一顿打码,一顿造谣,造谣一张嘴,辟谣跑断腿,而且这种说活含含糊糊的,还不会引起某一个车企的起诉,希望国家能早日整治网络,对于在网上造谣的人全都抓进去,到时候国家还得多盖点监狱给你们这种准备着
为什么挡起来?
因为达标的国产不止一款,有四个国产品牌达标了,比亚迪,红旗,极氪和蔚来,说只有一个新势力达标了才对,另外蔚来参加过FE,多少是有点技术力的……
这博主就是收了钱的
@笑撒辰星:因为达标的国产不止一款,有四个国产品牌达标了,比亚迪,红旗,极氪和蔚来,说只有一个新势力达标了才对,另外蔚来参加过FE,多少是有点技术力的……
老外在舒适圈,减配置减重量,韩系车铁皮比纸还薄,在国内他就卖不出去
知道为什么吗,我估计大概率是因为被远程锁电了
?但是十多二十万领域里 还是国产电车遥遥领先啊 不过话说来 极星不是国产吗
以下是挪威电车冬测榜单详情: 1.极星3:实际续航330英里(531公里),WLTP续航560英里,续航损失5.18%。 2.特斯拉Model 3长续航版:实际续航330英里(531公里),WLTP续航702英里,续航损失24.39%。 3.保时捷Taycan:实际续航310英里(499公里),WLTP续航592英里,续航损失15.69%。 4.起亚EV3:实际续航310英里(499公里),WLTP续航590英里,续航损失15.41%。 5.比亚迪唐:实际续航299英里(482公里),WLTP续航530英里,续航损失9.13%。 6.奥迪Q6 e - tron:实际续航481英里,WLTP续航616英里,续航损失21.95%。 7.红旗EHS7:实际续航281英里(452公里),WLTP续航540英里,续航损失16.24%。 8.大众ID.7 GTX Tourer:实际续航440英里,WLTP续航571英里,续航损失22.91%。 9.福特Explorer:实际续航437英里,WLTP续航525英里,续航损失16.76%。 10.莲花Emeya:实际续航436英里,WLTP续航500英里,续航损失12.74%。 11.比亚迪Silyon 7:实际续航436英里,WLTP续航502英里,续航损失13.07%。 12.小鹏G6:实际续航429英里,WLTP续航550英里,续航损失21.95%。 13.保时捷Macan:实际续航429英里,WLTP续航552英里,续航损失22.36%。 14.比亚迪Seal U:实际续航421英里,WLTP续航500英里,续航损失15.8%。 15.蔚来EL8:实际续航412英里,WLTP续航503英里,续航损失18.11%。 16.奔驰G级:实际续航381英里,WLTP续航443英里,续航损失14.04%。 17.宝马i5 station wagon:实际续航392英里,WLTP续航497英里,续航损失21.05%。 18.Mini Countryman:实际续航355英里,WLTP续航399英里,续航损失11.03%。 19.Smart #3:实际续航346英里,WLTP续航415英里,续航损失16.6%。 20.标致e - 5008:实际续航361英里,WLTP续航488英里,续航损失26.02%。 21.沃尔沃EX30:实际续航371英里,WLTP续航472英里,续航损失21.42%。 22.极氪001:实际续航344英里,WLTP续航482英里,续航损失28.67%。 23.标致e - 3008:实际续航347英里,WLTP续航510英里,续航损失31.96%。
小鹏可以啊
1和5损耗没有超过百分之十
鬼买起亚
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