加超多言的泡泡唐

老同志不偷袭：去年五月买的唐DMI冠军版尊荣，上星期在贴门槛胶带时发现，车门密封胶开裂生锈，请问这是正常的么？

无言鸭：理想全系官降 1.8-3 万，看车主返现金补贴，“小理想”零跑你怎么说？跟还是不跟

BarS：360周鸿祎不仅懂安全，还很懂男人。 其实大家开始都没有发现，小米SU7的支架预留口是在方向盘左边。经过周鸿祎一番提醒，才终于醒悟，原来是为了避免被拿走手机。 这点余承东没想到，大多数人都没想到，这就是为什么雷军出彩的地方，懂用户心理，也懂用户会面临的问题。 余承东只考虑到了驾驶方面的技术，觉得可能是车导航不行才会用手机导航。但却没想到家庭用户所面临的手机难题。手机不用在那里充电时，很容易就被家里人拿去玩了，可能是配偶，也可能是家里后排的孩子。 其实从用户角度来说，手机放在左边有更加方便的用途：手机支付。在出入停车场/高速路的时候，需要掏手机支付费用，手机在方向盘左边位置，可以非常方便掏出付费。 车机面对的是车内所有人，所有人都有使用的权利，而手机是个人的，是方便自己用的，这就是手机支架的意义。

科技少帮主：理想L7电量耗尽，亏电油耗实测！增程不是DMi

pweii：费用：纯油7毛，纯电2毛，多数插混110公里纯电续航，考虑预留电量和打折，实际纯电跑80公里，充一次电省40块，太费事儿，时间久了就当油车开了。 保养：插混约7500公里一次保养，电车2万公里，单次费用插混是纯电2-3倍，保养次数也是2-3倍 可靠性：电车逻辑简单，插混复杂，故障率更高，增程也不省油。同样里程插混冲电次数是纯电5倍，电池衰减大。 长途：约每2年一次开车回老家的需求，超过1500公里开车完全没必要，500-1500公里冲2-3次电完全可以克服，高速出口吃住充电一条龙服务，还便宜。基本上开400公里也必须要休息下了，快充占用不了多少时间。 其他种种优劣，大家还可以继续讨论。很多买插混后悔的，纯电的焦虑都是油车车主在替电车车主焦虑😂😂 今年国庆回家亲测，回程提前请假，周六，一直高速充电，但费用较高，上厕所和吃饭的时间就够充电了，返程湖北襄阳到深圳1200公里+，耗电230度左右，费用280+

开03的小李子：领克08将于今日上市发售。作为领克打造的全新中型SUV，此前官方公布的预售区间为21.80-28.80万元，今日发布会又有优惠，08EM-P时间限量款:27.90-28.80w 08EM-P 245超长续航Halo: 2268-23.58w 08EM-P220四驱性能Halo:25.28-26.18w 08EM-P 120长续航Pro: 19.98-20.88w 08EM-P120长续航Halo: 20.68-21.58w 领克08是领克打造的全新中型SUV，新车基于The Next Day概念车展示的理念打造。外观上，新车拥有最新样式的贯穿式头部和尾部LED光源，并采用分体式头灯，半封闭式前脸设计。 新车的LED日行灯，其设计灵感来源于日出，官方将其称为“破晓之光”。新车在A柱下方的车门连接处采用了黑色高光材料，上方还有可以点亮的领克英文标志“LYNK & CO”，同时这个英文标志也出现于尾灯处。 车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4820/1915/1685mm，轴距2848mm。同时，新车采用了无框式车门，以及隐藏式车门把手设计，并且还配备了21英寸轮圈。 车尾设计更加强调科技感，贯穿式的灯组内加入了富有科技感的细节，提升视觉层次感。此外，车尾底部还有扩散器的设计，车顶带有扰流板和隐藏式后雨刮。 内饰方面，新车将提供三种配色方案，拥有12.3英寸全液晶仪表盘和15.4英寸悬浮式中控屏，提供92英寸AR-HUD系统，隐藏式电动出风口，并采用节省空间的换挡设计，拥有后排桌板，配备座椅靠背屏幕支架，可以让后排屏幕拆卸移动。 领克08还将搭载哈曼卡顿音响系统，为了获得更棒的音响效果，在车顶、头枕等处都会设置扬声器，并且针对“欢迎”、“锁车”、“转向灯”、“开门警示”、“低速提示”音等多种功能的生效，还结合中国传统木制乐器和瑞典乐器进行了个性化定制。 Flyme Auto车机系统由星纪魅族打造，采用Linux内核、亿咖通安托拉1000 Pro芯片。据悉，其算力将媲美双8155，不仅可以为车机带来更加强大的功能，还在智能化方面有着出色的拓展能力。 在新的车机系统内，还包含了Aicy 智能 AI 品牌形象，有着智能、极速响应、全局可控、可见即可说、软硬联动、多音区、自定义唤醒词的语音体验。在车机和手机互联之后，还可以做到车机语音控制手机应用。此外，系统还支持OTA升级的手势控制功能，可以实现全局弹窗确认、全局取消操作、旋转手势调节音量、收藏歌曲等操作。 基于CMA Evo架构打造的领克08搭载EM-P超级增程电动方案，EM-P超级增程电动方案支持DHT Evo双电机电驱系统(包含3DHT Evo 电驱变速器、P1 电机和 P3 电机)+P4 电机+电混引擎的串并联结构。 三电机四驱版领克08采用1.5T四缸电混发动机和三电机（P1+P3+P4）布局，系统综合功率436kW，系统综合扭矩905N·m。 百公里加速4.6秒。配备39.6kWh三元锂电池，CLTC综合续航里程超1400km，CLTC纯电续航里程245km。 此外，前驱版系统综合功率280kW，系统综合扭矩615N·m。配备21.2kWh与39.8kWh三元锂电池，CLTC纯电续航里程分别为120km与245km