01-12发布
各有各的优缺点,如果买纯电建议在等几年,现在的电池技术迅猛发展固态电池会逐步普及,买插混、增程看个人实际需要如果单纯的上下班代个步,偶尔出次远门游玩一下这种车还是很香的,只不过充电麻烦一些
Mimo换电车了:去年换车之前,有过半年补习的时间,油车,HEV,DMI,DHTPHEV,增程,纯电全学习了一遍,分享一下我是怎么听人劝的 学习过程中,同事充当了狗头军师的用作 他的车是DMI驱动,纯电续航110公里,单程通勤65公里,从北京顺义北部通勤到马驹桥,跟我说春秋到单位充5度,冬天单程差不多就没电了,单程就需要补满一次,而且这个车充电功率很慢,用多高的桩子都是17kw到顶。血泪建议我不要买混动,要想省油要么HEV,要么纯电。 “以你这抠门劲儿,用了电怎么可能还加油” 我深以为意,听劝了 同事一年4万多公里,脱质保了。电池健康度没问,这样天天充,天天循环一次想必健康度堪忧,去年还出了个高压油箱的事儿。到时间还需要给发动机保养一次,真心给我劝退了。 反正表达的意思就是,续航没焦虑,纯电续航有焦虑。我也说,要不你趁着这车还能卖个大几万,换个纯电,他的回答是,凑合吧,这日子口,哪儿有钱换啊,哎
固态电池别想了,买了电车就专心开