东风奕派提车三个月的第一次保养

俗话说，汽车是“三分用，七分养”。汽车作为大多数人的出行主要途径，慢慢的走进了千家万户，目前距离我的东风奕派007提车已经不知不觉三个月左右了，公里数也来到将近5000km，到了首保的日子了。期间关于车子的小问题也挺多，打算过去保养一起解决，于是我事先做了点功课，然后就是微信预约了一下，第二天在预约的时间里就过去了店里，过到后才发现是在东风风神4s店售后保养反正本质上是一家，也没多大关系。

到了目的地后，有专人接待，登记，然后就是准备开始保养流程了，售后经理建议我去休息室休息，但是来都来了，肯定得看看去，学习学习。售后经理挺热情的，过来帮我把车停到了停车位置，刚好当天不是很多车，很快就轮到我了，维修师傅过来帮我把车开进车间后就开始保养

跟着师傅进了车间，环境一般般，比外面那些修理厂强了那么一点点吧好在师傅经验丰富，跟师傅交流了一下，师傅和我聊了下大概的保养流程，首保是5000或者3个月，以先到的为准。这次保养的内容主要是各种检查！

1。发动机舱的常规检查和更换机油

2。检查内饰的功能和按键

3。底盘的常规检查

4。轮胎检查等等。

随着举升机把车辆升高，也看了007的底盘

维修师傅检查的很仔细，调节胎压，底盘检查等另外师傅说要更换一个压差传感器，免费的，如下图，我问了师傅这个是干嘛的，师傅说是控制颗粒捕捉的，不懂

保养完成后就是解决小问题的时候了，首先是异响，

1.雨刮器异响，雨刮条质量不咋地，换个就行了

2增程介入后主驾驶位有明显电流声，师傅说这是电机的声音，属于正常。

3.行驶途中踩刹车会有噔的一声，师傅说这也正常，都这样

4.主驾门板处总感觉有石子声，这个路上行驶时候，很尴尬又没出现，只能等下一次

5.尾翼翘边，有时正常有时翘边

尾翼翘边，师傅把尾翼卸了下来，调节了一下里面的螺丝，就正常了，看起来很简单，事实上要调节两边螺丝的高度对齐，也是有点难度

尾翼处理好，售后经理送了一次洗车，随着洗车完成，这次首保就圆满结束了！