还是被现在的韩系车给震撼到了❗️

车型：起亚K82025款

不得不说，现代 起亚汽车这几年的进步是真的大；大概不到20w，能在韩国买到3.5v6 300 匹马力、5米长的中大型轿车，即使配置拉满也是 24个w左右；这在国内市场几乎想都不敢想

🌟个人感受

1⃣️外观设计真的漂亮，中期改款后前脸更有气势，侧面整体溜背造型设计显得车身很修长，尤其后侧45度我个人觉得很好看，整体像一台时尚轿跑车，商务气息没有现代雅尊那么浓厚；韩系车在颜值这块毋庸置疑

2⃣️内饰方面，这台高配的K8，明显从设计和用料来说，比同级别迈腾、雅阁、凯美瑞这类车型要好不少，达到了豪华品牌的水准了；不过门板设计有和雷克萨斯LS有一些异曲同工之处

nappa真皮座椅、alcantra的顶棚、大面积皮质包裏…内饰的触感很棒，米白色配色看着就很舒服温馨；配置也很高，全车座椅加热通风、方向盘加热、HUD抬头品示、英国之宝音响、后排侧窗遮阳帘...

空间方面：5050mm车长，2.9m的轴距，尺寸和君越、亚洲龙这类比较接近；后排座椅好评，靠背角度合理，腿部承托也到位，比起很多豪华品牌的车型要好；

3⃣️驾驶：之前只试过 4缸2.5的K8，但整车nvh和底盘质感还是很出乎我意料。发动机nvh比bba的四缸车型都控制的好，4000转内几乎没什么声音；

底盘质感比以前的韩系车要好很多，特别是隔绝感和厚重感，改善了以前韩系车底盘单薄、悬挂一般的问题了，而且比现代雅尊的减震要柔和一点，整个驾驶体验对于 20w 的车来说算上游水平

总结：整体看完，还是被韩系车给震撼到了；起亚K8无论是设计、配置还是整体的驾驶感受都比以前的韩系车有很大的提升，整体架格也合理，3.5V6的大排量也很心动，个人已经被K8种草了！

在国内，这个价位很难找到和K8产品力那么好的车，不过起亚品牌不如丰田、本田有影响力，大部分人对韩系车的印象还在架格实惠上，K8引入了估计也不会大卖；