自己说话前后都不一致，现在又要命宣传天神之眼了，就别diss小米了

结合小米的这起事故，真得看出来王总的前瞻性

只能辅助驾驶智能辅助驾驶

他又说电动车的下半场是智能驾驶

说完这话，船夫哥牛头就上了全系自动驾驶

比亚迪现在出的车都搭配天神之眼，虽然名字听起来很厉害，但是人家一直强调这是一个高阶辅助驾驶功能，并没有强调可以无人驾驶，也没有过度的宣传自己的技术有多牛？只是说这是一个辅助驾驶而已

王总说的没错，真正的智者是不会把自己的生命交给别人来管理的，科技再发达也是人类来掌控，不要把自己的生命交给机器来掌控。智能驾驶本来就是个高级的辅助而已！

传统车企几乎没有宣传什么智能驾驶的，那些宣传智驾的都是新势力造车的 这些车企的车不能买 他们没有造车的工匠精神 买车还是买传统车企的吧 长城比亚迪吉利奇瑞

是否可以理解：比亚迪的天神之眼这种难一万倍的东西是不是很不靠谱？比亚迪搞不定的

比亚迪确实是按照辅助驾驶的等级来普及高阶辅助驾驶的。现在王朝app已经上线智驾考试，考试内容反复强调和引导用户，智驾只是辅助，还是需要关注路况，有些路况，智驾是不能处理的。通过考试，在车上登陆对应账号，才能开启智驾。 除了规避法律风险，也还是在强调人是驾驶的主体，不能完全依赖机器。

没错 现阶段都是高级辅助，比亚迪却是做的最差的，华为是忽悠最多的 小米和比亚迪难分伯仲却洗脑严重……

王传福先生说的对，智能驾驶就是辅助。 而我说未来如果真发展更高层次的智能驾驶，那是以后，现在未必啊 ？

这个世界太疯癫了，没眼睛的人也能上网，没耳朵的人也能上网，不认识字的人也能上网人家明明说的是自动无人驾驶现阶段还是忽悠，到了某些猪啊狗啊牛啊羊啊的嘴里之后就变成智驾是忽悠了，眼睛不用了就捐了吧

智驾就是智能驾驶，要人工接管的只能叫辅助驾驶，你就是把天说破了，也不能叫智能驾驶。顺便送给船夫哥一句，智能驾驶需要人工接管那是智障

那比亚迪凭什么拿l3测试牌照，凭关系吗

都是辅助驾驶，那也有做的好和做的不够好的

比亚迪的智驾确实就是一堆辅助驾驶，跟华为那是没法比

跟游泳一样，让你学会游泳，是增加安全系数，你扭头就去游长江！

说实话了！

点赞比亚迪，点赞王传福