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    菓儿一家

    eπ008车主·车龄半年

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    开上东风奕派eπ008去摘草莓日记

    2024-12-05发布于:eπ008车友圈

    #东风奕派008怎么样

    又是元气满满的一天,和朋友开上我的东风奕派 eπ008 出发甘肃省永靖县摘草莓啦✌️

    自从换了这个车,不管去哪儿,同事们都喜欢开我的车出去,原因很简单:

    🌹一个字~大,大车身,大空间,大六座。

    ~省,省油,省钱,省出行成本。

    🌹两个字~智能—语音助手方便,动嘴就行。

    ~舒适—座椅材质以及通风、加热、按摩。

    你 看 🤓 5 米车长,3 米轴距, 修长的车身,宽敞的空间。

    出发的时候,记录一下总里程 4675km、纯电续航 126 km、燃油续航 707km,CLTC833km,开启的是燃油优先的,动力舒适、回收弱的模式。 准备统计一下数据观察一下冬季的续航能力,做到出行心中有数。

    总里程 4675km,CLTC833km。

    从兰州到目的地永靖草莓园,是 72km,计划 1 个半小时。主要是外环路、省道、国道,道路比较崎岖,以上坡路为主。

    在经历了第二次OTA 系统更新以后,就增加了红灯读秒的功能,虽然没有绿灯倒计时,但是也方便了我们排队等候红灯,知道前方大概还有多久绿灯,距离红灯路口大概有多少米,让你对✅出行计划知己知彼。

    外环路上经过西固区的时候,远远看见供暖中心,高高的烟囱冒出的白色气体直冲蓝天,也不知道有没有有害气体。但是,北方确实冷,每年从 11 月 1 日开始起,房间就会集中供暖了。

    甘肃这边的白昼时间较长,紫外线也比较强。今天的天气比较好,虽然车外空气比较冷,但是在车内迎着暖暖的阳光,一边开着车,一边听着音乐,和同事一边聊着天,甚是惬意😊

    永靖县隶属于甘肃省临夏回族自治州,位于黄河中上游、甘肃省中部西南。那边景色是出了名的美,同时也是黄河里清水和黄水交汇的地方。今天我们走的这条国道是老路了,两侧风景很美。没有走高速路,还能省过路费😂

    今天我们要去的地方是永靖县的刘家峡。

    上周甘肃迎来了第一场雪,市区的雪很早就化了。如今过去一周了,没想到今天还能看到在山坡的背面还有这么多的雪景,一路上看到尚未融化的雪,很是诧异。

    话说,我们车的 1.5T 马赫动力,在上坡路段上表现的还是不错,虽然我们车上只有三人,这种缓坡路段行驶起来很是轻松,特别给力,轻踩油门也可以实现变道超车,比我之前 2.0L 的油车雪佛兰迈锐宝强很多,也可能是因为新车的原因吧,希望以后它的动力方面能够一如既往的出色💪

    恐龙遗址,丹霞地貌,水电大坝,黄河交汇…今天是没时间过去观看了。不过这满天遍野的白雪❄️一路过来百看不厌。不过,因为温度较低,路面逐渐有些结冰🧊

    其实这么大的车在正常的平面路面上,行驶的很平稳,即使没有CDC 悬挂,它调教的也很舒适,没有什么颠簸的情况。但是,今天却经历了,购车三个月以后的,第一次在结冰局面几乎失控,突然左右滑行无法控制,急忙减速控制方向盘。当时的速度是 72km/小时,吓得😱一身冷汗。后面发现车速降到 50km/小时,车子行驶在薄薄冰面上就比较稳,不会左右摇摆了。

