冠军版比亚迪宋使用分享

我是在2023年9月份儿买比亚迪宋pro dmi冠军版71km的超越版。目前的行驶里程数是是在6000多公里。

首先呢 讲一下当时为什么选择比亚迪这款车的原因。因为当时想买车，第一选择是新能源，考虑的就是纯电车型和混动车型。比亚迪呢，在这个赛道上还是比较靠前的存在。当时二选一的是吉利的银河。后来选择比亚迪的原因是因为比较喜欢当时新换的这个前脸的外观。然后呢，为什么5月份开的发布会，我9月份才提到车呢？因为71km超越版一直到9月份才正式排产。我应该是当时第一批到手的71km超越的车型。这也不得不吐槽一下，当时的比亚迪大部分生产的现车都是高配或者是顶配版的，现在确实有很大的进步，一些低配版本也都在大量的排产。

内饰的话，当时我是选的新出的一个叫做净月米的内饰，然后当时确实比较喜欢这种白色的内饰。日常上使用下来，还是需要注意一下爱护，因为非常容易造成，建议选一个坐垫。

然后配置方面呢，基本上的配置都有360全景L2的辅助驾驶，车道保持，碰撞预警什么的都还可以。辅助驾驶呢，我的建议还是不要在城市道路使用，最好是在高速道路上使用。因为城市道路和农村道路的话，还是比较复杂。比亚迪的这一套辅助驾驶系统并不能满足日常的接管驾驶。而且驾驶辅助退出的话，是没有任何提示的声音，一定不要把手离开方向盘。

优点的话，这个车确实挺适合上下班通勤的。首先来说，他作为一个SUV 对比油车确实很省钱。对于的我每天20公里的通勤来说，三天充一次电，我完全可以接受这个花费。

缺点的话，应该说是比亚迪的劣势，就是更新换代太快了。两年前的车对边现款的车辆来开的差距实在是太大了。Dmi平台换了，也有了智驾。这些升级实在让老车主羡慕，希望比亚迪能为老车主开放升级的渠道，花钱升级也好啊。实在太想要智驾了。