这个视频告诉大家，没有着火的杂牌车都可以做广告费

up主还记得在高速路出入口撞上隔离墩的那台大众id4吗，还记得那台扯上的人在撞上隔离墩后是死是活？任何电车撞击后电车都有失火的可能，和品牌无关

杭州收费站的事情不是你们嘛

吹比，我找个工程车，你坐里面，80玛来撞，也不110了，车钱我出，撞了你死活不要找我麻烦就行，其它费用通通我出。

你出来发声是给大众涨脸了，意思是国产电车这样事故，起火是必燃的，没想到大众iD4抗下了

id4刹车太差了。工业垃圾

国内消费者还是喜欢吹的营销，所以遥遥领先都做到了。目前安全系数最高的电车是特斯拉，通用，大众ID。

你在就是吹上天 我也不会买

这距离能变道了 司机反应太慢了

高速上，视觉速度差，远了看不出来，所以高速公路上等你知道前面的车是停车的，就晚了，

这样开车是瞎眼的。…这个弯度很急吗？就算时速130紧急刹车…撞上去会有多大力？

这个弯道影响视野？视频里百米多外看的清清楚楚，偏偏驾驶员看不见，真有意思。 id4扛下了所有？那工程车屁股后面那么大个防追尾设备是干什么用的。 这个车好不好看不出来，视频里吹的倒是挺尬的。

ID4唯一的缺点就是定价，别说什么入门款，入门款怎么买呀，配置太低了

如果他不是前盘后鼓，碰撞的损伤还要再小一点。别乱吹大众了，现在偷料也严重不比20年前了

这话说的没毛病

这种两车道高速比较老了，大转弯的时候限速100吧，去黄山的时候有一段大转弯限速80。

这又不是急转弯，一般车辆百公里刹车距离三四十米，这就是大众司机要么疲劳驾驶，要么就是分心了

这种就是概率，收费站怎么说的

ID4杭州机场高速撞收费站桩子，秒死起火，死一车的，网上视频还搜得到

注意看工程车尾部 ， 只能说工程车吸能装置起了作用并不是大众扛下了所有