🛠🛠前言🛠🛠
开篇我们聊聊为何要进行隔音改装。以朗逸朗行这款神车为例,它不仅是大众销量最好的车型之一,也是认可度极高的车型,非常适合日常代步。我已经在这条改装路上越走越远,这次改装准备良久,从选购材料到安装,倾注了大量心血。全车改装对于个人而言难度较大,许多车友起初都不相信,直到看到我的改装成果。那么,为什么要改装呢?

1️⃣ 提升舒适度:全车隔音降噪。
2️⃣增强音响效果。
3️⃣享受改装的乐趣。
如果你也想改装,想自己动手,不妨阅读本文,将详细介绍2013款朗行隔音安装的全过程。如果你正在犹豫,也请看看本文,将为你提供全面的数据测评。

🔴材料采购与准备🔴
由于资金有限,这次主要做了四门隔音与发动机引擎盖隔音。在材料选择上,我对比了多家店铺,最终选择了闲鱼上的一家,原因如下:

👉🏻服务好,店家回复细致。
👉🏻有实体店基础。
从选中到下单,大约用了20天。材料清单包括:4张温莎棉白棉隔音棉带背胶、8张止震板、1张引擎盖隔音材料,总费用约240元。

🟠大数据测试🟠
为了衡量隔音效果,我特意做了以下数据测试,供车友参考:
测试环境 测试车速 安装前安装后前比
高速路 120KM/H 71 68
普通路(水泥) 60KM/H 65 61
普通路(沥青) 60KM/H 63 60
特别说明:测试采用手机APP。
测试车辆为2015款大众朗行,已需保养(发动机声音较大)。
👉🏻测试车辆胎压:冷车2.1,热车2.3。
👉🏻测试天气:晴天,微风。


🟡四门隔音安装🟡
四门隔音施工最难,如果没把握,建议不要轻易尝试,拆多了容易有异响。具体施工请看图解。
🟢引擎盖隔音安装🟢
引擎盖隔音也很有必要,除了胎噪风噪,就剩发动机声音了。施工相对简单,看图说明。

🔵中控台隔音安装🟣
四门隔音后,边角料要充分利用。中控台缝隙大,买来的隔音条不能用,就裁剪后做了隔音。

❤️总结❤️
难易程度:☆☆☆☆☆
自己动手施工很难,我从下午1:30干到晚上6点,基本处于半跪拆门状态。驾驶座车门拆贴复杂,约需1个半小时;其他车门结构简单,1小时可搞定。

效果如何:☆☆
整体施工完,参考数据,噪声处理没达到预期,四门和引擎隔音降低约2个DB;但音效提升不错,可能是四门和引擎盖主要处理风噪,胎噪还需四轮隔音。
推荐指数:☆☆☆
对于想做隔音的车友,建议不要抱太大希望,除非全车隔音(底盘、四轮、后备箱等),费用可能要几千元。

