我买睿蓝7之前,一直犹豫是继续坐公交上下班还是买辆车。毕竟在城市里生活,交通成本也是一笔不小的开支。但是当我真正拥有了睿蓝7之后,我发现这简直是一个超级划算的选择。

先说说睿蓝7的充电成本吧。以我的日常使用为例,我每天上下班通勤距离大概是50公里。睿蓝7的电耗非常低,每公里的电耗按照我的实际计算大概在12 - 13度电每百公里。按照我所在地区的电价,夜间低谷电价才0.3元左右一度电。这样算下来,我每天的通勤电费也就不到2元钱。要是坐公交的话,一天往返就得4 - 6元。一个月下来,开睿蓝7的电费和坐公交的费用一对比,差距就很明显了。

而且,睿蓝7的续航能力也很强。它的CLTC纯电续航里程最高能达到605公里,日常通勤完全够用。我平时主要在市区里开,偶尔跑跑长途,完全不用担心续航问题。而且它的充电速度也很快,快充模式下,从30%充到80%大概只需要30分钟左右,喝杯咖啡的功夫就能继续出发。

再来说说它的配置。睿蓝7的配置真的很丰富,像AR-HUD抬头显示、L2级辅助驾驶这些高端配置都有。座椅舒适,包裹性好,长时间开车也不累。内饰还用了不少软性材质,手感和质感都很不错。空间也很宽敞,我身高178cm,坐在驾驶位头部还有一拳多的空间,后排腿部空间也很充裕,后备箱容积也挺大,能装不少东西。

动力方面,睿蓝7的表现也很出色。起步轻快,加速迅猛,超车轻轻松松。运动模式下,推背感很强,驾驶乐趣十足。底盘扎实,过弯稳定,刹车灵敏,给我足够的安全感。

睿蓝 7 纯电真的是一款性价比超高的车,省钱又省心。