我的奔驰又出问题了！提车两月槽点细数

2024年11月6日提车2024款奔驰E300L时尚款，迄今2025年1月15日总共两月余，车辆总里程1460km，在此向广大车友及在考虑奔驰E车型的朋友们分享用车体验和一些感想。

在车辆使用的过程中，我将问题大致分类为故障和一些我个人比较在意的设计不足之处，分类可能会带有一些主观，如有不恰当的地方，也请各位看官见谅，只是希望对正在选车的朋友有所帮助：

故障：

（1）2024年11月7日开始出现车辆倒车影像黑屏，时有发生，检查后反映为翻盖式的倒车影像边缘瑕疵导致有时候翻盖失败，但建议更换了翻盖电机。

（2）2024年11月11日反馈车机账号人脸识别功能异常无法录入，告知为车型常见问题，4S店未提供解决方案，车主自行对接厂家后于2024年11月19日软件更新后解决。

（3）2024年12月12日第一次发生新车第一次打火不成功，第二次打火成功，2024年12月16日再次发生。之后暂时未再次发生。

（4）2024年12月16日右后侧车窗无法正常开启关闭，具体表现为车窗半开，使用按键关闭车窗，车窗会先升起到完全关闭但并不停止再开启到半开状态，反馈后4S店给了一个解决方式，无效，后自己来回倒腾，使用按键开启车窗到最大，右后侧车窗处发出明显声音，后恢复。

（5）2025年1月9日，在车中稍作休息时将主驾座椅放倒，休息结束后座椅面板失灵，无法通过语音助手调节座椅，向4S店反馈求助后给出一个尝试性的解决办法，未生效，后自己寻求解决办法找到了车辆的座椅定位功能将座椅大致升起，再行驶致4S店进行维修。

（6）2025年1月15日出现行驶中自动驻车功能总在第一脚刹车时开启再自动退出，需要再踩第二脚才可以重新进入，今天为第一次发生此类情况，因不同于以往的使用情况，也暂且放在故障这一分类。

（7）2025年1月15日，继出现12V蓄电池电量低的问题后，再经常行驶的路况中出现车辆油耗偏高的体验，目前尚不明确是否为真实的客观存在的问题还是主观体验，待后续使用和检查后更新。

设计不足之处：

（1）车辆远程控制功能（手机app端）不灵敏且时有失灵。

（2）2025年11月13日反馈车辆手机槽/无线充电手机位置过深，尤其是在水杯架放置水杯后手机十分不易拿取且缺乏通风散热功能，手机容易发热。

（3）2025年11月13日反馈carplay（不确定是软件兼容性问题还是软件自身缺陷）车机缺少微信信息提醒，可能与手机槽过深有关，行车时难以听到提示音，且在carplay连接车机过程中常常出现音量自动变化和音乐自动开启播放问题，11月18日软件更新后音量自动变化问题不再出现。

（4）2024年12月6日发生安全无车辆无障碍物路段突然匀速行驶过程中突然预警，车辆碰撞预警系统有时过于灵敏12月12日前往4S店检查和软件更新，之前和之后便再未发生过。

（5）2024年12月7日反馈第二次发生车辆个性化设置内地图设置丢失，经检查判断为未登录高德账号的个性化设置无法保存，登录后暂未再次发生。

（6）2025年1月15日app和车辆面板突然提示12V蓄电池电量低，之前在网上看到好多车友遇到该问题，还庆幸自己的车没有发生……没想到今天也碰上了，并且车辆当天就使用过，虽然这两个月总里程数不多，但平均每周也会行驶2-3次，单次里程短则5km左右（极少），长至80km+，频次最高的单次行驶里程都在18km左右（镇上和市里来回）。

（7）2025年1月15日反馈，车机内到车辆驾驶模式个性化设置无效，不论如何选择，车辆实际驾驶模式都以车机面板下实体按键设置为准且每次启动时重置为舒适模式（软件中会保留显示之前到设置但没什么用）。

（8）车辆主驾驶座椅（其他位置因使用频率不高，不太清楚）非常容易腰酸，平均驾驶20km左右就会让本人感受明显的腰酸腰疼问题，本人曾长时间驾驶过丰田锐志、坦克300、奥迪Q3l、哈弗H6、长安深蓝sl03等车型，相比之下均未有此感受，购买腰托后有明显改善。

保持更新……