雅马哈XMAX300做为一辆中型排量的踏板摩托车,我想大家除了日常代步,更加想骑着它去旅行,如果出去旅行就会走非铺装路,路上的石子什么的就很多,可能会被车轮压住后弹跳起来,击中发动机底部。当然,这种可能性很少,但是做为爱车的我,也十分不愿意,哪怕不击穿发动机,刮花一点,我也不舒服。还有就是平时在市区骑行,有时上一些马路牙子,会错误的估计底盘的高度,会挂底,这种情况,我想会碰见的比较多。所以加装一款发动机护板是有必要的。
一、发动机护板的用途
发动机护板,主要的用途就是保护发动机底盘,防止刮蹭,撞击,小小配件 大大的用处。
采用全铝合金材料,原大撑无损安装。方便简洁又实用。

二、发动机护板的选取对比

发动机底盘罩:加厚铁制,足够的硬度,经久耐用,不易变形,静电喷涂具备良好的搞腐蚀性,原车孔位开模,能做到无损安装。带有XMAX专属镂空LOGO。

大撑发动机保护壳:这个是铝合金材质制作的,重量更轻,安装在大撑上,安装也简单方便。磨砂静电喷涂工艺,板材厚度3mm,更高强度,保护性更好。
三、购买价格
铁制发动机底盘罩:92元

大撑发动机保护壳:259元

四、发动机保护罩的维护
经常出去跑长途的车友,或者下雨天驾驶过的朋友,记得要趁车还是湿的时候洗车,把泥巴灰尘给冲洗干净,因为这是在底盘下面,如果夹缝中的泥巴干燥了,就会结成块,很难清洗掉,可能会影响到发动机散热。
五、发动机保护罩的缺点
不管是什么改装,只要增加了配件,整车的质量都会有所增加,一是影响车辆出厂前的平衡,当然可能影响不大,但是改装多了,影响就会叠加起来。二是增加了车辆的重量,油耗会有所增加。

六、发动机保护罩的优点
发动机保护罩能有效的保护发动机底盘,防止发动机剐蹭,防止发动机撞击,有效阻挡泥沙,无损安装,有效保护发动机,延长发动机使用寿命。原车开模,孔位精准,整体看上去让车辆更加厚实稳重。对颜值的提升也有一定的好处。

七、外观方面
底盘装甲,打起大撑的时候,让大撑看上去造型更加丰满,行驶的时候,大撑打上去,防护罩就能很好的保护到发去动机,黑色的保护板,让发动机看上去,更加有范。整体黑色的车身,加上发动机底盘也是黑色了,非常的协调与融合。

八、选择理由
我选择的是大撑发动机保护壳,因为我不想安装在发动机上,哪怕是原车开模,孔位精准,总担心安装上之后,发动机的震动会提升,对发动机的使用造成一定的影响,而安装在大撑上就没有这个顾虑了,大撑这个物件就是个支撑作用,不会有什么损坏,就算损坏了,它也比发动机便宜不是吗?
九、实际使用感受
安装好之后,静态下,车辆停在那里,不论是从正前方,还是从左前方,右前方去看,整个大撑就让我感觉到非常的有设计感。就好像告诉别人这台车我是用了心在改装的。
在驾驶的时候,大撑打上去,能有效的保护住发动机的底盘,让我更有信心去走烂路和石子路,也不怕地上的坑。放心大胆的去冲马路芽子。

十、安装方式
安装很简单,就是把大撑打起来,然后用配套的固定螺丝把发动机保护壳固定在大撑的脚就安装好了,十分简单,就是自己在家安装,没有升降架,要低趴作业,比较费膝盖。
十一、改装后效果
改装后,使用了一段时间,跑石子路的感觉不明显,但是有几次为了停车,冲上马路牙子的感觉就很明显了,前轮上去后,再往前开,就听到嘭一声,那肯定是挂底了,停下车来一看,果然撞击了一个印子,保护壳倒是没有变形。好几次了,有效的保护了发动机。确实有用。

十二、需要注意的事项
一就是下雨天出去,过了泥地,一定要及时清洗,最好用高压水枪把泥马和灰尘全冲掉。另外一个就是别因为加了发动机保护罩,就像我一样,什么样的马路牙子都敢去冲,还加速冲。虽然有保护罩,但是也有一个限度,太高,太用力,还是会撞击到发动机的。
十三、最后一些建议
我的选择是大撑安装的发动机保护罩,还是那句话,每个人的想法不一样,大家可以根据自己的喜好来选择改装配件,多看看别人的改装案例,多听听别人改装后的效果。然后,自己总结出适合自己的改装配件。最后,祝懂车帝的各位身体健康,成事如意,升官发财。
