最近有个新闻,有个电车轻微碰了,被厂家远程锁了电池,车主去要求开锁却被告知天价(详细价格新闻没说),然后车主去汽修店花了5000开锁,然后本新闻戏剧性的一幕上演了,汽修工被厂家告上法庭,还告赢了,汽修工被判入狱六个月。 请问这家车企是某来吗? 对于这家车企,和那个判案子的法官,我想对他们说一个字“呸”!
估计是为了电池安全考虑的
确实说的是防止碰撞后自燃,但远程锁电池不跟车主说一声,这电池所有权应该是车主吧,既然为了安全,开锁为什么收费?这样的坑车主的车企,快点倒闭别再消耗消费者的信任了。
@那年北卡:估计是为了电池安全考虑的
理想是真轴啊
现目前电池没有技术突破的阶段,大电池+小油箱的增程绝对是最优解,只是各个车企压根看不到老百姓的需求,只管埋头根据自己的意愿造车!
现在增程全是小电池 小发动机
电车加油车都有才是最优解 还隔着增程式呢
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