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当初硬要出个标准版的拉低售价，结果早期的电池为了省成本，封装自己来，热管理自己来，就变成自研的电池了，没那技术不要硬搞，建议6月之前的标准版自己封装的电池通通召回
评论发表于04-02是为了降低成本
回复发表于04-02自研也不一定差吧用料比比亚迪全灌胶要好吧 起码小米用了空气凝胶隔离 大事故烧起来油车也难避免吧
回复发表于04-02
这种事小米怎么还推卸或转移话题？格局呢？
评论发表于04-03格局？你意思是赔钱？保险公司干嘛的
回复发表于04-05人都死了，保险公司有啥用？
@聪明的小猫1c1：格局？你意思是赔钱？保险公司干嘛的
回复发表于04-06
什么电车开97码撞水泥柱都一个样，你这个不是电池问题，也不是你车子问题，是你高速智驾有问题，就是车神来了，97码速度下来不可能一秒里躲开撞击
评论发表于04-02不仅电车，油车这么快也一样。智驾也没问题，就算过度宣传，没有哪一家说智驾可以脱手或者说可以不用注意力
回复发表于04-02小米智驾还不害人？一秒退出车主就一秒钟自救的时间，第二秒就撞了，遇到路障难道智驾紧急双闪，刹停不可以？智驾只有华为和其他
@哈哈哈哈111222321：不仅电车，油车这么快也一样。智驾也没问题，就算过度宣传，没有哪一家说智驾可以脱手或者说可以不用注意力
回复发表于04-02
啊这，电池也能混装啊？
评论发表于04-02标准版的电池一开始是选的比亚迪，然后比亚迪出货太慢了，小米后面又找了宁德买，很早之前就有公告说了这事
回复发表于04-03行业内不都这样做？你看看理想
回复发表于04-03
底盘太低。又用三元锂电池 太危险了 V23三元我都不敢买
评论发表于04-03事故车是磷酸铁锂
回复发表于04-03比亚迪的电池更不能买了
@Gianfranco3：事故车是磷酸铁锂
回复发表于04-04
以前社会上有很多鬼火少年，因为刀受管制买不到刀，只能用拳头斗殴，死不了人。结果某一天，有个厂家开始对这些少年不限量供应刀，招牌的宣传语写着：买最锋利的刀，助你称霸江湖。于是鬼火少年们终于可以用刀砍人了，砍自己也砍路人。大家说，这个厂家有没有责任？
评论发表于04-02完全就是诡辩。首先卖刀的从不管你是砍菜还是砍人我告诉你我卖的刀很好用，所以卖刀的有错吗？另外宣传说了可以违反法律法规？成年人不为自己的行为负责让卖刀的替你负责？你这逻辑可以扭曲时空
回复发表于04-05
建议智驾系统应设置为前方 2 公里为施工路段，无法开启智驾模式，开启智驾的为接管前强制靠右停车强制要求接管
评论发表于04-02不行的，这种短期小规模临时施工有时候地图上根本不会有标注，道路管理处也不一定报备，工人放置的引导路障和路标也都是随便放的，根本不符合国标
回复发表于04-03这功能只会画蛇添足，起不到啥作用
回复发表于04-06
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