之前买bba是因为国产不行，在合资里bba的调性又比那些本田、丰田要高一等，就像小时候穿耐克、阿迪和锐步，就要比穿回力、双星要牛逼得多。但现在的孩子穿安踏、李宁，只要鞋子设计漂亮、穿着舒适，孩子并没有觉得比耐克、阿迪低一等。就像博主说的，bba的价格跌到现在这个程度，已经没有了原来的格调。1.3t硬装三排座的glb，再到配置低、内饰简陋的差x1，还有十几万的两驱低配Q2、Q3，把多年来积攒的品牌价值给拉低和透支了，就像超市和卖场卖的廉价的耐克、阿迪，谁还会觉得他们能带来面子呢？反倒是20万到50万买辆国产车是个挺牛逼的事儿，而且动力、配置、智驾、舒适性、甚至空悬，又取悦了自己和家人。但是在这个时候，博主的论调是：放弃国潮，去超市买个打折的耐克，那多有面子……你说博主是蠢呢还是坏呢？

看了评论，很多都说bba不行，没有排面了，实话实说，现实时候中，如果收入可以，就算不买bba也会考虑高端的其他品牌，没有几个人会手握上百万现金买几万的车，谁都想告诉周围的人，我过得很好，也许有人会说我虚伪，现实就是这样，为什么很多人贷款5年也要上一个台阶，不就是告诉别人自己很行嘛

现在老板好像都买了M9

没有的时候羡慕，很想买，买了以后前三个月特别爽，后面就没感觉了。周围的人也都有，不会因为一个车高看你一眼，再后来就会觉得，我为什么要买这个性价比极低的车。

你就看早高峰有哪些车和你一样堵路上，哪些车都跨越不了阶级

BBA有什么好的，应该买丰田

很正常，就像国产手机一样，卖得价格哪怕比苹果还贵，但是人家就是觉得用苹果手机的那个跟像老板。国产车，国产手机，我觉得即便强行把价格抬上去，更多的感觉还是在堆料虚高，主要还是没有什么自己的核心科技

时代发展到了这个节点，年轻人还买BBA来彰显身份和格调？不见得吧，至少这样的人给我虚荣、不务实的感觉，反正我买车主要考虑安全、质量、性价比、发展稳定口碑好的品牌！

我做鞋类电商，手底下有三个年龄二十六七的小伙子符合你说的情况，工资6千左右，开的分别是model Y，奔驰C，宝马3，我作为他们的老板开的是17款的汉兰达，我想说男人的自信更多的是来自他丰富的阅历和过往成功的经验，房子车子存款只是过往成果的外在体现，切勿本末倒置忽悠小青年强上34c

我男的我想买a200L

买什么车都一样，自信是要有基础条件的，靠外物去填补，只会是自欺欺人.你以为别人会多看你一眼，不要自作多情。别人压根就没去想这个问题。

活自己的人生，在意别人眼光干嘛，你买什么是你的事，别人怎么看是别人的事，如果这点自由都没有，人生是不是太沉重了

阶级属性的本质在于是否拥有生产资料，和你吃什么穿什么没半毛钱关系，生产资料可以是稀缺资源、土地、机械、劳动力等等，如果我们是牛马用时间换报酬哪就算月薪 20w 都属于劳动力，本质上都是有产阶级的劳动力改变不了你没有生产资料的问题！所以把屁股摆正会活的通透点。

只要你喜欢 什么车都好 电车也罢 油车也罢 bba也好 国产也好 都无所谓，只要你喜欢，哪怕你是喜欢车标，都是对的！

照你这么说 直接迈巴赫 A8得了 为什么还要买入门级呢 普通人买车无非就是安全 可靠 靠车来让自己获得满足虚荣心 你的面子如果是用车子来体现那你活得真的太毫无价值了 一山比一山高 如果照你这种思路 那开劳斯莱斯是不是都需要上千万跑车才有排面

买34C在熟悉的朋友面前真没什么面子可言，你是高层领导还是打螺丝的别人都知道。当然了，34C在不熟悉你的人或者陌生人面前或许会有那么点微不足道的面子和自信，仅此而已。

BBA没错，但是时代变了，现在至少56E才相当于当年看34C的感觉。现在看34C真的没啥感觉了，就觉得是个普通的汽车，但是看56E的话还是觉得这人应该还行

其实跟B不BA没什么关系，还是看车价，看你能掏出多少钱花在车上。比如你34c就别来碰瓷L9M9、L9M9就别来碰瓷78S、78S就别来碰瓷仰望U9U8（纯看车价，但到了这个价位车主实力也是不详了，上不封顶）

不是bba不行了，是bba廉价车太多了，要是bba入门级至少50万起跳，那还有些身份，多年前国人向往bba是因为那时候价格高，现在十几二十万就能买，没啥身份了。

还活在10年前呢？再过两年bba都没几个人看得起了，看看现在bba 56e价格大跌就知道了！ 现在有钱的、年纪轻认知高学历高的人，都以开仰望、问界、理想、蔚来等国产品牌为荣！