    车窗外的高山,雪地,阳光,蓝天,好一派自然风光,给人积极乐观的情绪。只是路边的枯树立在瑟瑟的寒风中,让人有点凄凉的感觉。

    就是下面这种结冰的路面,千万不可大意,遇见的时候一定要控制车速,稳定通过,安全最重要。

    雪地和树林🍂让我想到小时候,在冬天一点不怕冷,到处寻找兔子🐰的脚印,寻找他们的洞穴,虽然没有抓到一只,也很开心,可惜童年一去不复返。

    半路上的海拔将近1800 米了,山的向阳面,雪已化了不少。咱们车的涡轮增压发动机还是比有些自然吸气发动机的车表现的要好。

    终于来到了目的地,表现纯电续航 45km,燃油续航 680 km,CLTC725km,行驶里程 72km,平均电耗 14.2,油耗 1.4。

    CLTC 从 833km 降到 725km,下降了 108km,实际行驶了 72km,实际行驶里程达成率是 66%。这是设置纯电优先、上去路居多、动力回收弱、驾驶模式舒适的状态。这个状态还可以啦,比高速上行驶要好,比市区内要差。

    到了草莓🍓园,看见桌子上老板摘好的草莓,颜色红润,个头也蛮大。

    这一盆大概五斤左右,现在是老板给的优惠价 35 元每斤,这个季节能吃上这么新鲜的草莓也是不容易,来回奔波 150km 呢。

    将一颗大大的草莓,拿在手上,迎着夕阳,虽然知道味道酸甜可口,可是也一直舍不得吃。旧车标因为掉漆换掉了二十天啦,新车标还可以,洗了两次车,现在还是崭新的😂

    在大棚里转了一下,草莓红红的,花儿白白的。

    地里都剩下小的了,大的都被老板早上摘了下来,白天要卖掉。我们是下午来的,所以地里看不见太大的果子,要想自己摘大的,还是需要早上就去。

    大棚里的温度比较暖和,适合草莓的生长环境。

    老板还种植了小番茄,虽然可以自己摘着吃,买草莓送番茄🍅虽然皮是厚了点,味道还不错,酸甜面面的,口感不错吧。

    去年来的时候,还是土堆搭建的小塑料棚,今年已经规划成现在这个样子,每家每户都有一到两个棚,并且里面还可以居住,休息和吃的都有,当地政府为了提升县城形象还是给力的。

    后背箱还是蛮大的,可以说是满载而归👌

    刘家峡的草莓、小番茄已经有属于自己的品牌。这个小礼盒可以装 6 斤左右的草莓,送人挺合适的,他们主打绿色无公害农产品。

    老板还送了一盆草莓,可以拿回去自己养,可把朋友高兴坏了😁好像自己种出来的果子更好吃一样😍

    回来以后有点晚了,刚好是吃饭的时候,于是到万辉广场吃饭,不太好停车,这个位置比较宽敞,我也停了几次,直到左右两侧都合适,不是担心自己下不去,而是怕别人开关门碰到自己的门,哎,车大了也好,也不好🥲

    没吃了饭去给车子充电,续航剩下 30km 了,需要 57 分钟,

    从 19% 开始充到 83%,充了 64% 用了 57-21=36 分钟,每分钟充了 1.77%,3.6km。

    总共 58 分钟充满了,车子的快充还是快。

    从 30km 开始充的,充到 202km,充了 172km,花了 26.76 元,也就是每公里花了 0.16 元。感觉很低,其实和很多会开车,有自己充电桩的车友来比,还是蛮高的,不过和自己以前的油车来比,又节约了很多啦。

    小结:

    1,车子空间大,适合多人舒适出行。

    2,车子动力充足,山里爬坡路段不在话下。

    3,车子智能舒适,语音听歌追剧,好不热闹。

    4,结冰路面,速度不能过快,50km/h 左右比较平稳,70km/h左右就很危险,打滑很严重。

    5,在国道上,上坡路段较多的情况下 ,CLTC 情况下 72km 路程用了表显108 km,续航达成率是 66% 左右。

    6,充电速度比较快,从 30km 充到 202 km 用了 58 分钟,也就是两把王者荣耀的时间而已。

    7,总体出行成本较低,至少比油车低很多。

    感谢圈主指导🙏

    作者提到的车系:


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