作为2023年2月买了宋PLUS DM-i 21款的老车主,经历了两年风霜雨雪的陪伴,这台车早已成为我出行的伙伴。然而,10号比亚迪发布会推出的宋PLUS DM-i智驾版,却让我在欣慰与遗憾中重新审视手中的“老将”,说下这两年来的用车感受。

1.能耗表现能打。当初选择这车一部分原因就是比亚迪宣传的能耗表现,在春节假期期间,智能保电50%,满电满油来回老家800公里不是问题,电量还有50%,油量还有10%,能耗表现依旧让我满意。
2.空间足够宽,过年带回家的两个大行李箱与很多年货装的满满当当。纯平后排地台、后排空间够宽,让全家出行时后排家人无局促感。
3.辅助功能足够。360全景影像,车道辅助,盲区预警,倒车雷达等,能很好提升驾驶体验与安全感。
但说完了优点,不得不说它的缺点了。
1.底盘差,悬挂偏软,过弯侧倾明显,走高速匝道时感觉特别明显。再加上避震性能差,车友群有车友戏称为“开船一样”。
2.OTA滞后。买时宣传的终身OTA,实际上的三年才三次OTA,其中两次是小功能修改,最后一次才有点大的变动,但也仅此而已。老车主一直希望的UI4.0白色主题,智能上下电已经遥遥无期了,估计不会再有新功能OTA了吧。
3.智驾功能“仅限够用”,仅配备基础的L2级辅助驾驶。在这次智驾版的发布后,更加背刺。增配降价,刺痛老车主,保险全损都能换新车了。

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