聊一聊元胖在南方的冬季续航

南方城市的一枚打工人，今年 4 月提的元胖，430km 超越版，主要用途就是上下班+市内通勤，目前行驶里程 1.5w+。

用车场景介绍完毕，那就进入正题吧。进入冬季很久了，但一直没有时间测一下冬季续航。最近我这里温度维持在 2～12 度，属于早晚冷，中午暖的温度，而我用车时间基本上是早晚，前段时间正好有一次把电量用到了 25%，于是用 7kw 的慢充桩充满后，开始了不是特别严谨，但是是一个普通人日常用车情形下的冬季续航测试。

12.19 晚上开始充电，总里程是 15173km，里程一小计清零。

早上拔枪，电已充满。

小计里程已经清零了。

满电后的第一趟行驶，今天出门没有那么晚，所以户外温度还有 11 度。

进入晚上 6 点半，户外温度降了 2 度。

零点了，户外还有 8 度，但是觉得很冷啊，这张照片是空调 28 度，自动风，停车等人时的功率，空调开，所以显示 2kw 的功率。

早上出门了，户外温度只有 5 度。

中午继续出门，中午温度高一些，有 11 度。

到了晚上，显示户外温度 10 度，有点怀疑温感是不是有点问题，明明觉得很冷啊

挺冷了，只有 7 度，电量剩余 55%，跑了 150km

这天跑的地方比较多，在城市中从南往北，从北往南。电量剩余 33%，跑了 215km。

电量仅剩下 22% 啦，已经跑了 248km，距离 10% 电量已经所剩不多了，这个时候户外温度 5 度。临时需要出差，车就在户外停了 3 天。

今天出差回来了，下班了就开回家，最后电量剩余 8%，跑了 291km，我估摸着，跑到 0% 电量，应该可以跑到 310km，保守点算 305km 吧，那续航达成率是 305/430=0.7093。

这次用车，觉得冷就开空调，市内通勤有高架和快速路比较多，速度控制在 60-85 的样子，这个达成率不知道大家怎么看？希望更冷一些地方的车友们，分享下你们的爱车续航。

关于夏天和秋天的续航达成率： 如果是夏天（35-40 度），续航达成率大概是 340/430=0.7907，如果是秋天（20 度左右，电车的最佳温度），续航达成率大概是 380/430=0.88372。20 度真是电动汽车的黄金温度，这个时候续航达成率最高，即使暴力驾驶，差距也不会很大。

分享就到这里了，提前祝大家元旦快乐，元胖越开越好开。