简介：这个人很懒，什么都没写~
wugang385
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想问一下各位尊贵的凯迪拉克车主，ct4可以4s店官方改装v1v2程序嘛，v2程序百公里提速能做到多少秒，如果改装了的话会不会影响质保之类的。还请各位大佬赐教
提问想问一下各位大佬，23款的s60t8有什么改变么？是不是现在的长续航版本就已经没有机械增压改成电子涡轮了。谢谢🙏🏻
本来以为叶问也就是煽动煽动民粹，没想到诈骗、碰瓷各种教育考试院。这违法犯罪的是叶问可不能干啊，小心进去踩缝纫机。叶问就是想碰瓷流量，从而吸引更多的粉丝去找他花钱填高考志愿。叶问说自己是一流的汽车工程师，现在却沦落到诈骗、填报高考志愿。难道叶问真的觉得发动机变速箱已经发展到尽头了么？难道奇瑞的发动机变速箱匹配调教超过保时捷、奥迪了么？难道奇瑞这么不重视人才，让这么厉害的工程师离职？（我从来没说过奇瑞不好，没说过凌云不好，没说过凌云s不如星月L，一堆奇瑞的粉丝上来就跟我讲奇瑞的发动机多么多么先进，凌云s的性价比多么多么的高。哎，部分哈士奇真的无药可救连喷我的点都找不到）。肯定有人说我是矩阵号，那我求求那些说我是矩阵号的人，你上抖音看看，一大批一大批的账号全是在黑38，以我个人的经历就没几个给38说过公道话的，所以叶问的矩阵号才真是厉害啊。 而且建议那些奇瑞的机器人就不要跟我留言骂我了。你来骂我一句，我回了你，从此你消失不见，真的会让我怀疑奇瑞花钱买水军的好不好。 我真不是说奇瑞不好，你们骂38也好都无所谓，只是像叶问这种骗子真的别再相信了。马上就要高考了，也希望各位家长长点心，别被骗子叶问洗脑。
圈主学会了叶问那一套是吧，我说了实话就删我作品，堂堂正正当个男人。
被别有用心的人带节奏，污蔑造谣38和yyp跟外务省有关系？能不能自己搜一下这张照片的出处？雪铁龙也回应了“不信谣不传谣”。那些说38充值的，先去看看叶问的简介说的啥！（叶问：开号就是为了赚钱）
看看叶问的简介“开号就是为了赚钱”，可想而知利欲熏心，作为奇瑞的大水军头子之一，只敢通过删评论的方式维护自己那或多或少不值钱的面子。敢不敢像个男人一样开放自己的评论区？？？敢做敢当的品质我在你身上没有看到。还有赖工也是个奇瑞的大水军，在某平台发视频虚假宣传比亚迪某车型，我在评论区指出他的错误后跟我争辩不过便将我拉黑；看来是影响他的财路了。 有一说一这种打着爱国的名号来收割一波关注粉丝，再进行利益输出的所谓“车评人”看着真的非常的恶心啊。 至于叶问，38和教主都已经一字一句地反驳了你那打太极的言论，希望能看到你在这件事上坚持到底敢做敢当，最好直接前往北京跟38、教主对线到底。很多评论区的网友不但给叶问提供了误工费，叶问赛道要是能超过教主的话还能有奖金哦～
首先声明哈，奇瑞车是好车，奇瑞没有比不上星月L。只是奇瑞的营销太扯淡。在陈震接受采访时表示，凌云s要是条件再好一点做到6.2s应该不是难事。那么奇瑞的6.0s就更是被证明是靠ps了呀！关于教主最新一期的视频大家可以看看，里面有很多水军在意的点
说不过我就拉黑，真的太卑微了吧。还口口声声的说去帖子下面对线，我看你是不敢啊。
总有人只看了些只言片语便觉得自己懂得了正义。犯错最严重的其实是奇瑞的营销部门，这个价位的车，消费者都心知肚明就是个家用车，不可能性能强到哪里去。但是奇瑞的营销团队偏偏打着赛车的幌子，包下赛道去宣传，真的堪比奇骏跑沙漠，反向营销的典型。 一帮子奇瑞养的车手和车评人，去到赛道上，把厂家的特调车开出了消费者根本不可能开到的成绩，便开始吹嘘自己性能有多强了。去到赛道上做麋鹿测试，但是摆放的桩桶位置完全不符合规范（详情可以看易车的一个视频，奇瑞把B区和C区的桩桶摆到了一条直线上，是完全不符合国家标准的）做出了一个没人能做得出来的麋鹿测试成绩。 那位著名车手还大言不惭说麋鹿测试是考验车辆性能的测试，殊不知麋鹿测试其实是考验的车辆的安全性能和ESP标定。关于一大堆喷教主喷易车喷38的，有一个算一个，要么是真的眼界太窄，接收信息不全面，要么是担心自己买的奇瑞不保值！就像38所说，这辆车明明的更优秀的舒适性，而厂家却非要给扣上一个运动的帽子。 关于官方跑赛道的车到底有没有特调，B站有一位uo所言：他的试驾车是直接从赛车场拉到4S店的那一批，在揉库的时候（舒适模式）轻点油门车辆就开始很窜，还把这位up主吓了一跳。大家可以想象一下，得有多性能的车，才能在动力输出最缓和的状态下，轻点一脚油门，车辆还窜动！欢迎各位奇瑞的水军来找我对线。
我们小区大佬滴3000gt，雀食帅
提问看小红书上有人说，窝窝现在因为芯片供应涨价1w，t8车型目前只有xc90排产，其余得等到六月才有产能，请问大家是真的不
自己看吧
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