拍扁拉长的云海？享境是真听劝！

整个试驾过程如下几点体验或者相较于云海的改进点吧: 看到最后后面有高清无码大图。

①主驾座椅有了记忆会开门迎宾。打开主驾车门的时候，座椅会退到对应驾驶习惯的位置。开门下车的时候也会退到最后方便主驾下车。强烈要求给云海ota羡慕了

②后排也有了通风加热。当时在买云海和星光s之间犹豫了好久。这下好了，既要又要，还要都有了。

③方向盘的质感比云海好多了。全包没有一处硬塑料。还有一个点要说一下就是车门板的储物盒。云还真的放一点点物体，在行驶过程中就会产生异响。享境离谱到储物盒的内外都进行了。软性覆盖。

④还有就是新的音响系统。多增添的中置喇叭以及后备箱的低音炮，让整个车内的试听感受提升了一个level

⑤智驾 3.0的驾驶辅助确实比2.0max的辅助要丝滑很多。过弯打方向盘也不会再出现卡卡的现象。对于车道上面行人的绕行也不再犹豫，很果断。并且设置完导航之后即可启动智驾！但是有一点还是要吐槽一下，受限于融合感知的这个架构还是原来的7v就导致云海上面近视眼的这个现象在新的3.0辅助系统里面还是有所体现。希望宝骏尽快将带长焦的10v方案端出来。

⑥行驶质感这一块，因为是轿车，所以确实从坐姿还是乘坐体验来讲会比SUV要好上不少。加上SD可变阻尼的减震器，不管是过减速带还是压井盖，还是路上的颠簸。都过滤的很好。

轮胎从阿特拉斯A50换到了米其林的e聆悦！

这个内饰真的一下就戳中了我的心巴。

这里吐槽一下充电口的盖板和云海一样依然没有电子锁。

从侧面看过去混动版的这个前脸贯穿大灯是真的帅。

跟他的兄弟们来一张合照。

这个方向盘我是真的爱。一点点硬塑料都没有。

总之云海吐槽的那些点暴君基本上都听进去了，然后也有所改进。所以你们说要不要把云海置换了？[ahl_笑][ahl_笑][ahl_笑]太香了#