英菲尼迪qx55青岛首保作业！

英菲尼迪qx55，库存车，生产日期2022年，到港时间2023年，已经6500公里，考虑到机油老化因素，加上过年用车，所以提前来首保，

车价巨额优惠的代价就是，不送6年10万公里保养，只送首保。本地英菲尼迪4s在疫情中关门了，后台老板带小姨子跑路了，现在是广汽传祺的老板接手。店铺位置在重庆中路，青岛买车都知道，旁边就是现代和雪铁龙的4s店。

到店后客服比较热情，也不用排队，直接上架保养。论坛里大家都听说的分动箱漏油的问题，经过检查后没有出现，进口车起码名声还好点，虽然墨西哥组装质量也就那样。

本人第一台车是大众，机滤在发动机上部，日系车是第一次见到机滤在发动机下部的，放开机滤垫片后，一部分机油会留到前杠里，不明白这个设计的原因在哪里。机油老化比较严重，放出后如同泥浆一般，因为这个车都是库存车，建议想提车的直接换机油即可，或者3000公里换机油，这个机油情况确实比较差了。

车机系统的烂已经出名了，我这个尤其奇怪。12月开始，仪表台时间和中控台时间相差8小时，而且不能手动修改时间设置。技师也没法解决这个问题，全车断电后重新启动，依然存在。经过我和车间主任讨论，我们认为可能是车辆内置时间和本地时区不一致导致的，也就不管了。

说下费用，机油478，机滤90，工时费150，机滤垫片9，二保基本也是这个费用。当时没想到上作业，所以没怎么拍照，后来想想这车除了车机太差，没别的毛病，价格也可以，所以给想提车的朋友参考一下。

输入车辆识别码后，厂家维保系统自动调出机油型号，明显和qx50不一样。

日本进口机油，暂时还没搞清楚哪家代工的，二保自费的时候把油桶拿回来研究一下，万能的淘宝，你懂的。