文
洒脱的菲海
几何E 玲珑虎，官方续航401KM，新车开了半个月，已开了2000公里左右，但是每次充满电实际每次续航才200-250KM左右，冤过窦娥
芝士驾道
前段时间比亚迪的秦PLUS DM-i上市，一直到今天为止，该款车型还是大家关注的重点。此车是比亚迪首款搭载DM-i超级混动系统的车型，售价为10.58~14.58万。...查看全文
打小就养鸡
长城欧拉R1 15000公里 深度使用报告！ 买这款新能源小车 快半年了 期间好多朋友 客户 问车车子的 使用情况 续航 价格 使用成本 电池 之类的 各种问题 ！ 这篇长文 有兴趣的朋友可以耐心看完 ，里面有本人实测测的各种 关于 实际续航 电池 使用成本 保养维护 费用 外观内饰 等等详细的 内容！ 1️⃣ 外观 外观 买这款车 就是因为 这个呆萌可爱的外观，真的太萌了 看到这款车 小蜜蜂 江淮小EV 宝骏E 啥的 真的 就说呆萌可爱这一块 真的和欧拉 没得比 圆形远近光一体大灯 配欧拉的车标 就贴个熊鼻线 就非常可爱了， 车尾也是对应的 圆形后尾灯 LED光源的 呃 尾部就感觉 下面屁股有点大 特别是洗车的时候 用毛巾擦感觉 哇 屁股好大面积 比车门面积还要大 外观仁者见仁智者见智 没多少好评价的 全看个人喜好！ 2️⃣ 内饰 内饰和同级别车型 小蜜蜂相比 确实得努力 小蜜蜂比他更低的售价 内饰 个性化程度 要比欧拉高很多 有不可开启的全景天窗 和手机无线充电 欧拉这些都没 中控区域 塑料就不说了 这个级别和价位 也都是塑料 就看谁家做工好 造型时尚前卫 欧拉中控这块吧 呃 我个人感觉 还行吧！ 关键在车门 欧拉的车门 做的 真的是差 第一感觉就是大塑料 没啥造型 是真的难看 不过车门 开合声音 听着还挺浑厚 没那种 很单薄 的感觉 前门玻璃电动升降 后门车玻璃 是荷叶窗 和很多商务车的第三排车窗类似 只能侧开5厘米左右的缝隙 只能通通风 想想这类车型的定位就是 老婆来着 买买菜 接 送孩子上下学用的 小孩坐后面 玻璃打不开 也挺好的 比较安全！ 空间方面 车子荷载4人 确实也只能拉4个 包括驾驶员！ 在A0级车型里 因为欧拉的四轮四角设计 驾乘空间这方面 欧拉做的确实很不错 前后排空间 基本能做到3厢车的标准 个人174 后排空间 头部一圈腿部两拳半 就是座椅高度比较低 坐后排不会觉得很拥挤狭窄 。 仪表和中控屏 双炮筒仪表盘 看着真的像 电动车的显示屏 真的难看 不过显示的信息和数据 非常全 电量容量显示 剩余续航显示 电流输出 显示 电池伏数显示 电机转速显示 动能回收显示 等等…… 中控屏 用的是科大讯飞的 厂家倒也是大厂家 就是 人工智能这块 小欧小欧 唤醒 唤醒后 识别率比较低 而且 小欧智商是真的低 各种识别错误 听不懂话 AI 只能这一块 和天猫精灵 和小爱同学相比 真的是 一个中学生 一个小学生 差距太大 我基本不用！ 中控屏 正常行驶 触摸 设置 啥的 也都没啥问题 就是刚开机的时候 中控屏 反应很慢 特别是启动之后倒车 有时候倒车完了都要开走了 中控屏都没反应过来 也没打开 后倒车影像！ 中控屏这块 差评！差评！希望以后厂家能给他升级或者 更换供应商！ 3️⃣驾驶 驾驶操控方面 前麦弗逊 后扭力梁 下至三五万 上到 十几万 suv 和轿车 都这样！ 底盘方面 正常99%走的都是铺装路面 和同级燃油车没区别 走些烂路和 非铺装路面 减震行程比较短 嗯 很颠 过大坑 会感觉 减震行程被榨完了 都杠到顶胶了😂 总之和10万块左右不管燃油车还是新能源 开起来 坐起来都差不多 因为毕竟是 廉价的麦弗逊 而且还是轿车！ 车速方面 被电子限速107 上高速不用担心超速的问题😂 极速驾驶车辆 因为电池在 底盘的原因 不会因为 车子小 轻 开时速100公里左右 不会显得飘 方向不稳！ 听人说 这车 时速100公里以后猛向左打死方向 方向会有异响 也不知道是不是真的 4️⃣ 电池 电池用的是宁德时代的 三元锂电 型号是 NCM523 电池是大概是四年前的技术 之后是NCM622 现在最新能量密度最高的是NCM811 蔚来es6 和一些新上市的新能源车用的都是这款电池 不过目前世界上最先进的汽车电池 是特斯拉用的 松下和LG 的NCA镍钴铝酸锂 电池大家可能只知道比亚迪 宁德时代 在国内 也是电池能源方面的 巨头 总之 也能代表国内最先进一些的技术！厂家给的政策是8年15万公里 三电 （电机 电控 电池 ）质保 8年或15万公里后电池能量密度损耗不超过20% 电池方面完全不用担心！好多人说
任再华93868031
提问各位车友，今年3月入手的本田凌派2019款豪华款，至现在跑了3万公理，今天突然岀现一个问题，在等红绿灯时挂D档踩刹车等红绿灯，绿灯时准备深刹车行驶，突然发动机抖得厉害，加油无反应不能前行，挂到P档也无法熄火，反反复复大概有5分钟才熄了火重新启动又好了，请问有知道是什么原因的吗？
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