25速腾卓越改原厂360全景、自动泊车

买车三个月一个月改一次

第三次改了，这次改原厂的360全景影像（帕萨特移植）以及原厂自动泊车。

开始动工

全部配件随意一拍

全部配件

猛石黑的速腾个人感觉比较好看，但是属实不耐脏，放地下室都是灰尘

自动泊车线速和雷达

原厂自动泊车线束

原厂陶瓷标

选择的陶瓷标的方案，跟牌照框的方案个人感觉这个比较好看。牌照框的很像是副厂的。整体这个看起来更高级，也更推荐这个方案

原厂帕萨特底壳

原厂帕萨特底壳

原厂的帕萨特后视镜底壳，可惜了我原厂的速腾logo照地灯没办法安装了，只能跟帕萨特的一样是白色的灯光

后备箱扣手

原厂后备箱手扣

360全景要换原厂的手扣带支持360的摄像头，原厂的摄像头是不能继续使用的

12雷达模块

12雷达模块

加装自动泊车需要多加4个雷达，原厂的保险杠里面都有预留的位置，直接打孔安装就行，黑色的雷达没有什么色差几乎是看不出来的

360模块

360全景模块

加了一个360全景的模块，装在副驾驶位的座椅底下

开搞

都是按照原厂位置走的线。这边提醒一下有在外面喷底盘装甲的车友，一定要让店家做好插头防护。我就是没有导致后雷达插头直接报废一个，不拆都没事，拆了就有影响了。

接下来开始展示

只能显示帕萨特

只能显示帕萨特的车型

升级自动泊车，更换按键

自动泊车页面激活

OPS显示雷达侧面

自动泊车激活ops侧面雷达页面

原厂摄像头没有突兀感还不需要打孔

原厂精品照地灯

原厂精品照地灯

通风加热面板

第一次改的座椅通风加热

最后

不得不吐槽一下 原厂的360属实是画质差；副厂的也是真的不建议改，毕竟这玩意只能中午用。

可能有人会奇怪为什么要花钱改自动泊车。其实最主要的还是多加的四个雷达（前2后2）能够检测到侧面的障碍物。并且支持原厂的主动刹车，更安心一点。这个主动刹车确实是起到很大的作用，给我避免了几次了。当然也会误判，吓人

文采不好，写的有点乱就凑合看一下，见谅！

后期应该还会改9ID、PACC、座椅记忆等等（目前舍不得）

有时间再写个提车的，还没有思路写（主要是提车没有拍啥照片）

有啥关于速腾的问题也可以留言！