你意思大众也得倒了？

造假排放门？哪里造假了 国家有通告吗？

继续再开11年吧

大众、谷歌，日本钢铁、小林制药及一大堆“躬匠精神”的日企，骂骂咧咧退群了

目前笛子到不了的，他的使命还没完成呢，政策落实需要排头兵！

不算造假，算“偷油”行了吧，光彩不、正大不、损人不？！

好好看说明书，看里面有没有发动机保护，已经下述详细内容

懂哥您来啦

比亚迪有100万员工。100万！中国史上最多就业公司！

混动自启动的车企多着呢！长城、吉利就不自启动了吗？

造假？论造假谁玩的过日系啊

要辩论就不要跑题。“偷油”说的不采用高压油箱而降低成本用了常压油箱，导致一旦油气浓度高了就偷偷启动车辆烧掉油气，没有像高压油箱那样回到燃烧室做功，等于偷了车主的油气。跟吉利奇瑞用不用自主启动牛马不相及。 想辩论就先学会审题，知道主题是什么，否则，你那是诡辩了。

先把车主的自启动与厂家卖车后未经车主同意偷偷烧人家油的“自启动”，这个财产关系搞清楚了，再说，好吗？！ 我把车卖给你了，我不经你同意，定期抽你油箱里的油，你同意不？

那可以起诉长城啊！它的混动自启动！

插混就这个机制，都一样的，不光是比亚迪。

买纯电哪来这么多屁事，还两个保养，看着就是个坑，家充桩睡一觉电满了，我只买纯电，加一滴油都不行

诡辩也是辩论，只不过比较气人。你不要管他是否偷偷启动，你只需要管你一箱油可以跑多少公里就行了。他虽然偶尔会自启动。但300块钱跑1000公里，为什么不能接受呢？才几个钱。你那纯日系的300也就跑600公里，他不自启动，不“偷”油，他也不行。

放心BYD的创新力十足，BYD需要的是销量，匹配产能。行业风向标！要不是BYD，其它传统车企还在大力发展发动机。新势力会保持新能源车的高利润。合资车企业还是舒服的赚钱呐！中国市场只会有老旧的技术。想想大众EA888发动机，国产的只有第三代，第四代只能靠进口整车才有。现在第五代直接国产。可惜太迟了。不要只看国产车的不好之处，只看外国品牌的好处。不过现在已经是两个世界的汽车技术了！

这要在美国下场跟大众一样

看似说了这么多，其实没得一个有用