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    8年10万公里大众速腾感受

    9天前发布于:速腾车友圈

    2017年6月购车,至今已快8年,公里数10万整。发个帖子混混经验,顺便给其他想购买大众的兄弟作为参考。


    车是2017款1.6L自动舒适型,现在好像只有涡轮增鸭的了。落地一共花了15.8万,拿到现在都能买迈腾了。


    质量方面:1.早几年更换了2个轮速传感器,楼下汽修店130一个;2.近几年因为异响更换了变速箱支架,下摆臂一套,一起包工时1000元。材料自己在某宝买的,如果其他兄弟发现低速升挡降档主架位置有咔咔声可以检查下变速箱支架,大概率是这问题;3.现在后备箱液压杆好像有点问题,影响大不就没换。

    使用感受:1.确实肉,市区够用,但高速满载从匝道进主道有点吃力,另外速度上了120单手也能开,不感觉飘;2.颜值耐看,前两天洗完车打下腊一样帅;3.内饰方面就那样,不过比当时的卡罗拉好,有真皮座椅,中控可以连接蓝牙,听歌导航还方便。

    使用成本:低于我预期。目前上下班开,一半市区一半快速路,平均油耗6个,开空调可能会高1个,高速开空调5.5,满油可以跑一千多公里。保养我就在4s做了三次,一次小保收我六百几,后面就一直在途虎,小保用的嘉实多极护5W-40,一次300块,一万公里一次。维修方便就换了上面那些东西,8年也就2000左右。

    总体感受:可以给个90分,定速巡航,无钥匙进入,倒车雷达都有,另外买车时候加装了一个倒车影像。然后也就换了一些小东西,基本可以接受。

    今年准备换车了,不出意外应该还是选择一汽大众。

    外观

    油耗

    之前保养时拍的侧面



    作者提到的车系:


    • 兄弟,我的是同款,为啥我的修了这么多,16年底购入,现在接近15万公里了,第4年开始,轮速传感器最先坏,至今轮速传感器就换了至少6个了,4S店300多,途虎170多,1个氧传感器400,摆臂/减震器胶套/门框胶条这些橡胶件都全换了2500,刹车盘刹车片也换了1600,半轴松动也换了1400,顶棚脱胶途虎翻新950,波箱油换了两次2000,火花塞换了2次8个1000,刹车泵漏油换了制动卡钳900,两套皮带1000,一共花了1万3千多了,这还不含电瓶/轮胎/积碳/定位/动平衡/基础保养等项目。

      评论发表于7天前
      • 问题挺多,但是我看你这些价格比外面贵起码百分之30到50

        回复发表于7天前
      • 正时皮带没换吗?

        回复发表于6天前
    • 18年七月末的,我刚三万多公里除了正常保养啥也没动过

      评论发表于5天前
    • 兄弟,你当年被坑了吧,这个价格可以买1.4t的了

      评论发表于7天前
    • 以前的车贵点,质量好,现在是到处都减配

      评论发表于9天前
      • 这个肯定有,不过车价也实实在在跌了。现在15万迈腾应该还是比我这个车好。

        回复发表于9天前
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